Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
  • Liczba zawartości

    10 577
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. Ja nie kojarzę nic bardziej godnego, polski Tolek, ale jest klasę niżej od tego Leader Foxa tak na pierwszy rzut oka.
  2. A źle się jeździ żonie na Skye? Bo to wygodna rama. A amortyzator - cóż, wszystkie rowery w podobnym przedziale cenowym mają tanie uginacze, i te mniej i bardziej markowe. Różnią się osprzętem a dobre widelce są zakładane do rowerów za drugie tyle. Teraz go zmienisz i w rowerze raczej nic nie powinno się dziać, poza normalnym zużyciem.
  3. No chyba tylko wspomniane Vee albo CST. Może jeszcze coś Bontragera jakby się w dobrej cenie trafiło - ale rynek niesprzyjający. Z tym wepchnięciem trzech cali to mam mieszane uczucia - zaglądałem dziś do Kony i różnie to może być. Niby ludziska pchają ale jak Maxxis miałby nadmiar może być cienko. Z drugiej strony - jak nie spróbuję grubasa, nawet jakiejś używki z Oliksa to się nie przekonam jaka jest różnica No ciężki temat.
  4. Gdyby tak było to produkowaliby po prostu podobne widelce jak duże marki, oferując je w dobrej cenie. A tutaj mamy silenie się na wygląd w stylu Kashimy czy Gold Race, żeby przykuć oko że "drogi widelec bez znaczka Foxa czy Marcoka masz taniej bo nie płacisz za markę". Ale mogę się mylić, to tylko moja teoria.
  5. Może @ACTIVIA coś wie na ich temat, dla mnie tzw. cuda z Chin, na czymś na pewno oszczędzili. Może się okazać że też będzie na chwilę jak ten który włożył Trek. Manitou 100mm byłby okej, ale pokończył się tanie które były na Allegro.
  6. Cena świetna, to prawda. Ale czego się boję - podobną do Chronicle mam teraz, XR2. Fajna, uniwersalna opona. Taki mam wrażenie jest też Chronicle. A tutaj jak szersza opona ma być głównie na zimę to obawiam się że może brakować konkretnego klocka. Przygarnąłbym z chęcią szerszą Kendę Nevegal, ją wspominam świetnie jako oponę na śnieg.
  7. Coś czuję że czając się na frameset zaryzykuję zmianę opon, inwestycja niewielka. Pamiętam że pisałeś kiedyś że między 2.6 a 3.0 jest przepaść. Mam nadzieję że obręcz 35 mm wystarczy do tych drugich. Nie wiesz jak wypada ta CST? https://swiatrowerow.com.pl/opona-cst-premium-bft-29x3-0-c1752-60-tpi-dual-com-wire-drut.html Bo to w sumie jedyna tania alternatywa do T-Fatty.
  8. Będę wdzięczny A mam jeszcze jedno pytanie - bo nie mam dotychczas zimowego porównania. Samo duże koło poprawia "wyporność"? Bo może się okazać że zmiana kół z 27,5 na 29 coś poprawiła w stosunku do roku ubiegłego. Może jeszcze spróbowałbym wcisnąć jakieś niedrogie opony 3.0.
  9. Albo coś ze średniej półki, z teflonowymi a nie plastikowymi tulejami. Powiedzmy Raidon Suntoura. Z tanimi uginaczami jest czasem ten problem że po rozebraniu i wyczyszczeniu łapią jeszcze większe luzy
  10. Alexrims MD4 i WTB Trailblazer 27,5x2.8. Nie mierzyłem realnych rozmiarów. Ale jak sprawdzałem przed sprzedażą to szerokość podobna do obecnych XR2 29 2.6. W każdym razie trochę brakuje balonu, nawet na mokradłach. Stąd myśl o czymś szerszym, na 2-3 godzinny wyjazd dookoła komina jak to mówią. A z Mongoose Argus się zetknąłeś? Jakoś tak lepiej wygląda całościowo. Fatty to była pierwsza myśl, pytanie kiedy jakaś wypłynie.
  11. To pytanie do producenta a nie do nas Nie wiem czy ktoś w tak tanich ramach podaje stop, producenta czy cokolwiek poza tym że jest cieniowana.
  12. Przeczytałem recenzje i nie ma dramatu. Pytanie tylko czy mniejsza rama nie będzie za mała, spróbuję zasięgnąć języka u źródeł. No i jak całościowo wyjdzie za złożenie roweru, bo gotowiec Monterii jednak powala ceną - zapewne oszczędzili na kołach.
  13. Bo w rowerze z ciężką stalową ramą, ważącym 20 kg bardziej się męczę więc lepiej trenuję
  14. Wyporność to idealne słowo Chodzi o jakieś podmokłe łąki czy jazdę w zimie właśnie - liczę że 4 cale będzie w stanie utrzymać się na skorupie albo że przynajmniej nie będzie zapadało się tak głęboko. @panSocjolog tę ramę kiedyś już znalazłem i sam nie wiem co o niej sądzić. Rama marki rama, CrMo za 3 stówki, nie jestem jakoś przekonany - choć to stal. No i nie widzę już rozmiaru 19" - choć ta 17-tka nie jest wcale duża. Sprawdzam właśnie ile kosztowałoby złożenie jakiś niedrogi kół, bo reszta faktycznie się znajdzie.
  15. Pytanie do osób które mają doświadczenia z tłustymi gumami - jak wypada na tle znacznie droższych rowerów fatbike Monteria? Nie ma chyba żadnej konkurencji, bo taniej można kupić tylko rowery marketowe, a choć nie wygląda zbyt okazale to na pierwszy rzut oka wydaje się być niezłym rowerem którego użyje się kilka, może kilkanaście razy w roku. Jedyne co trzeba w nim zmienić to pożenić z singlowym napędem. Pytanie też jak geometria samej ramy, bo nie udało mi się na nią trafić. Strona producenta nie działa. Opona 2.8 niestety nie zdała egzaminu poprzedniej zimy, więc podejrzewam że jej koleżanka 3.0 wypada podobnie.
  16. https://www.olx.pl/oferta/batmobil-rower-trojkolowy-fatbike-rungu-juggernaut-elektryczny-CID767-IDFosTa.html#70acc7d526;promoted Batmobil nie rower
  17. MikeSkywalker

    [2021] Marin

    Może być ciężko, podobnie jak z dostępnością Microshift Advent, poza rynkiem OEM jest (była) słaba. Chyba że to nowość na przyszły rok, i się pojawi. W każdy razie jest Advent właśnie, 11-48T i Shimano 11-46. A najtaniej wyjdzie Shimano 11-42, a i zakres jest według mnie wystarczający.
  18. Damy znać po przymiarkach Jedzie do Rzeszowa, nie do mnie żeby było, mnie Muirwoods i Unit już wystarczy
  19. U gościa którego stać na najdroższego protetyka którego sobie tylko wymarzy? Czysty marketing i tyle - osmarkanie widelca sprayem, cięcie sterówki diamentówką do betonu, szlifowanie o krawężnik, wbijanie gwiazdki młotkiem. Ciekaw tylko jestem co taka ustawka ma na celu - pokazanie że można nie dbać o rower żeby fajnie skakać? Bo jak się się popsuje to mama kupi nowe? Potem trafia taka młodzież do serwisu a ich rowery to nierzadko obraz nędzy i rozpaczy...
  20. Wielu producentów ma zapis że uszkodzenia lakieru nie podlegają gwarancji, ale faktycznie, słabo to wygląda. I też trochę dziwi bo Giant nie miał kiepskiego lakieru na rowerach. Zerknij w kartę gwarancyjną, jak nie ma wykluczeń dot. lakieru to można reklamować.
  21. 28 i 29 to to samo, czasem różnią się szerokością bo 29 to standardy "MTB" więc dla szerszych obręczy itd. A co do opaski 25 mm - zależy od obręczy, wgłębień, ułożenia otworów na nyple itd. Musisz ocenić czy opaska nie będzie się przesuwać na boki odsłaniając te otwory.
  22. Jeśli przez odcięcie rozumiemy to że nie oślepia - to z mojego doświadczenia wynika że tak. Jeśli rozumiemy spełnienie przepisów StVZO czy jakiś podobnych - to nie. Mają całą rodzinę lampek https://www.cateye.com/intl/products/headlights/ ale będą to znacznie droższe i słabsze lampki, obawiam się że w zakładanym budżecie ciężko będzie kupić mocniejszą lampkę niż ta którą masz teraz. Chyba że Chińczycy się w to bawią. Takie powiedzmy lampki Cateye, Lezyne, Blackburn, Busch Muller spełniające normę StVZO są zwyczajnie drogie.
  23. Tańsza Cateye AMPP 400 też powinna dać radę - nie ma wymiennego akumulatora ale świeci nawet dłużej w najmocniejszym trybie i ma wskaźnik niskiego poziomu naładowania.
  24. Generacją Ale klocek ten sam, przewód też zwykły, obstawiam że poza obudową zacisku się nie zmieniło. Ale nie miałem styczności z M6100. M6000 to na pewno fajny i sprawdzony hamulec. Aaaa i jeszcze jedno - hamulce są na tyle tanie że szedłbym teraz raczej tylko w nowe Shimano, bo jednak zdarzają się awarie a naprawa jest nieopłacalna. A tak przez dwa lata masz spokój - jak się posika to wymiana gwarancyjna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...