Skocz do zawartości

bartnik

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    932
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez bartnik

  1. moim zdaniem z wytrzymałością ramy nie powinno byc problemu. Przecież obciążenie największe będzie przy hamowaniu na zblokowanym kole, a to jakiś problem? Zdublowanie zacisku może wynikać właśnie z braku siły tegoż - wbrew pozorom zablokowanie koła na tarczówkach (gdy są słabe) jest o wiele trudniejsze niż na v-kach. Wynika to z różnicy długości ramion dla uzyskania równowagi momentów na kole... lub raczej uzyskanie nadmiaru(zablokowanie) momentu hamującego nad momentem pochodzącym z bezwładności ruchu postępowego roweru i przyczepności koła - ale jajogłowy wywód mi wyszedł
  2. Gratulacje składanie nowego roweru to piękne doznanie
  3. wystarczy linijka albo miarka stolarska na dziesięciu sworzniach nowy łańcuch ma 127 mm jak ma 128 - kup nowy jak będzie 128.5 - wymień (możesz wcześniej - dłużej nacieszysz się zębatkami i kasetą) nie lepiej poprosić o wymianę kół i opon?
  4. chodzi o to , że jest akurat odwrotnie. Chyba , że przestali już zakładać łańcuchy UG51. Wielu ludzi pisze, że UG40 , który chyba teraz jest w Majstrze (nigdzie nie piszą na allegro jaki jest łańcuch, a nie chce za długo szukać) zużywa się grubo przed przebiegiem 1000km niszcząc przy tym napęd Więc zgodzę się -zajeździć, ale bądź czujny jak ważka i sprawdzaj wydłużenie raz/mies. lub nawet raz/2tyg. jeżeli dużo jeździsz, żeby nie przegapić momentu wymiany Dobre podobno są łańcuchy accenta za 30pln - nie wiem bo jeden leży u mnie w pudełku i czeka na swoją kolej. Do Maestra żony włożyłem na razie HG50
  5. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    eee tam czepiacie sie to jest zdjecie modelika roweru
  6. piankowe gripy kosztują ok 20-30 pln i są o niebo lepsze polecam authora o ktorym juz pisalem w tym watku nie kupuj w hipermarkecie za 10 pln bo z nich szybko robi sie szmata
  7. ja nie sugeruję, ja stwierdzam ktoś wciska kit niewtajemniczonym, że to na lepsze zmiana jest. Równie dobrze mógłby twierdzić, że zmiana SLX na Alivio jest na lepsze Acer to niższa grupa od Alivio - tu nie ma nic z sugestii. Może zmiana w jeździe , do jakiej większość nabywców Maestro go używa (czyli raczej nie my z FR0 nie będzie zauważalna, a zysk na lepszym jarzmie sztycy oraz sztywniejszym zamocowaniu kierownicy dzięki 4-śrubowemu jarzmu mostka zdecydowanie bardziej. Trzeba by oblukać 2014ke najpierw. 2013 można brać, bo już z tego wątku wiesz co w nim jest cacy a co BE
  8. się kłóci z tym zmiana na dużo gorsze sztyca i krzesło to rzeczy, które wymieniłem zanim rower z domu wyjechał
  9. stery zewn na sterowke widla taperowana do ramy nietaperowanej - to musi ważyć - dolna miska bardzo rozbudowana wychodzi
  10. a "gofry" widzę nadal
  11. ja z ekwipunkiem pewnie 90 kg. Dziurę złapałem raz i rzeczywiści dowiedziałem się o tym na drugi dzień rano - tak wolno schodziło powietrze. Przy zalepianiu trzeba uważać, żeby za mocno nie przygrzać tej dętki bo mi się cała nadtopiła... ale wystudziłem i już po ostrożniejszym podgrzewaniu zlepiłem paluszkami jak na filmie i śmiga do dziś.
  12. w sumie patent działa, ALE w jednej złamał mi się komin wentyla, który jest z cienkiego aluminium. Częsta awaria - poszukaj w necie Złamał się przy awaryjnym pompowaniu pompką ręczną (powietrze uciekało chyba przez niedokręcony wkład wentyla) więc jeśli chcesz kupić, to koniecznie kup pompkę z wężykiem, żeby nie złamać tego komina. Dopóki pompowałem stacjonarną pompką-wszystko było OK.
  13. na razie kręcę na trenażerze wpięcie Look-ow nie odbywa się z takim mechanicznym trzaskiem jak Szimano, ale bardziej pluszowe jest. Niemniej jednak jest o wiele mniejszy problem, żeby dobrze trafić w szczęki bez patrzenia. Trzeba precyzyjnie ustawić bloki w kierunku "obrotowym" - tzn kąt - czy pięty bardziej na zewnątrz czy do roweru. Związane jest to z małym luzem kątowym - zdarzyło mi się kilka razy przypadkowe wypięcie - po poprawieniu kąta bloku problem zniknął. Wypięcie jest nieco słabiej wyczuwalne niż w Szimano (tam zawsze miałem odczucie katapultowania buta), ale dla przyzwyczajonych do spd-ow nie będzie żadnego problemu - zobaczę jeszcze jak będzie po wyjechaniu w plener. Podparcie jest o wiele lepsze niż 520/540 (przynajmniej w moich butach Sh. MT41), bo podeszwa ładnie się podpiera na korpusie pedałów. Precyzję podparcia mogę śmiało porównać do Szimano XT (m780) które ujeżdżam w fullu. Strach się bać, jak się jeszcze klatki do Look-ow dołoży , a takie mam zamiar zastosować w fullu.
  14. to w końcu widelec czy haki?
  15. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    Podobała się zbyt niewielu, bo przy fejs-liftingu już jej ten dziwaczny dziób skasowali. Poza tym piszesz o subiektywizmie , to czemu czepiasz się mnie -twoje zdanie jest tak samo subiektywne. Niemniej jednak istnieją pewne kanony estetyki , które sprawiają, że dany rower lub jego elementy/rozwiazania maja szansę wzbudzić powszechna aprobatę, albo pewne zastrzeżenia, albo kompletne potępienie.
  16. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    to i w zacne widły mierzysz btw - przywolalem Multiple tylko jako przykład brzydoty...Peak 2013 bardzo ładny jest
  17. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    tak właśnie zakładałem- że aktualny wideł wynika z ograniczeń finansowych. ale fajnie, że planujesz zmianę - co planujesz włożyć konkretnie?
  18. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    Multipla ma jedna przewagę - łatwiej w środku zmieścić rower bez rozkładania
  19. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    w pierwszej kolejności ale... świadomość jazdy na ładnie dogranym rowerze tę przyjemność potęguje - nieprawdaż? wolę jeździć 20 letnim BMW niż tuningowanym fiatem Multiplą
  20. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    ale ossochozzziiii ? szpan sterami? litości no chyba, że myślisz o 'krzyśku królu' przeczytaj mojego posta i pomyśl jeszcze raz - chodzi o estetykę. choć akurat szkoda też potencjału zawartego w poszerzanej główce i 'olanego' zwykłym widelcem. Sztywność tego rejonu naprawdę ma znaczenie - wiem, bo mam dwa rowery o dwóch rożnych standardach i przy poszerzanej główce rower o wiele pewniej idzie w zakrętach ale podkreślam - rozumiem z czego to wynika tylko po co zaraz się pieklisz? cały wątek o tej ramie, świadczy raczej o tym, że to dobra rama za rozsądną cenę - czytaj ze zrozumieniem
  21. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    po kolejnym rzucie oka na foty stwierdziłem, że wideł 1 1/8 w taperowanej główce wygląda dość druciarsko. Rozumiem względy finansowe, jednakowoż optyka ma swoje prawa- widać, że to rozwiązanie ratunkowe.
  22. bartnik

    [rama] Accent Peak29

    jak rama wygląda to już wiemy. pisz o twoich wrażeniach z jazdy
  23. prawde wacpan prawisz
  24. gadasz - rower to nie 'samohut' - lac paliwa nie trzeba jak juz zlozyles, to koszty sa niewielkie
  25. no ten nowy peak 26 mi tez się widzi - bierz go yhyhyhy zniechęciłem cię
×
×
  • Dodaj nową pozycję...