Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
  • Liczba zawartości

    10 577
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. Jedyne co mi przychodzi do głowy to kompresja zawartości takiego worka i włożenie go do jakiejś uprzęży żeby tam się nieco "rozszczelnił" i dopasował. Ale w filmie mówią że ich produkt jest alternatywą dla pasków kompresyjnych więc chyba nie o to chodzi.
  2. Patent ciekawy. Generalnie worki z cieńszego materiału można zwinąć nieco bardziej robiąc to umiejętnie i uprzednio wypuszczając powietrze - piszę to porównując worki Crosso z tanimi workami Pod Sacs z On-One. Daje to kilka "rolowań" więcej ale choć efekt końcowy jest zbliżony to ciągle nie zapewnia efektu pakowania "próżniowego" jak materiał przepuszczający powietrze w workach eVac.
  3. Bardzo ładna "murzyńskość". Na tyle że dekle od klamek i napisy na oponie niepotrzebnie się wyróżniają Niemniej jednak jakby podcienkować nieco widelec i dołożyć mu to brakujące ramię byłoby - cytując klasyka "ideolo"
  4. Jedynie z tą liofilizacją bym się nie zgodził, bo produkty poddane temu procesowi to mrożonki z których usunięto wodę w procesie sublimacji. A tutaj podejrzewam że mamy do czynienia z alkoholem absorbowanym przez cyklodekstryny z jakimiś dodatkami smakowymi tworzącymi napój i jest to jak najbardziej możliwe. I o ile taki proszek może być wykorzystany do jakiś drinków tak wódka w proszku to faktycznie 1 kwietnia.
  5. Hite Rite, wrzuć sobie w Google czy tu poczytaj co nieco https://ridingresearch.com/2013/05/01/hite-rite-to-dropper-seat-post-oligopoly-of-innovation/
  6. Wiesz, na razie po prawej stronie powstaje "problem solver" do zamocowania manetki od Alfine więc kierownica już jest z wystającymi dodatkami, a że lewa strona była niezagospodarowana to cóż, jak obrzydzać to chociaż symetrycznie
  7. 520 już mam. Ale myślę jeszcze nad dołożeniem klameczki tego typu i zastanawiam się czy ma znaczenie jaką wybiorę.
  8. Panowie, Tektro RL570 zagra z emtebecznymi zaciskami czy nie bardzo? Piszą że do conti/szczękowych a ja bym jakąś klameczkę przełajową przygarnął do moich BB5.
  9. Ja firmę bardzo chwalą ale korzystam prawie wyłącznie z "paczkomatów". Jak wygląda sprawa z kurierem - ciężko powiedzieć ale nie sądzę żeby były jakieś problemy. Potwierdzę że przemyt można zorganizować poniżej 20 elżbiet, dodatkowo można ten koszt ograniczyć robiąc zakupy prze korzystnym kursie walut albo posyłając gotówkę np. TransferWise.
  10. Jakby ktoś był zainterere to Cotic ma w promocji BFe - 279 elżbiet za ramiaka. https://www.cotic.co.uk/order/framebuilder/BFe275/
  11. Ej bo ja już szukam, chcąc sprawić prezent jednemu z uczestników
  12. Cotic ma chyba nadwyżki magazynowe żółtej farby bo po Eskapadzie i Roadracie przyszła kolej na Solarisa.
  13. To u mnie napinacz się nie dogada i w sumie ma już "swojego" basha z drugiej strony zębatki. Zostają podkładki Nad bashem do miejskiego pomykacza bym nie myślał gdyby nie fakt że zmieniając ostatnio zębatkę zauważyłem braki w uzębieniu. Nie wiem gdzie nie wiem jak ale zdarzyło się. No i dochodzi druga chyba nawet ważniejsza funkcja - jest on dość estetyczną osłoną elementów ubioru/jeźdźca/otoczenia przed usyfieniem od łańcucha.
  14. A dogada mi się toto z napinaczem? Do enduro jeszcze spoko ale do pozostałych rowerów nijak nie pasują.
  15. Nie tylko papier i farba W przypadku takich detali jak podkładki detale takie jak fazowanie czy frez obniżający krawędź otworu na śruby są ważne (a na pewno ładne). Poszperałem nieco ale ceny porażają http://www.chainreactioncycles.com/pl/en/race-face-chainring-tab-shims/rp-prod117551 choć idzie kupić komplet za kilkanaście jełro czy zielonych. Póki co pozostanę przy dystansach wyciętych z podkładek.
  16. Chyba tylko zdjęcie źle opisane bo z tekstu wynika że właściciel przeszedł na jeden blat z przodu. Aczkolwiek @@ishi ma rację. Mnie ciekawią te gustowne podkładki na korbie zastępujące trzecią zębatkę, całkiem ładne.
  17. @@skwarek2,@@itr, rozumiem że fulle będą oczywiście godne pochwalenia się w tym wątku?
  18. Wzrost 180 cm, noga ok. 86-87 cm. Z testów syntetycznych tj. z wykorzystaniem książek podnoszących ramę na kołach o szerokość opon (których jeszcze nie wybrałem) i stojąc przed wyimaginowanym siodełkiem wychodzi na to że górrurkę od majtek w kratkę dzieli około 4 centymetrów. Aczkolwiek sloping jest zauważalny. więc im bardziej w przód tym miejsca mniej. Cytując klasyka - "ideolo". Zdjęcia, dokładniejsze pomiarki i wrażenia z jazdy pojawią się niedługo a najbliższa okazja do osobistego pomierzenia na JPJ lub Podkarpaciu w terminie dogodnym.
  19. Medium, nie wydaje się za mała. Żółta tylko na niektórych zdjęciach wyglądała dobrze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...