piaseq

Wiesz, głównie chodzi o to, że takie 29" będzie sporo droższe niż cross a do tego dochodzą te kombinacje z napędem... Biorąc taką korbę jak stare SLX (mega9) na 3 blaty i ładujesz małą tarczę rzędu 28T a blat przykręcasz od wewnątrz i masz dwutarczową korbę z patelnią 44T dla przykładu. Niektórzy u mnie tak jeżdżą tyle, że z blatem 42T. Daje to taką linię łańcucha, że można spokojnie ładować największe co siedzi z tyłu.

FALSE: Na Targanicką wpychają kompletne leszcze. Podjazd jest tak krótki, że dobry zawodnik z blatu pociągnie. TRUE: Na 53T nie podjeżdża się takich rzeczy. Od tego są kompakty. Jak ktoś nie ma i kozaczy to ma kolana do wymiany na starość - bez wyjątku. FALSE: Na 30% da się ruszyć na 44x34. Niemniej jednak jak wyżej: kolana do wymiany - bez wyjątku. Do autora: Z Twojego opisu jednoznacznie wynika, że nie potrzebujesz 29er'a tylko Crossa. Szczególnie ten sztywny widelec za tym przemawia. Zupełnie nie wiem po co dorabiać taką ideologię. Po prostu nie chcesz mieć 29er'a bo on służy do jazdy w góry a Ty chcesz popylać szosą, do pracy i czasem na wycieczkę. Kompletnie nie rozumiem idei przekręcania blatów skoro można mieć korbę z 2 blatami np 44-34T i robić to wszystko bez bezsensownego ich wymieniania. Bardziej wygląda na sztukę dla sztuki niż rzeczywistą potrzebę, choć to oczywiście Twój rower i możesz z nim robić co zechcesz.

Hamulec - Juicy 7 Klocki - CLARKS METALICZNE Wcześniej używane : Oryginalne metaliki, Kool-stop półmetaliczne, Clarks Gold (masakra - nie kupować!!!) Siła - bardzo dobra Modulacja - bardzo dobra Nieporządane dźwięki - jak metaliki: mokre piszczą do lekkiego rozgrzania, przegrzane piszczą do ostygnięcia. Odporność na deszcz - bardzo dobra Werdykt: bardzo dobre klocki warte swojej ceny.

Uwaga na totalny syf! Hamulec - Juicy 7 Klocki - CLARKS GOLD (podobno półmetaliki) Wcześniej używane : Oryginalne metaliki, Kool-stop półmetaliczne Siła - słaba Modulacja - słaba Nieporządane dźwięki - brak Odporność na deszcz - słaba Uwaga, klocki są niebezpieczne na zjazdach. Pierwszy raz w życiu padły mi hamulce. Na końcu dość stromego zjazdu klocki się na tyle przegrzały, że przestały praktycznie hamować. Ponieważ ogólnie hamują słabo musiałem trzymać klamki dużo mocniej i dłużej przed zakrętami co doprowadziło do ogólnego przegrzania układu. Wyrzucone pieniądze a bajki producenta o "profesjonalnych klockach" to jakaś żenująca bzdura. Omijajcie to szerokim łukiem. Kupiłem z ciekawości i mogło mnie to sporo kosztować.

W najbliższą niedzielę tj. 03.04.2011 proponowana wycieczka na Kocierz. Ok 80km licząc od Bielska. Zapraszamy wszystkich chętnych. Tempo będzie turystyczne. Źródło: [bielsko-Biała]

Korzystając z "okienka" w pogodzie udało nam się zaliczyć przynajmniej niewielką część "klasyka": http://www.bikemap.net/route/738712

Trasa: http://www.bikemap.net/route/636702#lat=49.76264&lng=18.86713&zoom=13&type=2 Profil i cała reszta dostępna w pliku Google Earth i formacie GPX.

7.08.2010 rowerowanie do Brennej. Spotykamy się na lotnisku u zbiegu ulic Zwardońska i Lotnicza. Proponuję godzinę 10:00. Wcześnie rano może trochę popadać a koło 10 już powinno być bezdeszczowo do popołudnia. Ja w każdym razie będę. W razie czego - kontakt: GG 2036899 Tlen: xcountry Source: [bielsko-Biała]

W najbliższy weekend odbędzie się w Brennej kolejny wyścig Enduro Trophy. Co prawda raczej nikt od nas, "krossowców", nie będzie startować ale niemniej jednak Brenna może być ciekawym celem krótkiej wycieczki. Ubiegły weekend dał mi na tyle popalić, że osobiście nie piszę się na żaden "hardcore" w przeciągu tygodnia. Także będzie spacerowo i relaksująco... jesli pogoda pozwoli.

Udało się wreszcie przejechać od dawna planowaną trasę na Baranią Górę. 120km dało nam niezły wycisk ale bez problemów wróciliśmy do domu. Czas całkiem niezły bo całość zajęła nam koło 6 godzin.