Teodoryk

Cośtam pozmieniane żeby było ciut lżej na razie jest ciut powyżej12.6kg, Na kierownicy testuje się nowa budżetowa lampka na XM-L -zacna ogólnie nie do wiary jak urwanie niecałego 1.4kg potrafi zmienić rower, o powietrznym amorze nie wpominając, Liści to on nie wybiera, ale się dociera na razie jedyny minus, jak pracuje to sapie okrutnie -zupełnie jak mój pies

oj widzę że sporo społeczeństwa przebyło podobną drogę rowerową u mnie był mój pierwszy własny rower to 20 letni Favorit po mamie z własnoręcznie zakładaną przerzutką kupioną w NRD romet Sport kupiony za 2 pierwsze wypłaty. musowo Romet Mustang parę pieknych hybryd poskładanych z duńskich częsci, niestety wszystkie skradzione Giant ATX840 Cross Stevens i teraz Unibike Evo 29. Też mam 188 i ok 91 cm w kroku -wszystkie 19" jakie w życiu sprawdzałem łącznie z 29" są na mnie za małe,żle się na nich czuję i mam niewygodną pozycję. Tak więc-albo zmiana sztycy i mostka na dłuższe ale po prostu coś większego. Sądzę więc że to jednak nie kwestia rozmiarówki i tabel a indywidualnego dopasowania.

Tiaa, na fiata multiplę też sie mówiło : cóż za oryginalna konstrukcja, no bo przecież "paskudny" nie wypadało GT w mojej całkiem subiektywnej opinii tworzy najbrzydsze rowery na rynku. (odcięli piłką tylny trójkąt, a pan Czesiu po pijaku dospawał kawałek za długiej rurki) i żeby nie wiem jak dobre były, to ja nie kupię Jest jeszcze aspekt wizualny, dla mnie gdzieś w pierwszej trójce priorytetów zakupowych.. Bo taki jeden przedwojenny polski genialny konstruktor (ten od pzinż) zwykł mawiać że jak co ładne to i dobre. I ja się tego trzymam.

Masz możliwość wstawienia paru fotek? Bo w sieci jak na lekarstwo a te katalogowe mnie jak najbardziej odrzucają od kupna, paskuda i już Może na żywo to wygląda zgoła inaczej.

Jeżdzić się da, ale przydałoby się ciut szerzej dzięki.

Rower piękny Pytanko : jak się sprawują remerxy (sztywność, wytrzymałość) i jaką mają szer wewn, dzięki

Author jako jedyna firma jaką znalazłem ma długość ramy 630mm w romiarze 19 reszta ma 620 i mniej. Dlaczego nie produkujke się ram w danym rozmiarze wysokości z paroma długościami rury głównej?

Nabiał, a jaka masz długość nogi i na ile masz wysunięte siodełko mierząc od osi suporu do górnej części siodełka? bo ja się przymierzałem do 19 i mimo podobnego wzrostu jest na mnie ciut mała

Zastanawiam się co to za rower 26" MTB co to nie nadawał się do jazdy w terenie Wracając do pytania, Cross absolutnie nie nadaje się do wypadów terenowych- jego domeną to asfalt i ubite i w miarę równe i łatwe ścieżki. takie co to na składaku dasz radę. Do lasu gdzie korzenie, kamienie, wyboje, strumienie itd i ogólnie teren, tu zdecydowanie wygrywa 29". Raz spróbowałem wjechać w taki teren crossem i do dziś to pamiętam, bo pół trasy przeszedłem z rowerem na ramieniu natomiast na asfalcie 29" z racji szerokich opon będziesz mieć większe niż w crossie opory toczenia . jednak duże koła mają też swoje zalety i rower jedzie w mojej opinii tak gdzieś w połowie pomiędzy crossem a 26" co do Meridy 29" bardzo sympatyczny rower, choć za prawie 3.5kzł to osprzęt naprawdę mógłby być troszkę lepszy

Wydaje mi się że kiedyś widziałem taką przejściówkę na obręcz z otworem AV na dętkę z wentylem SV , nie wiecie gdzie to można kupić?

Kross Level A6 2009.

Spędziłem całe dnie wertując internet w poszukiwaniu odpowiedzi jak będzie dla mnie odpowiednia rama. W teorii : mam ok 190cm wzrostu i ok 90-91cm w kroku (ksiązka w dłoń wsuwamy pod jajka i zaznaczamy ołóweczkiem na ramie drzwi wysokość kroku) wzór na ramę na 26 mnożymy krok razy 0,226 wychodzi 20,5 cala Niby wszystko jasne i powinienem szukać ramy 20 do 21 cali. U mnie w domu zawsze był nadmiar rowerów i zawsze spora rotacja -zmieniam coś raz na dwa lata, tak że mam jako takie porównanie. I tak najgorzej jeżdziło mi się na rowerze 20 cali, nawet wydłużenie mostka nie pomogło. A najlepiej na trekingu 21.5 cala i na Krossie A4 21 cali. tak więc nie wyobrażam sobie jazdy na ramie 19 cali. na pewno będzie sporo za krótka. Dziś po dwóch tygodniach jazdy na 29" wywalam wszystko co mam i zmieniam rozmiar na koła 29 cali i ramę 20-21. próbowałem 19 cali I mało choć znacznie lepiej niż w 19 calach w rowerze 26. Co do przekroku zmierzyłem sobie Krossa A4 i Evo29 w miejscu w którym staję mając ramę między nogami, w obu prześwit mam identyczny co do 1cm. sumując -u mnie rozmiar ramy 19"i 20" dla kół 26" się nie sprawdził, a dla 29" 20" to minimum.

od wczoraj trochę zgłębiłem temat, przeczytała team29er prawie od deski do deski no i wybór padł na ZTR Arch EX 29" 21mm , trochę się martwię że ciężko się na nie zakłada opony, ale może dam radę dzięki za pomoc

no właśnie jakie są zalety szerokich felg i wady wąskich ? czy do felgi o szer wewn 17mm można założyć opony 2.3? sorry że jeden pod drugim ale nie mogę edytowac postów, chciałem zapytać gdzie jest ten "złoty środek" w szerokości felgi bo szczerze mówiąc bałbym się 17mm i opony 2.3

Dzięki za odpowiedź , też trochę się bałem że 400g to ciut za mało na wytrzymałe obręcze jakieś propozycje please ?

jak już sprawa załatwiona to też dopnę się do tematu co sądzicie o takim zestawie: Piasta Przednia Shimano 29er HB-M629 Piasta Tylna Shimano 29er FH-M629 Szprychy DT Swiss competition 2.0/1.8/2.0 mm obręcze DT Swiss X400 budżet naprawdę okrojony do max 900-1000zł ważę 95 kg i jeżdżę absolutnie rekreacyjnie, ale w bardzo trudnym terenie: korzenie, skały, ostro w góre ostro w dół. Chciałbym na kołach zaoszczędzić ok 0.5kg, moje obecne to 2.3kg. ale nie kosztem wytrzymałości.

Pan Bóg mnie pokarał wzrostem 190cm więc Evolution na fotce jest w rozmiarze 21" miałem Krossa na ramie 20" i niestety był o pół nr za mały, źle się na nim czułem. Ja też od wczoraj odnoszę wrażenie że pół życia spędziłem na rowerze pożyczonym od młodszego brata sądzę że już niedługo doczekamy czasów gdy rozmiar ramy będzie powiązany z wielkością koła. i nie trzeba będzie kupować ram 21" z malutkimi kółeczkami 26" cudnie by było gdyby rozmiar 21" występował tylko z kołami 27.5 i 29".

jeszcze małe porównanie rozmiarów

Unibike Evo 29 21" https://plus.google.com/photos/111044755162274721624/albums/5748040022799945761?authkey=CKiczJiPmInXogE

rozpiska i pare fotek Rama 29" / ALU 6061 / HYDROFORMING / CIENIOWANA / MĘSKA - 17", 19", 21" 1800 manetka widelca 50 Widelec SR SUNTOUR XCR / BLOKADA HYDRAULICZNA / SKOK 100MM 2275 Komplet sterowy AHEAD FSA ZS-4D / 1-1/8" / WEWNĘTRZNY 100 Kierownica UNO GRADE 2.0 / RISER / 31.8MM 230 Chwyty VELO / DOUBLE DENSITY (D2) 90 Wspornik kierownicy UNO GRADE 1.0 / 31.8MM 120 zacisk siodła 10 Wspornik siodła Sztyca UNO GRADE OE 310 Siodło FI'ZI:K TUNDRA 2 220 Pedały VP / ALUMINIOWY KORPUS I RAMKA 380 linki przerzutek 50 Manetki SHIMANO ALIVIO M430 300 Przerzutka przednia SHIMANO ALIVIO M430 210 Przerzutka tylna SHIMANO DEORE M592 SHADOW 300 Tarcze Hamulec p SHIMANO ACERA M446 (HYDRAULICZNE) 300 Hamulec t. 300 Dźwignie hamulca ACERA M505 Kaseta / Wolnobieg SHIMANO ALIVIO HG30-9 / 11-32T (9-biegów) 430 Łańcuch SHIMANO HG53 280 Środek Suportu TH / 7420ST-S / ŁOŻYSKA MASZYNOWE / PODWÓJNE USZCZELNIENIE 320 Mechanizm korbowy SHIMANO ACERA M391 / 44X32X22T / OSŁONA 1120 zacisk zakrętka tarczy 20 Przednie koło 1920 dętka opona tarcza 180 Tylne koło komplet z oponą dętką i tarczą 2685 czy dobrze zamontowałem przedni zacisk ? mam wrażenie że nie powinien się opierać o adapter ;(

No to zakupiłem Unibika evo 29 21" , to następny po evolution 2010 rower tej marki u mnie w domu na dniach zrobię dokładna rozpiskę i zapodam pare fotek, bo widzę że z tym kiepsko. na forum Na szybko proszę doświadczonych kolegów o parę pomysłów jak niewielkim kosztem zejśc z wagi z 14 do 13kg Na pewno korba da ok 400-500g , dalej koła i opony, i tu proszę Was o poradę, da radę coś zrobić w budżecie ok 500-600zł?