Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    10 577

  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. MikeSkywalker
    Nie wiem. Podajesz rowery z okolic 8-9 tysięcy, z centralnym silnikiem, pisząc że możesz je mieć w okolicach 6 tysięcy. W przypadku tej wyższej kwoty można szukać innych modeli ale nie mam zielonego pojęcia czy też kupisz je w tak dobrej cenie, więc polecanie czegokolwiek nie ma sensu.
  2. MikeSkywalker
    Centralny silnik to dużo lepsze rozwiązanie niż jakieś "systemy" do konwersji. Więc kwestia wyboru z powyższych rowerów. Porównujesz rowery z dwóch różnych półek - miejski i górala. Jak chcesz tym jeździć do pracy to z tych dwóch Romet.
  3. MikeSkywalker
    No jak nie jak tak Wiem ile się muszę naprodukować stacjonarną, to co dopiero takim maleństwem!
  4. MikeSkywalker
    Ja również bym nie dramatyzował - dał dłuższą sztycę (w każdym razie taką żeby poniżej pęknięcia znalazło się z 10 cm) dał ramę do kogoś kto spawa aluminium (koszt niewielki, kilkadziesiąt złotych) i jeździł. Kolega ma tak obspawaną podobnie wysłużoną ramę i dalej na niej jeździ.
  5. MikeSkywalker
    Tak bezpiecznie 29x2.0-2.1, nie pamiętam ile miejsca miałem przy 2.1 ale myślę że i 2.2 by weszło "na styk". A tak pozostając w temacie opon - plusowcy, semiplusowcy, fatowcy i inni - polecicie jakąś podręczną pompkę do szerokich opon? Na razie mam na oku Topeak MTB DA, ale może jest coś jeszcze co pomaga przy dużej objętości nie zamachać się na śmierć.
  6. MikeSkywalker
    Oby tak było! Może niekoniecznie z nazywaniem tego "gravelem z prostą kierownicą", jak czyni to Spec czy Author. Bo jeśli o to magiczne słowo chodzi to widzę jak dopiero w tym roku się rozkręciło - dziesiątki osób chcą kupić gravela, klienci serwisu chwalą się jak to zrobili "gravela" z jakiegoś roweru retro itd. No a gravel to musi kosztować - póki co Muirwoods chyba nie ma konkurencji, bo wspomniany Spec czy Author (nie pamiętam modelu) to kwota od 7 tysięcy w gorę. A Kowalski, w tanim góralu ma gówniany uginacz... Ja z Muirwoodsa jestem baaaaardzo zadowolony, i to nie jako roweru miejskiego ale właśnie MTB. Pamiętam też jak przesiadłem się na retro MTB na sztywnym widelcu - pomijając już odkrycie przy okazji stali czy singlespeeda. Takiej frajdy z jazdy w terenie dawno nie miałem. A do tego jest jeszcze Unit
  7. MikeSkywalker
    Progresywna geometria w gravelach
  8. MikeSkywalker
    Przepraszam - bo chyba to nie wybrzmiało w temacie. 28-30 sierpnia zarezerwowałem. Może i zdjęcia nie powalają ale ja ufam rekomendacji @rambolbambol co do miejsca noclegowego. A w podobnym "klimacie" spotkaliśmy się w Zawierciu i bardzo miło wspominam ten wyjazd.
  9. MikeSkywalker
    Zmień na RT64, w wersji 180mm - o ile widelec to zniesie, zwykle ma podaną maksymalną średnicę tarczy. Adaptery jakich potrzebujesz to Front PM-PM 180mm i Rear PM-PM, po naszemu przedni i tylny PM-PM 180mm ale podpisane są często jako F/R 180 PM/PM. Jeśli chodzi o klucz - potrzebujesz klucza do suportu Shimano Hollowtech II, płaskiego - nasadowy się nie nada. Czy będzie to Bitul czy Prox czy Bike Hand czy Shimano nie ma znaczenia.
  10. MikeSkywalker
    Kto się w takim razie melduje na zlocie?
  11. MikeSkywalker
    A czemu chcesz zmieniać tarcze? I w dodatku na jedne z najtańszych? Lepszą opcją może być zmiana na wyższy model 160-tek.
  12. MikeSkywalker
    @Mateusz1985 wybór kasku to zbyt mocno subiektywna sprawa żeby cokolwiek doradzić. Zamów trzy, przymierze, sprawdź który najlepiej Ci leży a pozostałe oddaj. Spośród tych trzech najlepiej wentylowane powinny być Giro. Ale dużo ważniejsze jest żeby kask był wygodny.
  13. MikeSkywalker
    Ja po raz któryś polecę Unita - ale na pewno nie w takim rozmiarze i przy takim wzroście Przy 180cm mam L-kę sprzed trzech lat i jest okej. Jak wspomniał @akkwlsk można dokupić haki - aczkolwiek nie są tanie, bo za sam prawy hak z możliwością zamocowania przerzutki płaciłem ponad stówkę (może nawet w okolicach 135zł) u warszawskiego dystrybutora.
  14. MikeSkywalker
    Zarówno hamulec jak i tarcza musi się dotrzeć. Także poczekaj na efekty.
  15. MikeSkywalker
    Tak, w pokojach, nie pytałem o szczegóły bo nie miałem zbytnio czasu, ale na pewno warunki nie będą spartańskie A patent z chlebem muszę wypróbować Jeśli o mnie chodzi to jeszcze nie mam sprecyzowanych planów. Raczej w piątek wygodnym Malczewskim dojadę sobie do Piły, a potem z tobołkami do celu, dopiero na wieczór. I pewnie powrót w poniedziałek, po jakiejś niedzielnej trasie, coby na miejscu pokręcić coś więcej. @itr może jakaś leniwa niedziela trasa w kierunku Bydgoszczy? Stamtąd kolej żelazna bezpośrednio do Warszawy odjeżdża
  16. MikeSkywalker
    Ranczo Złotów zaklepane Wstępnie na 15 osób, do połowy sierpnia mamy dać znać dokładnie. O śniadania sobota niedziela też poprosiłem, co do reszty to zobaczymy jaki będzie plan. Podobnie z materiałem na sobotnie ognisko/grilla - coś będzie ogarnięte. Do tego garaż na rowery. Zaliczka niewielka to wezmę ją na siebie.
  17. MikeSkywalker
    Panowie wolne 7-9 28-30 sierpnia. Ja głosuje za ostatnim weekendem bo były takie głosy, jakoś dojedziemy Czekam na szybkie reakcje
  18. MikeSkywalker
    No chyba nie do końca tak samo skoro jest problem z wejściówką na zlot! Jutro będę dzwonił do Złotowa, wstępnie pytał o miejsce dla 15 osób i jak tylko jest rezerwował.
  19. MikeSkywalker
    Sztywne osie to raz, dwa - do takich hamulców są pewnie jakieś tanie tarcze, które mogły się minimalnie pogiąć i trzeć. Tarcze na pająku mogą to trochę zniwelować.
  20. MikeSkywalker
    Nie no, gdzieś przewinęła się myśl że bez osób towarzyszących i tego się trzymajmy To nie piknik rodzinny tylko zlot forum. Jeśli chodzi o termin - będę celował w przedostatni weekend sierpnia, bo potem już startuje początek roku. Ale w serwisie mamy teraz ruch od rana do wieczora to nie ma kiedy złapać za telefon.
  21. MikeSkywalker
    Według mnie L-ka, mam Dual Sporta od Treka, z podobną geometrią, i na 20 calach jeździ mi się dobrze. Jeździłem też na 17.5" więc blisko M-ki Gianta i choć jest okej to zauważalnie mniejszy.
  22. MikeSkywalker
    Jakościowo obie są bardzo dobre. Tak naprawdę główna różnica to pojemność - Crosso są większe ale też da się je kilkukrotnie zrolować i zmniejszyć, no i system montażu - haki Crosso nie są złe, ale nieco bardziej "upierdliwe" podczas montażu, a Ortlieb jest bardzo wygodny i prosty w obsłudze. Jeśli szukasz dużych sakw na jakąś wyprawę to Crosso będzie okej, jeśli do częstszego użytku to Ortlieb będzie lepszy.
  23. MikeSkywalker
    Jasne że warto, Backroller to wygodna w użyciu sakwa, a tu jeszcze za takie pieniądze. Sam kupiłem na zakupy. Na żywo jest bardziej zielona niż taka jaskrawa.
  24. MikeSkywalker
    Ale co jest obcięte w Top Kett? Jest rzadki - tak samo jak Finish Line Ceramic Wax, który jest 2x droższy i jeszcze bardziej wodnisty. Nie wiem czy była jakaś felerna partia Brunoxa, czy ktoś ich nie przemieszał przez użyciem ale jest na tyle gęsty że nie wylewa się sam z bulelki.
  25. MikeSkywalker
    No to zobacz co obciera, nikt tego z fusów nie wywróży. Zakręć kołem, popatrz na zacisk i będziesz wiedział czy to tarcza jest krzywa czy zacisk źle ustawiony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...