Skocz do zawartości

Conquistador

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    77
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Conquistador

  1. na FSA jeżdzę juz 3 sezon i kiera sprawuje sie wysmienicie
  2. u siebie w rowerze mam akurat starego FSA K-Forcea, a tę kierę mam na spzredaż
  3. Z albumu: Bicycle Parts

    660mm - 31,8 - ok.150g - oparta na konstrukcji Ritchey'a - LCT CARBON. Wykończenie tzw. 'UD'

    © Conquistador

  4. Z albumu: Bicycle Parts

    580mm - 31,8 - ~110g <br />...jak na mój gust, jedna z najlepiej i najładniej wykończonych kier dostępnych na rynku!

    © Conquistador

  5. spokojna głowa, juz ma pół roku i nadal wyglada swietnie, zresztą w razie co mam nowy korpusik w zapasie
  6. Z albumu: My bike

    ...bo 110 lat gwarancji

    © Conquistador

  7. Z albumu: My bike

    wersja tytanowa - para ok 165g

    © Conquistador

  8. Z albumu: My bike

    27,2 - 400mm - ok 150g

    © Conquistador

  9. Z albumu: My bike

    trochę stuffu, który wylądował w moim bajku

    © Conquistador

  10. juz nie, wstawiłem niedawno nowy amor Foxa 100mm i przewód jest w sam raz. Co do Crossride to szukam cały czas pretekstu aby je wymienic na cos lzejszego,ale absolutnie nie mam sie do czego przyczepić. Uzytkuję je 2 i pół sezonu i zero bić czy centry - kółka toczą sie leciutko i płynnie. Moja waga ok 90kg...
  11. Z albumu: My bike

    stan na dzisiaj

    © Conquistador

  12. no więc kiepskie trzymanie na zakrętach mogę potwierdzic. Oponki RK są absolutnie stworzone do szybkich prostych! Zdecydowanie na plus mozna dać duzy balon, który swietnie amortysuje korzenie, drobne nierównosci etc. Kolejnym plusem bedzie niska waga - moje Supersonic ważą ok 460g w wersji 2.2 . Trwałość opon jak na moje oko jest tez bardzo przyzwoita - po dwoch sezonach i paru tys.km zuzycie moich kapci to ok 50%. Minusy: kupujac wersje zwijane trzeba zwrocic uwage czy oponki nie mają sneaków - u mnie obydwie oponki są jakby krzywe, co prawda nie ma to wpływu na jazdę, ale to dosc irytujące gdy opona za 130zeta kreci sie tak, iz mamy wrazenie jakby koło miało mega centre...
  13. Z albumu: My bike

    KoNa KiNG KiKaPu '07

    © Conquistador

  14. Składałem ostatnio, czyli jakies 3 tygodnie temu rowerek na ramce RDR TEAM FULL i generalnie te ramki mogę polecic z czystym sumieniem - widac ze komponowane przez ludzi którzy sie na tym znają. Wykonanie bardzo ładne, tj, spawy, malowanie etc. Geometria tez była jak najbardziej ok. Zresztą ramy/rowery RDR przeznaczone są głownie na rynek niemiecki, toteż nie ma tu miejsca na 'lipę'. Co do ram karbonowych no name, to jak wyżej - takie ramki carbo można kupić na ebay z Tajwanu czy Chin za smieszne pieniądze. Z wysyłką tak jak i z opłatami celnymi nei ma problemu - azjaci niejako z automatu wysyłają kazdą paczkę jako "Used bicycle parts" dodatkowo oznaczają ja jako "gift" i deklarują jakies symboliczne kwoty za towar... Paczki nawet te pseudo ekonomiczne czyli 'Economy int'l shipping' idą bardzo szybko - pzrewaznie ok tygodnia, a 'Standard Int'l shipping' jescze szybciej - moj rekord to 2 dni. Z tym, że mówie tu o paczkach nieco mniejszcych gabarytowo. Z gwarancją tez raczej nei bedzie problemu, o ile towar kupisz od jakiegos sklepu wystawiajacego sie na ebay, a nie osoby prywatnej - azjaci w przeciwienstwie do innych nacji bardzo dbają o satysfakcję swoich klientów i to zarówno w trakcie dobijania interesu jak i pozniej. Pomijajac już fakt ze elementy karbonowe w tym i ramki kosztują u nich groszowe historie. Osobną sprawą są 'dziwne' geometrie wiekszosci takich ram, tak więc przy kupnie 3ba zwracac szczególną uwagę własnie na ten aspekt zakupów...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...