Skocz do zawartości

bartnik

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    932
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez bartnik

  1. no ten nowy peak 26 mi tez się widzi - bierz go yhyhyhy zniechęciłem cię
  2. pisz co upatrzyles , to cie wspolnie zniechecimy
  3. na siodle i sztycy mozna urwac po 100g zacisk sztycy mozna kupic polowe lzejszy opony masz tez b.ciezkie ja mam conti x-king race sport(cz jakos tak)/race king supersonic masa 485/465g obie 2.2 detki schwalbe xxlight i masz -200g za 60pln
  4. Dokładnie to samo mi przyszło do głowy @@remlik, masz plusa do reputacji ode mnie za ten rower
  5. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    @@michuuu, OK - trochę nie zrozumiałem o co ci chodzi, ale zgadzam się z tobą W pierwszym odruchu pomyślałem o widłach a zapomniałem o suporcie
  6. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    chcesz dyskutować z prawami geometrii? jak koło większe to widełki MUSZĄ być dłuższe i już
  7. jak pasuje do D. to pasuje do całości
  8. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    to oznacza albo długie widełki tylne, albo założenie- że opona 650 będzie chuda
  9. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    nie jestem fanem 29er ale śledzę ten wątek z sentymentu do accenta i cieszy mnie że w tym roku wreszcie transplantowali ładne malowanie 29era do 26era szkoda tylko, że nie ma tych kombinacji czarny+kolor*+mat, co były wcześniej może złożę sobie na tej ramie zimówkę? ------------------------------------------- * bo biały to jak wiadomo nie-kolor, podobnie jak czarny
  10. W porównaniu moje novatec sieją ciszę tzn, są naprawdę ciche Wiem, bo mój kolega, z którym czasem śmigam , ma 240ki, więc mam osobiste porównanie
  11. nie wiem jaką szer wewn. mają te obręcze, ale u mnie na 18mm wewn. RK SS 2.2 kiepsko pracuje - mocno gnie się na boki ze wzzgl edu na duży balon, co daje efekt niestabilnego tyłu. Osobiście bym odradzał RK na wąskie obręcze.19mm szer. to minimum a osobiście planuję zmianę kół na 21mm szer.
  12. kółka 1295g to już gruby (a raczej "chudy" ) wypasik ciekaw jestem sztywności tego zestawu. piasty ekstra-legenda jednak mi ta głośna praca bębenka nie odpowiada. Osie masz bolt-through czy normalne cienkie zaciski?
  13. ...poczekaj, tylko przyniosę kryształową kulę z piwnicy... myśleć to sobie możemy a co będzie, to będzie jak masz kasę teraz - można kupić teraz. Nie wiemy czy to co dostępne teraz, będzie można kupić wiosną. Jak wiesz, że będziesz miał kasę wiosną - poczekać możesz to pytanie to prośba o wrózenie z fusów
  14. pilnuj roweru, bo kierownica ci idzie na spacer
  15. "za lekka" to złe określenie w tym dziale ale czy waga prawdziwa - to faktycznie, szczególnie , że duży rozmiar. Chyba, że to wungiel - ale nie wiem czy egoist był wunglowy w produkcji
  16. bartnik

    [8584g] Sabotage by miller

    ty to brudasem nazywasz? mój tak wygląda, kiedy jest czysty
  17. dzięki za filmik ...sie uśmiałem psychodelia 10/10
  18. TU masz wykres i opis - daję z wikipedii , bo ze studiów notatek już chyba nie mam
  19. szprych się nie hartuje 700C to temperatura, w której stal zaczyna swiecic na czerwono odprężanie i tp zachodzi juz przy nizszych temperaturach
  20. Niestety... szprychy wskutek walcowania lub ciągnięcia się utwardzają - w obu wypadkach następuje zgniot wierzchniej warstwy materiału. tzw. kucie na zimno można pod to podciągnąć. Po nagrzaniu naprężenia powstał przy zgniocie się uwalniają i wmateriał staje się bardziej miękki - czytaj plastyczny a mniej twardy/sprężysty. "druciarstwo" kojarzy mi się raczej z prowizorycznymi naprawami/usprawnieniami a nie z psuciem roweru - a pod to podciągnąłbym trzymanie szprych w ogniu (jeżeli nie ,co gorsze ze względu na wyższą temperaturę, w żarze)
  21. Może wykrecili dwie szprychy tylko? Co nie zmienia faktu,że pomysł idiotyczny- po takiej "obróbce" termicznej szprychy nadają się już tylko do kosza
  22. o żesz ty w buzie/twarz/inne_z _przodu !!! nie pokazuj takich rzeczy, bo się jeszcze nawrócę na stal (no chyba , że to nie stal)
  23. ok - moja kulpa ale nie cała co do tematu - ok ale niektórzy tu twierdzą, że w ogóle nie odczuje sie lajtowania roweru. Co do lajtowania mnie - jakoś nie mogę zejść od 3 lat poniżej 80 kg mimo wyraźnego tłuszczyku - jem tylko tyle, żeby nie odcięło mi prądu w czasie jazdy. Przejechałem tysiące kilometrów i co ? diupa imho temat jest trochę sztuczny, najlepiej lajtowac wszystko w granicach rozsądku dotyczy to i roweru, i ludzia na nim
  24. żartowniś już na szosówce to nie jest powoli, ale raczej średnio może masz zły obwód koła wpisany?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...