Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
  • Liczba zawartości

    10 577
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. W korbie nie ma co trzeszczeć - no chyba że pedały, to można iść w jakieś lepsze. Stawiałbym na suport - Neco to generalnie najniższa półka.
  2. Ja bym brał. Jedyne co będziesz musiał dorzucić nowego to linki, pancerze i ewentualnie stery - stare można sprzedać z ramą, a jakieś porównywalne kosztują grosze. Nie wiem jak z mufą suportu ale w obu raczej jest 68mm, więc suport będzie pasował - aczkolwiek podczas wymiany można rozważyć lepszy - Shimano nie kosztuje majątku a będzie lepszy od tego co tam włożono.
  3. Ramy w Kandsach i jakościowo i pod względem geometrii nigdy nie powalały - więc jeśli nie zapłacisz majątku za nową to jasne że warto.
  4. Prawdopodobnie zatłuszczone klocki. Albo czegoś z zewnątrz nazbierały albo zacisk cieknie - wyjmij klocki i sprawdź czy tylna strona nie jest tłusta - jeśli nie to musisz je zmienić i odtłuścić tarczę, a jakiś syf pochodził z zewnątrz.
  5. Zapewne mocowanie do "dostawki" dla dziecka
  6. MikeSkywalker

    [M675] Miekka klamka

    Poruszaj klamką na kierownicy góra/dół, tak żeby zbiorniczek był pod kątem, postukaj w przewód, ewentualnie możesz powiesić rower/hamulec tak żeby był w pionie z klamką u góry.
  7. Też jestem ciekaw. Jak już to może pomalowaną mniej ładnie jak Giant - ale akurat Globetrotter w podlinkowanym malowaniu jest bardzo ładny. Unibike daje 5 lat gwarancji na ramę po rejestracji - ale jeszcze nie spotkałem się z uszkodzoną samą z siebie. A Globetrotter to bardzo fajny rower, i na znacznie lepszym osprzęcie jak Giant.
  8. Dorzuciłbym do Unibike Voyager - zyskujesz mostek ahead, lepszą przerzutkę z tyłu i lepsze oświetlenie. I myślę że idzie ten rower kupić za nieco ponad 2 tysiące złotych.
  9. Nie wiem Założone wprawdzie na koła ale kiedy rower poskładam do końca ciężko powiedzieć. Może w maju się uda to coś skrobnę na ich temat.
  10. Też szukałbym Unibike - jeśli gdzieś znajdziesz rozmiar 23" z zeszłego roku to można by na pewno ugrać jakąś super cenę. Crossfire bliżej 2 tysięcy, Flash poniżej - z tym że był na v-brake w 2018.
  11. No ze składaniem może być ciężko, bo zwykle wychodzi drożej - a budżet mimo wszystko niewielki. Ale faktycznie, prawie 4 tysiące za rower na Clarisie 2x8 - troszkę słabo. W tej cenie idzie kupić Ronina na Tiagrze.
  12. Ja bym stawiał na Kellysa - ładniejsza rama, staranniej wykonana, do tego krótsza - pozycja na rowerze będzie nieco wygodniejsza, Lazaro trochę "rozciąga" kierujących. Osprzętem bym się nie sugerował - różnice w cenie przerzutki Acera i Altus to groszowe sprawy, możesz zmienić od razu po zakupie jeśli uznasz że potrzebujesz lepszej. Z innych modeli możesz spojrzeć na Unibike Prime - też ma kasetę z tyłu, szkoda że 7-biegową. Możliwe że uchował się też gdzieś Unibike Flash z zeszłego roku, na v-brake. Na wyprzedaży był w podobnej kasie, a masz solidny rower z osprzętem klasy Lazaro.
  13. Żeby się nie ścierały Jest jeszcze Nobby Nic ale bieżnik sugeruje że będzie wolny na asfalcie czy szutrze. Zobaczę jak z dostępnością Ikon i z cenami, bo XR2 mogę mieć z dobrym rabatem. Chupy chwalą i generalnie węższe XR2 też się nieźle trzymają ale dziś miałem w serwisie rower jakiegoś młodego i nawet przód miał zajechany - co się rzadko zdarza.
  14. Szukam opon - 29x2.6, ewentualnie coś szerszego jeśli realnie ma mniej. Chciałbym żeby były w miarę trwałe - rower ma być wszędołazem turystycznym. Na razie moim faworytem są Bontrager XR2 - bo mają w miarę sensowną wagę, 750g i wypadają lepiej niż np. Vittoria Mezcal. Do tego podobne Chupacabry Trek instaluje w modelu 1120 który ma podobne zastosowania. Ktoś używa(ł)?
  15. Może tak być - sprawdź przede wszystkim czy obcierają klocki czy zacisk - może być tak że jest osadzony za nisko i podkładki założone między mocowanie/adapter a zacisk powinny pomóc.
  16. Ja sugerowałbym się malowaniem ramy i ceną, bo faktycznie różnice są niewielkie. Tegoroczny model ma teoretycznie lepsze hamulce - bo Tektro uchodzą za generalnie bezawaryjne. Co do pozostałego osprzętu - faktycznie, suportu Shimano są dobre i wypadają lepiej niż VP ale nie popadajmy w paranoję - to element roweru za 30zł
  17. Ja tam widzę sześć - cztery na kołach, dwie na regale. Inne się na tym forum nie liczą
  18. Jeśli chodzi o Conti to tylko mogę potwierdzić opinie o średniej jakości i odporności. 3 modele, wszystko pocięte/przebite, ja podziękowałem za współpracę tej marce. Zdecydowanie za miękka guma. Opinie na temat Panaracera są dobre - ale przekonam się dopiero w tym sezonie. Podobnie Nano - wielu chwali, też sprawdzę na sobie dopiero jak się zrobi cieplej. Co do Kendy to jeszcze nie miałem opony z tej firmy na której bym się zawiódł - aczkolwiek Flintridge nie używałem. Obawiałbym się tylko tego że będzie zbierać i magazynować między klockami bieżnika wszystko to co zbierze z drogi - podobnie jak Schwalbe G-One.
  19. O każdy rower trzeba dbać i serwisować. Kapeć od strony obręczy - wymiana opaski na obręczy. Hamulce - wymiana klocków, linek, pancerzy, regulacje. Pęknięta osłona łańcucha - raczej sama nie pękła od stania, ale to tez można wymienić. Problem z lampką - do wymiany lampka/żarówka/poprawki w instalacji/serwis prądnicy. Jeśli liczysz że kupisz rower którym będziesz jeździł i nic nie robił to niestety ale takowy nie istnieje. A poniżej tysiąca złotych to cóż, ciężko o lepszą ofertę niż rowery z Decathlonu. Dla mnie najlepszą bazą pod tani rower do codziennych dojazdów jest Triban 100/Riverside 120. Sztywny widelec, prosty napęd z jedną przerzutką, hamulce v-brake - nic więcej Ci nie potrzeba.
  20. Zwykłe, to pewnie dlatego. Takie uroki opon bezdętkowych, pamiętam jak kiedyś przeklinałem Continentale UST.
  21. Z tym ledwo to bym nie przesadzał, owszem, trzeba było je troszkę popieścić ale są bardziej upierdliwe opony. Ja jestem ciekaw czy faktycznie coś się rozciągną czy zostaną takie ciasne. Są naprawdę ładne i raczej się nie rozstaniemy
  22. Panaracer GravelKing 700x32C, obręcz R460, 6bar, szerokość opony 31-31,5mm.
  23. I to jest w sumie jedyne ograniczenie, bo generalnie blaty emtebeczne kończą się na 38T. Jakieś większe wynalazki pod rozstaw korb MTB są, ale rzadkie i drogie. Ja mam w jednym rowerze 38T na XT-ku (dzięki @kazafaza!) i chwalę
  24. Kaseta zamiast wolnobiegu, w sumie tyle. Ciężka korba na minus, podobnie aluminiowy widelec. Co do ramy też nie jestem przekonany, wolałbym tę z Decathlonu. Serwis gwarancyjny tej firmy też na wielki plus.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...