Zabrakło najważniejszego, czyli budżetu.
Po taniości: trzeba zrobić przegląd i smarowanie łożysk (piasty, stery, suport), założyłbym v-brejki i klamki tektro (z linkami i pancerzami wyjdzie jakieś 150 zł), napędu bym nie ruszał (ewentualnie zdjąć przednią przerzutkę i zmienić zębatkę na nw.