Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
  • Liczba zawartości

    10 577
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. Tak sobie ostatnio myślę że jeszcze kilka lat temu podobały mi się klasyczne motocykle. I choć ciągle tak jest to jednak coś ciągnie w kierunku innej klasyki która nie woła jeść, której nie trzeba opłacać, przeglądać a kolekcjonować można w pokoju. I myślę że to dobry kierunek. Z baranem będę się żenił na wiosnę i zobaczymy czy będzie to udany związek (i mój pierwszy raz zarazem) czy też rozwód nastąpi dość szybko A Borough? Za tydzień minie dokładnie rok jak wrzuciłem przerzutko-napinacz do pudła. I zakochałem się w nieskazitelnej linii łańcucha bez dodatków. Wiec teraz są tylko dwie drogi - albo single, albo IGH. Powrotu już nie ma.
  2. Nie wiem czy się zgodzisz ale mam tak samo za każdym razem jak trafiam gdzieś w sieci na zeszłorocznego Gienka Smithfield. I nie potrafię zrozumieć tego co stworzyli na rok bieżący.
  3. Eee w edytowanie postów się nie bawię Było ram a nie toreb! Jak sprzątać to do końca!
  4. Tego to już całkiem nie potrafię sobie wyobrazić Ale dopasowanie jednej torby do różnych ram - jakoś o tym nie pomyślałem. Może dlatego że dużo bardziej wolałbym wspomnianą torbę "dedykowaną" pod konkretny rower.
  5. No ja nie rozumiem O ile w przypadku np. plecaków takie "rozszerzenia" mają sens to tutaj? Przestrzeń w ramie tak czy inaczej jest praktycznie niedostępna. Chyba że chodzi o kompresję mniejszego ładunku w środku.
  6. Jasne że fajnie. Od jakiegoś czasu przymierzam się do roweru typowo zimowego w teren i w planach przewijał się m. in. niebiesko-czerwony Eccentric. Jak zobaczyłem wersję Djambo pierwsza myśl nie mogła być inna "hmm, jakby pomyśleli nad stalą to miło byłoby mieć kolejnego NS-a w rodzinie i przekonać się do szerszej gumy".
  7. A przecież pisałem chwilę temu Dziękuję Sam miałem na dniach pytać ich o stalowego Djambo (faktycznie że to odmiana Eccentrica) ale widzę że nie muszę. Szkoda że mają takie podejście.
  8. Zaraz wpadnie adamos i otrzymacie naganę za sprzeczne informacje Jeśli ktoś byłby ciekaw to podsiodłowa torba "Scout Bikepacking Seat Bag" Gianta o której mowa ma pojemność 9 litrów, wymiary 42×16×19cm i waży 440g. Nie wiem czemu ale taka informacja widnieje m.in. na japońskiej wersji strony producenta, na polskiej torby nie ma w ogóle.
  9. "Jak widać gra" Ale w dobie smartfonów/tabletów/powerbanków/głośników Bluetooth wydaje mi się że takie pomysły to faktycznie druciarstwo.
  10. Ależ myślałem, chyba nawet za długo O tym że pięknych ram jest na świecie setki O tym że wiele z tych ram pojawia się w tym temacie O tym że mało kto może pozwolić sobie na posiadanie kilkunastu rowerów A więc ten temat jednak w jakimś sensie jest po to żeby się napalać, cieszyć oko, marzyć i planować jednocześnie jeżdżąc na tym co się ma Nie zamiast tylko równocześnie. Możliwe że @@woojj miał zupełnie co innego na myśli a ja nieopatrznie to skomentowałem. PS. Ja jedną już znalazłem i nie oddam, jedną pożegnałem a jednej (a w sumie to drugiej) ciągle szukam. To fakt, coś mnie z Rambolem łączy.
  11. Zadam Ci w takim razie trudne pytanie - to czemu zaglądasz do tego tematu? Jak masz rower marzeń i nic Ci w nim nie brakuje to tylko pozazdrościć, śmigaj, ciesz się z banana na twarzy i nie marnuj ani chwili na forum
  12. Ja również przykręcam klucz zwykłą śrubą M8 łapiąc za początek gwintu w suporcie. Rozwiązanie jeszcze prostsze, wymagające użycia jedynie śruby i podkładek
  13. Wszystko zależy od tego co rozumiesz jako "detale ramy" Bo tutaj właśnie jest ten przysłowiowy pies pogrzebany.
  14. Dzwoniłem do Velo. Nie bolało. Roniny będą dostępne w ciągu tygodnia, maksymalnie dwóch. Cena katalogowa czyli 4299zł. Dowiedziałem się też że na chwilę obecną nie potrafią mi powiedzieć jak będzie z dostępnością ale po tym terminie mają być rozsyłane po sklepach. Skąd wynika rozbieżność tej informacji z poprzednią - nie wiem. Taką wersję oficjalną dostałem od dystrybutora.
  15. Jakbyś dał radę uwiecznić ten wynalazek na jakimś zdjęciu i (bez zastrzegania w urzędzie patentowym) opublikować na forum byłbym bardzo wdzięczny Dodam że do ram nieposiadających uchwytów na bagażnik pręt można by przymocować za pomocą moich ulubionych druciarskich obejm P-Clip.
  16. Potwierdzam! Jako początkujący w obwieszaniu roweru na razie jestem zadowolony z podobnych metod prowizorycznych na krótkich dystansach i na tzw. krótką metę. Choć na dłuższych dystansach i wycieczkach kilkudniowych jeździłem jedynie z sakwami (wybaczcie bluźnierstwo) to prawda jest taka że zarówno dobrych kilka godzin w siodle czy któryś z kolei dzień wycieczki zmieniają punkt widzenia i wszystko zaczyna drażnić. A to jakiś odstający sznurek, a to obijający się pancerz a to jeszcze coś innego. Więc choć zaraz ktoś pewnie wyskoczy z tekstem że "niektórym w dupach się poprzewracało i więcej dmuchają na rower, regulują wszystkie śrubki czy zastanawiają się nad przesunięciem jakiegoś paska w torbie o centymetr bądź dodatkowej lince stabilizującej" to taka jest prawda a wszystko przychodzi z czasem i kolejnymi wyprawami
  17. Jeszcze chwila i w sklepach z artykułami dla dzieci będzie można usłyszeć pytanie "Przepraszam, czy ten wózek ma ramę wykonaną ze stali?"
  18. Trasę dookoła Tatr mam na liście sakwiarskich planów także na pewno skorzystam i z Twoich pomysłów przy jej projektowaniu Jeśli chodzi o nawierzchnię na liniach kolejowych to lubię obie formy, tą asfaltową i niezmienioną na nieczynnych liniach. Pierwszą planuję zaliczać szosówką/trekingiem z sakwami a po podkładach jeździć powoli i rekreacyjnie na fullu. A co do barierek to szkoda się wypowiadać. Owszem, są miejsca gdzie ich montaż jest uzasadniony ale tam mogłyby się chociaż mniej rzucać w oczy. A w pozostałych najlepiej jak nie byłoby ich wcale. Podejrzewam że sprawa ma się podobnie jak nadmierne oznakowanie szlaku Green Velo - ktoś z grona "swoich" musi produkować rurki na te wszystkie słupki, znaki i barierki
  19. Ty możesz nie chcieć nowego kubka ale producent nie ma żadnego obowiązku zwrócić Ci gotówki. Nie wiem jak wyglądają u niego warunki gwarancji a stamtąd można by coś wywnioskować. Gdybyś reklamował produkt z tytuły rękojmi u sprzedawcy byłoby lepiej ale również w przypadku pierwszego wystąpienia problemu wymieniłby na nowy, w przypadku kolejnych mógłbyś wnosić o odstąpienie od umowy i zwrot gotówki.
  20. Elektrody do aluminium A tak całkiem serio to poza grawerowaniem (które przecież też da się usunąć) nie ma trwałego sposobu. Można użyć engrawera którym znakuje rower np. straż miejska, żeby oznakowanie było trwałe i - ponoć do odczytania nawet po zatarciu znaków. A pełniące funkcje estetyczne tabliczki z logiem przykleić na taśmie dwustronnej, to naprawdę pewne rozwiązanie.
  21. Jak ktoś planował Ronina to podzwoni gdzie trzeba i się upewni. Ja dowiedziałem się że rowerów jest (już) na tyle mało że choćby chcieli nie dostaną żadnego na ekspozycję. Ale jakby ktoś chciał zakupić w przedsprzedaży to jest taka możliwość i mogą spróbować mu ściągnąć ale też nie na zasadzie że dla wszystkich chętnych wystarczy, przez wspomniane problemy z dostępnością. Mam nadzieję że teraz wszystko jasne ale jak wyżej - telefon w poniedziałek nie zaboli. Na temat ceny niczego nie pisałem bo i nie pytałem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...