enduroriderPL

NIE polecam smarowania łańcucha środkami typu olej silnikowy/przekładniowy z bardzo prostego powodu: one mają bardzo zły wpływ na środowisko! Mało tego takie środki podlegają obowiązkowi utylizacji! Sprawdzałem kiedyś takie oleje i one łapią każdy możliwy brud a do tego nie odczułem aby były wybitnie odporne na wypłukiwanie. Tak wiem, że się powtarzam ale warto się nad tym chwilę zastanowić. Niedługo przedstawię u siebie alternatywne środki, które nie są szkodliwe dla środowiska w takim stopniu ale kosztuję podobnie czyli do 20 PLN za LITR. stach34 Rohloff jest tak gęsty, że z niczym go nie idzie porównać Było o tym opór napisane, ale powtórzę jeszcze raz: jedyną wadą jest... CENA. Poza tym środek jest świetny!

Ja cały czas eksperymentuje z różnymi olejami i po nowym roku będę miał coś więcej do powiedzenia w temacie

Ja mam zapałki w szczelnym pudełku i też je można topić bez konsekwencji. Do tego ROZPAŁKA grillowa biała i zawsze jest ogień

Nie chcę być niemiły, ale to jest temat o smarowaniu a nie o spinkach

Mam taki kask od lat i nie wyobrażam sobie innego - Casco Viper Test. Viper jest bardzo solidy a możliwość dopięcia szczęki to nieoceniona rzecz w czasie jazdy w górach. Na co dzień jeżdżę bez szczęki Na stronie producenta ten kask kosztuje 100 € więc polską cenę proponuje po prostu olać. Kiedyś kupowałem wyściółkę do kasku bezpośrednio w fabryce i nie było problemu więc

Pięknego i nie bo górskie strumyki zawsze mają taką temperaturę, która kojarzy mi się z progiem zamarzania wody Moje najsupszejsze doświadczenie to abordaż w grudniu na taką "rzeczkę", która wczoraj była strumykiem FOTO (na górze po prawej) "Zimna woda" nabrała nowego znaczenia ;]

Takie awarie też choć bardziej chodziło mi o poważne krwawiące rany etc To nie jest poprawne politycznie, ale trzeba myśleć o tym, ze jeżeli komuś udziela się pomocy to można się zarazić czymś przez kontakt z krwią więc lepiej dmuchać na zimne. Z wodą w potoku jest problem bo choć jest bardzo dobra i zimna to niestety gdzieś tam w górze cieku może sobie gnić jakaś zwierzyna i wtedy może być problem :/ Ja mam takie jedno miejsce gdzie jest źródło i stamtąd zawsze biorę bez oporów, ale gdzie indziej staram się być ostrożny. Nigdy nie wiadomo kto sobie zrobił spust z szamba do potoku Co płukania to pewnie chodziło Ci o jagody - jakiś zwierzak na nie sika (BODAJŻE!) i rzeczywiście te owoce należy myć

Rękawiczki gumowe - zawsze to lepiej niż brudne łapy gdyby przyszło do jakiejś większej awarii. LEKI NA ALERGIĘ! - podstawa dla alergików w czasie pylenia. Bez tego można się udusić w skrajnych przypadkach.

Możesz jechać i w 10 osób, ale jeżeli chociaż jedna z nich nie ma zimnej krwi to nikt Ci nie pomoże bo albo będą panikować, albo sparaliżuje ich strach. Wszystkim wydaje się, że wiedzą co trzeba zrobić w przypadku sytuacji kryzysowej a kiedy przychodzi co do czego co okazuje się, że to wcale nie jest takie proste. Jeżeli masz ambitne plany na życie to wyklucz sporty niebezpieczne takie jak rower górski - mniejsze ryzyko poważnych urazów Nie wolno lekceważyć MTB, ale w paranoję też nie ma co popadać.

@marekw, naciśniesz na telefonie odpowiednią kombinację klawiszy i w świat pójdzie alarmowy sms. Całe życie jeżdzę sam i tylko raz musiałem dzwonić po transport jak bark wybiłem (na Mazowszu z resztą) Ponadto elementarną kwestią jest mówienie gdzie się jedzie i o której powinno się wrócić/dojechać na miejsce. Nie popadajmy w skrajności. Osobiście to wolałbym dokonać żywota w ciszy i spokoju w górach niż leżąc pod ciężarówką w centrum miasta, gdzie naokoło stoi tłum i każdy się patrzy czy ze środka wypłynie czerwone, zielona a może niebieskie.

Brawo za dobry temat Miło przeczytać słowa praktyka a nie jakieś bzdety Generalnie zgadzam się z tym co napisał Detonator. Ten temat mam zaczęty u siebie, ale nie skończony - kiedy się z nim ogarnę to dam znać Póki co to szybki komentarz w kwestii sakw: MTB+sakwy to jest niezbyt dobry pomysł według mnie. Masz całe obciążenie na tyle i nic z tym nie zrobisz. Poza tym kwestia mocowania oraz miejsca na ubłoconą oponę.Oglądałem dobre sakwy mocowane na bagażnik dedykowany i uważam, że nie trzeba się super starać żeby poleciały w kosmos w czasie jakiegoś ostrzejszego zjazdu Grand 231 jeżeli nie lubisz plecaka to może pomyśl o pasie nerkowym plus coś tam na kierownicy oraz mini bagażnik na sztycę. Będzie to wymagało zdrowego kombinowania, ale dasz radę Generalnie to proponuję kupić dobry plecak z naprawdę działającym system nośnym oraz wentylacyjnym to może zmienisz zdanie

Łt na ślizgi, smar silikowny na uszczelki, do tego brunox i jest bardzo dobrze. W tej chwili praktycznie nie kupuje smarów z nazwą zawierającą "rowerowy" bo szkoda mi przepłacać. Uważam, że bebechów amor ŁT 43 jest w zupełności wystarczający.

Wężyk staje się bardzo miękki i przez to potrafi spaść z końcówki. Poza tym potrafi się zrobić biały etc. Twoje obawy o uszkodzenie gwintów w zacisku/klamce nie są bezpodstawne. Tak jak napisałem wcześniej: szukaj opinii u użytkowników konkretnych zestawów od danego sprzedawcy - oni pomogą Ci wybrać najlepiej.