Skocz do zawartości

adamos

Mod Team
  • Liczba zawartości

    6 895
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    107

Zawartość dodana przez adamos

  1. To ja dam jeszcze zdjęcie z tłem. Moim zdaniem fajowo wyszedł. Taki "letkki"... Ale aż sie prosi o któryś z tych nowych laczków WTB, w słuszniejszym rozmiarze. Z czego się cieszysz Diabełku?
  2. To pazerne ludzie...Normalnie gorzej od tej baby z Radomia
  3. I te typy miały jeszcze swoje podtypy, a podtypy podtypów swoje podtypy... Co do TT-ów, to tak jak pisał anarchy, te tańsze lubiły szybko rdzewieć (nawet te nowsze), a teraz z OX i OX2 klepią takie manufakturki jak wspomniany już tutaj English, Independent, Vassago, Gunnar. I jeszcze mały smakołyk - taki ciekawy "artykulik" i porównanie tego, co było katowane pod tyłkami w 1994r.
  4. Ciiiichooo anarchy...! To dopiero w drugiej części komixu dadzo...A tak na poważnie już: "następuje samoczynne wpięcie się"? Serio?
  5. Z rurków, z tego co pamiętam, to jeszcze: True Temper od Heny James, KVA (nierdzeffka) i Magnum. A jakby kto potrzebował rurów bezpośrednio od producenta, to proszzz: http://www.steelonthenet.com/links/pipe.html
  6. To bardzo ładnie i fajne, że się tak zacnie "zbroicie", ale Panie mentos, My się tu po prostu w politykierkę, ani wygłaszanie swoich sympatii/antypatii narodowościowych wogóle nie bawimy. Nie lubisz kogoś, zachowaj to dla siebie lub opowiedz szwagrowi przy piwku na grillu. To jest forum rowerowe i o rowerach chcemy tutaj czytać!
  7. Raczej nie błąd, bo to nawet na zdjęciach "gołym okiem" widać. Dla mnie w 19" przynajmniej o te 2cm za długa (a też mam raczej krótką nogę i długi odwłok), a tu jeszcze kawałek mostka i nieletkiego laczka do ogarnięcia na dziobie...
  8. No to nie ma siły, muszą czymś zaskoczyć. Co do Caribou to miło, że próbują trochę "przyciąć" cenę, ale mnie w tym rowerze od samego początku jakoś ta przydługwa górna rurka odpycha.
  9. My tu o oponach niskoprofilowych, hamulcach, klamkomanetkach, a roweru porządnego dawno nie było. A mnie się coraz bardziej ten nowy Gryphon podoba...
  10. 7-biegowy, downhillowy SRAM X01 szczegóły: http://dirtragmag.com/sram-unveils-7-speed-xo1-downhill-drivetrain/
  11. Co tam szmatka i chabrowy kocyk... Czy ja dobrze widzę, że w okolicy kaloryfera tak długo przeze mnie oczekiwana REKLAMÓWKA Z TESCO?!?!?! Full Respect Man!, +10!
  12. No nie ciekawostka, tylko kolejny argument za tym, że Parówczany Hiszpan lepszy od Myszereja...
  13. Czyli, że dobrze pisałem... Myślałem, że coś pochrzaniłem, bo mi się nawet zdjęcia Ivana na sprytnymfonie nie pokazały...
  14. Teoretyzować i pisać, że się "nie znajo" jest oczywiście bezpodstawne, ale mając na uwadze jak wygląda profil takiej opony (trochę "kwadratowy" jak pisał anarchy) w projekcie i jakąś taką ogólną bylejakość w pokazywaniu przez tą manufakturę produktów, mających być nota bene rewolucyjnymi w grubolowym światku, to też mam trochę mieszane odczucia... Z drugiej strony jednak ta "niskoprofilowa lekkość", przy zachowaniu tej samej szerokości (pomijając oczywiście różnice w ugięciach opon) na śniegu i piachu może się bardzo dobrze sprawdzić. W karplach też przecież chodzi o powierzchnię, a nie o ich wysokość. Trochę inna bajka, to ich zastosowanie w góry i na kamolce jak telewizory. Zauważcie, że firma wszędzie traktuje o swoim "racing'owym" profilu. Tak więc produkt dedykowany i chyba tam mający znaleźć swoje zastosowanie - tzn, w wyścigach po piochu i śniegu. A Hamerykanie jak wiadomo lubują się w ściganiu się na wszystkim. Nawet na kosiarkach do trawy. Pożyjemy, zobaczymy...w jakim kierunku to pójdzie...
  15. Curva Ivan! Zakrzywiasz czasoprzestrzeń, czy jak? Matrix jakiś, cy cuś? Artykuł co prawda czytałem już wcześniej, ale właśnie zauważyłem, że Twoje komenty pod nim są z jutra z godz 00:30 i 00:36. WTF?! :woot: Chyba muszę iść się przewietrzyć! Albo lepiej do piwnicy ostrzyć kosę...wojna idzie...
  16. Proszzz...niestety musiałem na światło dzienne z piwnicy wystawić, żeby było wszystkie detale widać...
  17. W BB5 (wersja road, stockowe z angielskiej przełajki) były organiki lub półmetaliczne i zużyły się dość szybko, w BB7 (też wersja road) ze sklepowej półki z Niemiaszkowa siedzi coś bardzo podobnego, co ciekawe nie ma charakterystycznych pisków jak jest mokro albo pojawiają się znacznie rzadziej. W Koniaku (najnowsza wersja MTB BB7) co prawda jeszcze nie zaglądałem, moim zdaniem trochę szybciej "puchnie" na klamce niż wersja road, ale siła hamowania znacznie większa i po mokrym stęka właściwie (zapewne metalik). A na podwieczorek, jeszcze raz lekka i zwinna Yampa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...