Kellysbicycles

Jedyny słuszny napęd Rowerek przepiękny!

Sorry za OT ale chciałem spytać czy ma ktoś porównanie do Reby? Bo jak już to brał bym First'a Platinium (ze względu na wagę), a w tej cenie Rebe już dostanę (1049zł) A Reba jakoś do mojego chłopskiego rozumu bardziej przemawia ;D

No ja mówię o tym, że Rebe dostać za 1100 zł to nie sztuka. Pełno tego jest. A recoon'a Race taniej niż 1000zł nie widziałem.

Na moje recon Race kosztuje ok 1000zł no 1020zł. Rebe SL dostaniesz NOWĄ za 1059zł. Czy ja czegoś nie rozumiem?

Odsmażę trochę temat. adriansocho - Ciekawe. Z tego co wiem to do Cube'ów ładuja czarne XT np tu: http://www.cube.eu/hardtail/hpc-series/elite-hpc-pro/

Zgadzam się z moimi przedmówcami, że 400 g na kołach to dużo. Jest tak ponieważ jest to masa "rotująca" czyli ciężar jaki tak naprawdę musisz wprowadzić w ruch. Resztę elementów tarzasz ze sobą. To tak jak miałbyś mieć buty ważące 5kg, a plecak 8kg. Plecak jest cięższy (pozostała cześć roweru) a mimo to łatwiej z nim iść. Myślę, że obniżenie masy kół o 400g odczujesz bardziej (podczas jazdy, nie dźwigania roweru) niż obniżenie masy amortyzatora o np. 1 kg. Edit: Ładny sprzęcik.

Co do małej reakcji z powodu zatłuszczonych klocków oczywiście zgadzam się. Ale czemu niby klamka ma zwiększyć skok/zapadać się? Przecież te klocki cały czas tam są i stawiają opór tłoczkom dociśnięte do tarczy.

chodzi ci o ten test? Też mi coś nie pasuje. Avid Code jest słabszy od juicy 3,5.... XTR też coś za słabo.

No tak, ale w deore przy wszystkich siłach generowanych na klamkę siła jest większa od SLX zarówno przy 50N jak i 100N, 150N Czyli deore jest mocniejsze od SLX

Ale w tym teście pokazane jest, że Deore jest w stanie spowodować większe opóźnienie Już nic z tego nie czaje Shimano Deore 3.18; 6.25; 8.31 Shimano Saint 4.15; 7.48; 9.22; Shimano SLX 2.84; 5.73; 7.82; Shimano XT 3; 5.34; 6.58; Shimano XTR 2.59; 4.95; 6.01; Grand teraz to już w ogóle mi namieszałeś. Raz piszesz "Jedyną różnicą na korzyść SLX jest ServoWave dający większy zakres pracy klamki" innym razem piszesz "Z tego co zaobserwowałem jeżdżąc na SLX oraz na swoich Deore m595 mogę powiedzieć że klamki bez tego systemu są po prostu miększe w porównaniu z SLX, czyli mają większy zakres ruchu" No to jak? Bez czy z ServoWave jest większy zakres pracy klamki? I może mi ktoś wytłumaczyć z tym opóźnieniem hamowania? Mniej czy więcej = lepiej?