Skocz do zawartości

bartnik

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    932

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez bartnik

  1. bartnik
    jak chcesz na szosę - kup szosę. Miesiąc jazdy na slickach i z długimi rogami mnie co do tego przekonał. Góral jest optymalny na cięższy teren czy luźniejsze nawierzchnie. Ja próbowałem 2ch rowerów na 29. Jeden z nich to był spec na karbonowej ramie za 15kpln i rzekomo sportowej geometrii. Oba wydawały mi się wołowate jak stodoła - moja pierwsza myśl : to nie chce skręcać ! A redaktorki z BB cały czas ładują kit, że nie czuć różnicy. W porównaniu mój 26 to brzytwa WRC.
  2. bartnik
    tylko jak dałeś opony 2.4 to chyba tym samym zniwelowałeś różnicę pomiędzy 28 na cienkiej oponie a 26 na normalnej. Porównywałeś (mierzyłeś) wysokość suportu nad glebą przed/po zmianie?
  3. bartnik
    Prognozy są takie, że 29 jako mało uniwersalne nie utrzyma się i ostatecznie standardem stanie sie 27.5. Niestety to m sens - przestana robić dobre obręcze i opony na 26 i zmuszą wszystkich ambitnych do przesiadki ze swoich wypasionych latami budowanych 26ek na średnie koło. Podobna rzecz dzieje się w napędach - trzeba robić zapasy 9kowych kaset i tarcz, bo niedługo pewnie XT się nie dostanie na 9ke.Zostanie alivio itp Wiem coś o tym po tym, jak szukałem dobrej 9kowej korby spoza szimano
  4. bartnik
    wiele 29ek ma 440 , dlatego napisałem długie ale kończmy OT bo dostaniemy łomot. ...choć jak się zastanowić to Maestro też jest "prawie 29" Ciekawe, że swojego frankensteina przerobiłeś na 26. Czyżbyś nie podzielał powszechnego niemego zachwytu nad wielką kiszką? Niestety 26'' zostało skazane na śmierć prze marketingowców. np. Giant 2014 ma 26 tylko w najniższej półce oraz w rowerach do DH i Enduro. Reszta 27.5 i 29. Choć jak obejrzałem nowego Trance SX 27.5 to ślina oj pociekła. Szczęście , że malowanie mi się nie podoba, bo bym spać nie mógł Można obejrzeć na stronie Gianta na amerykański rynek - już są
  5. bartnik
    jak pisałem - nie miałem z tego powodu żadnych problemów. Przyjrzyj się tylko otworowi od wnętrza obręczy, czy nie ma ostrych krawędzi. Jak tak - to drobny papier ścierny do ręki i po sprawie Postanowiłem pokazać moją legitymację sekciarską - Maestro 2012 mojej żony kupiony rok temu. Wymienione siodło,sztyca i pedały. Dodane błotniki (jakieś hipermarketowe). Bez łańcucha, bo się akurat kąpał Praktyczny adapter do koszyka - gniazda w ramie są w tak idiotycznym miejscu, że się nie da bidonu do koszyka włożyć. Ale to przypadłość wielu damek. Nawet znanych renomowanych marek. przejechałem na nim testowo 40 km - nie moja bajka - pozycja zbyt komfortowo-relaksowa. Ani depnąć dynamiczniej nie ma jak, jazda na stojaka na tym rowerze jest dziwna, nienaturalna. Szczególnie czułem to na wertepach, kiedy odruchowo podnosiłem tyłek. Podjazdy też jakoś ciężko mi się jechało. Wysoka kiera utrudnia pochylenie pozycji. Ale mojej żonie bardzo pasuje. Chyba za bardzo się przyzwyczaiłem do bardziej sportowej pozycji i dynamicznej jazdy edyta: zapomniałem - amor zaskakująco dobrze pracuje, hamulce też mają dobrą pracę. no to dosyć długie - opona nie monstrualnie gruba, czyli takia wrażenie robi najprawdopodobniej prosta rura siodłowa twojego 'Kujona'
  6. bartnik
    bez - i to cały sezon po prostu w decathlonie nie zauważyłem co biorę z półki potem , jak zmieniłem opony na larseny to już świadomie w oba koła wpakowałem presty. Po zmianie kół już obręcze mam pod presty
  7. bartnik
    da się - jeździłem tak ... i chwali się - tylne widełki wyglądają na b.krótkie albo masz b.grubą oponę. Ile jest od osi suportu do osi tylnego koła? - ciekawy hak przerzutki. - kiera i sztyca - kolory aua - szkoda , że nie są w jednakowym
  8. bartnik
    Mój turnero-podobny też 9g i trzyma bez problemu rama+sztyca alu. Może to kwestia węgla rama+sztyca ?
  9. bartnik
    aaaa nie widać dobrze na fotach , że to pół-spd Nie lepiej pełne SPD + nakładki wpinane w bloki ? I crank, i szimano mają takie do swoich Zacisk sztycy to aerozine,aest,...łotewer czy znowu jakiś nołnejm? Podoba mi się jego kształt. Nie miałeś obaw przy dokręcaniu / polecasz?
  10. bartnik
    to daj wreszcie foty w garażu
  11. bartnik
    na asfalt w sam raz. nie mam porównania z innymi slickami, ale opory toczne i hałaśliwość na niskim poziomie. Nie próbowałem dochodzić do granic jej przyczepności w szybkich zakrętach z dużym pochyłem, ale na pewno nie ma tragedii. O trwałości coż powiedzieć... zrobiłem na nich ok.800km i nie schodzą w oczach. Zrobione są z dość twardej gumy, więc przebiegów spodziewałbym się wysokich. Masę 520-550g dla 1.5 (duża jak na tak wąską oponkę) niestety czuć w czasie prób przyspieszania. Z drugiej strony jest to masa wielu dobrych opon mtb w przedziale 2.0-2.2 szerokości. Ja czuję rożnicę bezwładności, bo przednio jeździłem na : Maxxis Larsen TT 1.9- ok 440g teraz ujeżdżam Conti Race-King 2.2 460g (tył) Conti X-king 2.2 - 485g (przód) wszystko oczywiści 26'' co do Maestro trochę nie przystaje - ale jest porównanie A co do odprowadzania wody - jest wątek o tych gumkach w dziale testy/opony. Tam koledzy pisali, że jest dobrze - właśnie dzięki FR zdecydowałem się kupić te gumki
  12. bartnik
    Kwest to opona wyłącznie na asfalt - wcale nie jest uniwersalna. Jeździłem na niej miesiąc na moim HT. FOTO Jest to budżetowa opona na asfalt/miasto. 26x1.5 waży ok.530-550g
  13. bartnik
    teraz dla odmiany barana-kierę założysz?
  14. bartnik
    to była 'myślo-zbrodnia' już się zrodziła w twym umyśle, choć jeszcze tego nie dotrzegłeś ----------------------------- "Big Brother is watching you"
  15. bartnik
    udzielam ci rozgrzeszenia (SEKTA ) z twojej wypowiedzi coś wynikało ale wróciłeś na ścieżkę prawdy idź i nie grzesz więcej
  16. bartnik
    coś co nie jest bezpośrednio przyczepione do roweru lub nie służy do jego eksploatacji sprowokowałeś mnie tym
  17. bartnik
    SPD - to jest inna jakość jazdy. polecam wątki na ten temat w 'napędzie' a "gleba spd" ? każdy (prawie) musi kilka zaliczyć - ja ze 3x zanim w głowie mi się przestawiło ale teraz wypinam się zawsze kiedy potrzebuję i moim zdaniem SPD to jest inwestycja jak najbardziej "w rower" a nie obok roweru
  18. bartnik
    to powoli zaczynam kumać. Kands Maestro=Lazaro Integral Kands Energy=Lazaro Evolution
  19. bartnik
    jakbym nie sprawdził - to bym nie pisał - ten Lazaro ma 26 cali Okazuje się że Integral ma inne kołą - trochę namieszali - bez sensu najlepsze jest to, że to co kupiłem jako Maestro damka teraz występuje jako Lazaro damka . co za BeZeDura
  20. bartnik
    lazaro jest na 26'' a nie 28 - różnica raczej fundamentalna
  21. bartnik
    wstąpiłeś na ścieżkę ciemnej strony mocy - już po tobie (po mnie już dawno... patrz stopka HT )
  22. bartnik
    obręcz ta sam , tylko balon grubszy można bardziej terenowe opony założyć
  23. bartnik
    Te pedały wyglądają jak gumofilce do fraka Jak już koniecznie platformy, to może coś w tym stylu? ... lub całkowicie po bandzie
  24. bartnik
    widzę , że ksywa dla roweru się przyjęła
  25. bartnik
    no to nie widze problemu - ja waże 82-3 i od 2 lat na mojej jeżdżę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...