Skocz do zawartości

NerfMe

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    927
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez NerfMe

  1. Roam 2 jest słabym rowerem moim zdaniem, warto szukać promocji na 1. Jak znalazła się w Niemczech to w Polsce może kiedyś też będzie;)
  2. https://www.bikester.pl/giant-roam-1-M1038854.html?vgid=G1531994&_cid=21_1_-1_9_95_1531994__pla&campaign_detail=smart_shopping&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=adw_19994710927&gclid=EAIaIQobChMI4sm1xtv6_gIVhAWiAx01_Q6BEAQYASABEgL6z_D_BwE Jak rozmiar M będzie pasował to nic lepszego chyba nie ma w tej cenie.
  3. Nie trzeba dokładać 1,5 k: https://www.bikester.pl/giant-roam-1-M1038854.html?vgid=G1531994&_cid=21_1_-1_9_95_1531994__pla&campaign_detail=smart_shopping&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=adw_19994710927&gclid=EAIaIQobChMI4sm1xtv6_gIVhAWiAx01_Q6BEAQYASABEgL6z_D_BwE
  4. Jak się zdecydujesz na fulla to, wydaje mi się, że ciężko znaleźć na ten moment lepsza ofertę niż ten Radon.
  5. bliitz - 6455 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 6344 km (szosa, MTB, trenażer) provayder - 3916km (szosa, MTB) dfq - 2397 km (MTB, trenażer) SpinOff - 2229 km (szosa, gravel, trenażer) NerfMe - 2014 km (MTB) michalr75 - 1975 km (MTB) ernorator - 1918 km (szosa, gravel, trenażer) spidelli - 1590 km (MTB - 180 km, trenażer - 238 km, gravel - 1172 km) revolta - 1121km (MTB) TheJW - 1104 km (MTB, trenażer) Jacekddd - 1048 km (rower poziomy) szczupak56 - 1018km (cross 702/fitness 316) Greg1 – 889 km (szosa/gravel, MTB) marcesco - 880 km (gravel) Sansei6 - 838 km (MTB) Cross90 - 450 km (cross/szosa) Zbyszek.K - 335 km (cross/szosa) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) iks - 100 km (MTB) Hulk14 - 94 km sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km JWO - 19.5 km (rower miejski)
  6. https://www.orbea.com/pl-en/dealers/ Orbea twierdzi że to oficjalny dealer. Radon jest super skonfigurowany, zwracałem na niego w jakimś wątku też uwagę. Wydaje mi się jedynie że na trailowy rower ma wysoko poprowadzona górna rurę. Ale to może być tylko wrażenie, bo na stronie nie mogę znaleźć wartości przekroku w geometrii. Do poczytania: https://beskidyrowerem.eu/warunki-gwarancji-roweru/
  7. Właśnie, jakbym miał podobny dylemat to przy tej cenie za Orbee próbowałbym dowiedzieć się wszystkiego o sklepie i podejściu producenta do ewentualnego rozpatrywania gwarancji. Niestety ze sklepem do czynienia nie miałem. Opinie w necie pozytywne.
  8. Osprzetowo ciężko chyba o lepszy rower w tej cenie. https://www.ibksport.eu/orbea-laufey-h10-2022-raw-aluminum/p?skuId=13384 Jak nie boisz się kupować z Hiszpanii;)
  9. Hmm, na mtbr jest sporo opinii: https://www.mtbr.com/threads/giant-crest-34-fork-recall.1156089/page-12 Wygląda że trochę problemów było z amorkami z 2021 roku, ale wszystkie były rozwiązywane, pytanie tylko jak długo to zajmuje i czy w każdym jest problem. Tak czy inaczej za 6 tys bez końcówek to bardzo dobra oferta;)
  10. https://www.greenbike.pl/rower-gorski-giant-xtc-slr-29-1-gratis-p-3605.html?gclid=EAIaIQobChMIu5mRkLPr_gIVU-GyCh2fbw9vEAQYASABEgL6rvD_BwE Jeśli to ten i pozycja na sportowym rowerze Ci pasuje to jest fajna oferta. Rama ma wszystkie aktualne standardy. Warto tylko od razu kupić lańcuch na zmianę i po 300 km wymienić, bo ten KMC to straszna guma.
  11. Zaznaczę tylko że poza Merida i Cube żaden z wymienionych rowerów nie ma taperowanej główki ramy co w przypadku chęci zmiany amortyzatora na lepszy mocna ogranicza wybór. Warto mieć sztywna oś chociaż z przodu przy dużym kole np. https://unibike.pl/mtb-sport/evo-29/ Jak Merida to model Big Nine Lite jest fajny: https://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-merida-big-nine-300-lite-2022?gclid=EAIaIQobChMItIbC2sfq_gIVBqOyCh24eQ2sEAQYASABEgJ3S_D_BwE Grand Canyon to od 7 w górę, a był niedawno na wyprzedaży za niecała 5 k. Jeżeli zakup ma być na lata i nie masz w planie zmiany ramy, to koniecznie szukałbym taperowanej główki ramy i sztywnej osi z tyłu.
  12. Zigfir - 6344 km (szosa, MTB, trenażer) bliitz - 5850 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 3916km (szosa, MTB) dfq - 2397 km (MTB, trenażer) SpinOff - 2229 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 1975 km (MTB) ernorator - 1918 km (szosa, gravel, trenażer) NerfMe - 1916 km ( MTB) spidelli - 1590 km (MTB - 180 km, trenażer - 238 km, gravel - 1172 km) revolta - 1121km (MTB) TheJW - 1104 km (MTB, trenażer) Jacekddd - 1048 km (rower poziomy) Greg1 – 889 km (szosa/gravel, MTB) marcesco - 880 km (gravel) Sansei6 - 838 km (MTB) szczupak56 - 821km (cross 505/fitness 316) Cross90 - 450 km (cross/szosa) Zbyszek.K - 335 km (cross/szosa) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) iks - 100 km (MTB) Hulk14 - 94 km sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km JWO - 19.5 km (rower miejski)
  13. Nikt za Ciebie nie wybierze. Kompletne rowery, spełniające obecne standardy. Na plus Canyona: - dropper - amor (drogi serwis) - aktualna geometria Na plus Unibike: - dożywotnia gwarancja na ramę - korba - hamulce
  14. Big Trail 600 jest super rowerem, ale to trochę inna kategoria, w trudniejszy teren, wtedy musielibyśmy rozważać zupełnie inne rowery niż do tej pory, jak np. Canyon Stoic, Giant Fathom, Trek Roscoe itd. Na codzienny rower i sporydaczne góry nie wiem czy ma sens, zależy po jakich górkach i lasach jeździsz. Cube nie ma sztywnych osi, też ma Flat Mounta... Ja bym tego nie brał.
  15. Unibike Expert też nie ma mocowania na bagażnik, nie wiem na ile to faktycznie ważne. Jakbym szukał sztywniaka na co dzień i w góry to brałbym coś z dropperem, bo to moim zdaniem diametralnie zmienia jazdę w trudniejszym terenie. Do późniejszego ulepszania rozważałbym wcześniej wymienionego Gianta ( chociaż to już rama, która niedługo będzie miała pewnie następcę) albo karbonową Almę od biedy Speca.
  16. Jak wyżej pisałem, nie wiem czy są jakieś adaptery czy nie do mocowania hamulców, trzeba by zgłębić temat jak chcesz kupić Marina. Poza Trekiem żaden z wymienionych nie ma mocowania na bagażnik.
  17. Tzn. 141mm QR 5, ale ja się czepiam, bo rower będzie z tym jeździł. W tej cenie, moim zdaniem, warto już szukać czegoś co ma sztywne osie. Flat mount jest standardem szosowym, nie wiem czy z tym mocowaniem są dostępne np. czterotłoczkowe hamulce jakbyś kiedyś chciał zmienić. Może są jakieś adaptery, to już ktoś mądrzejszy musi się wypowiedzieć. Nie wiem po co Marin wpakował coś takiego do bardzo fajnego roweru. Spójrz jeszcze na Almę i Canyona: https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-alma-h20-29-deore-air-licznik-gratis-p-7200.html?gclid=EAIaIQobChMIlPWe_Iff_gIVZAfmCh0CwQUzEAQYAyABEgJQ8fD_BwE https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon/grand-canyon-8/3273.html?dwvar_3273_pv_rahmenfarbe=BK
  18. Trek i Scott mają dziwny standard tylnej osi. Team Mariny, fajne ale lubiły pękać na tylnych widełkach, trzeba się jakoś dowiedzieć czy problem już naprawili. Marin ma tylne mocowanie hamulca w szosowym/gravelowym systemie. Marin ma też diametralnie inną pozycję na rowerze, bardzo wyprostowana w porównaniu do pozostałych modeli które wybrałeś. Chisel ma fajną lekką ramę. Żaden według mnie nie ma dobrych hamulców, ale są na pewno lepsze niż w twoim Krossie. Kolega wyżej polecił Gianta XTC Slr, który ma lepsze hamulce od tych wyżej wymienionych i od razu dostajesz go bez dętek. Popatrz jeszcze na Canyony lub Radony jak się nie boisz kupić wysyłkowo.
  19. Jak MilkyWay jest dla Ciebie flow trailem to full będzie dobrym wyborem, tylko do tego jednego miejsca między drzewami trzeba by kierownicę ucinać;) Oddziałem Canyona w Polsce bym się za bardzo nie sugerował, bo gwarancyjne sprawy i tak idą do Niemiec.
  20. Ja generalnie się zgadzam z powyższym zdaniem, ale kolega napisał też że się uparł na fulla. Według danych producenta Skeen Trail jest tańszy i lżejszy niż Canyon Stoic 4. To jest moim zdaniem naprawdę świetna oferta i nie ma co się ograniczać.
  21. A tam. Dobry full nie jest zły, zawsze wygodniej, jeszcze zależy jakie kto ma okoliczne lasy. W cenie tych Radonow to ciężko tak wyposażone HT znaleźć.
  22. To zdecydowanie Skeen Trail, a nawet może być za ciężki;)
  23. Do okazyjnego "bikeparkowania" brałbym raczej Skeen Traila, a nie kloca 150/140, aczkolwiek wszystko zależy od tras/szybkości. Radony są super wycenione, trochę szkoda, że tak w napędach namieszali.
  24. bliitz - 5850 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 5841 km (szosa, MTB, trenażer) provayder - 2527km (szosa, MTB) dfq - 2397 km (MTB, trenażer) SpinOff - 2229 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 1975 km (MTB) ernorator - 1918 km (szosa, gravel, trenażer) NerfMe - 1781 km ( MTB) spidelli - 1355 km (MTB - 180 km, trenażer - 228 km, gravel - 937 km) TheJW - 1104 km (MTB, trenażer) Jacekddd - 1048 km (rower poziomy) revolta - 963 (MTB) Greg1 – 889 km (szosa/gravel, MTB) marcesco - 880 km (gravel) Sansei6 - 838 km (MTB) szczupak56 - 821km (cross 505/fitness 316) Cross90 - 450 km (cross/szosa) Zbyszek.K - 335 km (cross/szosa) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) iks - 100 km (MTB) Hulk14 - 94 km sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km JWO - 19.5 km (rower miejski)
  25. Moim zdaniem brak taperowanej główki ramy w rowerze za ponad 4 tys. w 2023 roku dyskwalifikuje Rockhoppery. Przymierzcie się w Decathlonie do tego Explorera 540 i będziecie wiedzieć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...