Teodoryk
-
Liczba zawartości
294 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Teodoryk
-
Przy twoim wzroście rama 21 jest idealna co do rowerów Scotta: Scale sportowa geometria, Acpect ma wycieczkową bardziej wyprostowaną geometrię , to samo Giant, który na dodatek nie grzeszy dobrym osprzętem , za to grzeszy kiepskim, cięzkim kowadłem XCM o skoku 80mm . Tu musisz się sam przymierzyć Jak na dłuższe wyprawy -wybierz Scale- będzie wygodniejszy.
-
Panowie, Amortyzatory typu XCT, oraz osprzęt do Acery włącznie to sprzęt amatorski żeby nie rzec komunijny. Bardzo dobrze nadaję sie do okazjonalnych przejażdżek po łatwych dróżkach szutrowych. NIE nadaje się w teren bo nie jest do tego stworzony. Jednak w cenie do ok 3 kzł można spokojnie kupić rowery na przyzwoitym osprzęcie.Min to Alivio, a Deore to już mocna trwała i solidna grupa na parę lat użytkowania. Warto też pamiętać że skok amortyzatora 80mm nadaje się raczej na płaski teren niż w góry. W góry lepiej się sprawdzi 100mm. W rowerach w cenie ok 3kzł dość przyzwoity i trwały amor to XCR, ten nie rozleci się od samego patrzenia. Ale można też spotkać amor powietrzny, choć to w tej kat cenowej absolutny rodzynek -vide RST First Air w Authorze. Czy jak ciut naciągnac te 3tyś do ok 3,5, to już i najtańszy Radon 5.0 na Rock Shox Recon Silver Air się przytrafi Lista rowerów na Alivio, Deore i XCR lub lepszym w cenie do ok 3kzł (jak ktoś zna inne to prosze dopisac do listy) 1. Scott Scale 970 2. Scott Aspect 920 3. Unibike Evo 29 4. Unibike Flite 29 5. Kellys TNT20 6. Giant Talon 29 7. Author Traction 29 8. Mbike SHOTTAS HT02 Więc jest w czym wybierać
-
O geometrii G2 Treka było sporo. Wystarczyło zadać sobie odrobinę trudu i poczytać forum. W skrócie -zmiana tandetnego XCMa wiąże się ze zmianą geometrii roweru. więc temat odpuszczamy. Co do reszty : Minimalne minimum przyzwoitości to amor XCR ,Alivio/Deore i waga do 14kg.
-
Proponuję: 1. http://www.bikekatalog.pl/2013//rowery/1621/Scott.Scale.970/ 2. http://unibike.pl/flite29er.html zdecydowanie lepszy stosunek jakość/osprzęt/ cena od twoich typów.
-
Może w teorii, w praktyce przymierzałem się do 19" Evo29 i był stanowczo dla mnie za krótki -mam niecałe 190cm wzrostu. i ok 91cm nogę
-
Zmień sobie opony na bardziej przyjazne asfaltowi , np na Smart Sam 29x1.75 i jak najbardziej rower będzie OK na asfalt +szuter+las. Na asfalt dajesz 4bar na szuter+las schodzisz do 2bar.
-
Gratulacje! I wrzuć koniecznie parę fotek
-
Każdy z nich to dobry wybór w tym zakresie cenowym najważniejsze żebyś się dobrze dopasował do roweru, bo osprzęt i tak zmienisz. Co do cen -jak się sprzedawca usztywnia, to po prostu zdecydowanie podziękuj -jest spora konkurencja i SPOKOJNIE znajdziesz sklep gdzie dostaniesz rabat 10-20%.
-
Zdecydowanie postaw na 29" Oba rowery to bardzo podstawowe modele, osprzęt jest dośc porównywalny i będzie się szybko zużywać , zważyszy wagę i dodatkowe obciążenie. W tym zakresie cenowym patrz głównie na ramę -reszte prędzej czy pożniej wymienisz. Przy Twoim wzroście zdecydowanie XL, Mój brat przejeździł dość sporo w lekkim terenie na rowerze z fotelikiem zamocowanym do rury podsiodłowej -jedyne co zrobił to zakup długiej sztycy tak aby sięgała do miejsca mocowanie fotelika. Serwisowałem ten rower i nie sprawiał żadnych problemów. To był giant ATX 840. Teraz widzę sporo rowerów z przyczepką - może warto też rozważyć te opcję , Tym bardziej że przyczepka kosztuje porównywalnie do dobrego fotelika. a jak się wywracasz to sam
-
Przekrok w typowej ramie 21" wynosi ok 84-85cm.(mierzony w połowie długości rury górnej do ziemi)
-
B3: Osiem biegów, Shimano Turney , hamulce mechaniczne, amor XCM i prawie 15kg wagi, Sorry to już komunijne rowery mają lepszy osprzęt. To się wszystko rozpadnie od samego patrzenia Ot do sklepu po bułki , w niedziele do parku w sam raz, w teren już ZDECYDOWANIE nie. Ogólnie wrażenia z jazdy-bezcenne człek z każdym obrotem koła boi się o następny obrót . Minimum przyzwoitości to alivio/deore i amor XCR. Do kupienia za ok 2500zł . (kross B5 Unibike Evo, Northtec Cayon itd) Tak więc trzeba malutkie conieco dorzucić do budżetu. i pytać w sklepach o rabaty -zawsze coś utargujesz
-
Ja oczywiście nie namawiam, ale to jeden z najtańszych przyzwoitych i solidnych rowerów na rynku, za ok 2600zł (cena Unibike z rabatem ) nie masz żadnych szans poskładać roweru na porównywalnym osprzęcie. Rower na alivio/deore i amorze XCR i ramie Peak to ok 3400-3500zł licząc po najniższych obowiązujących u nas cenach. Więc jak już dochodzimy do 3500, to już naprawdę lepiej jednak kupic sobie Radona 5.0 niż składać na ramie Peaka.
-
Tu masz coś w zadanej cenie, kolorach i bardzo przyzwoitej solidności: http://unibike.pl/flite29er.html
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
Teodoryk odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
U mnie też nie działa link ;( -
Masz dość długi tułów, pewnie tez i ramiona, Focus ma bardzo krótką ramę (600mm w Twoim rozmiarze) Jest bardzo prawdopodobne że rama będzie po prostu mocno za krótka. Trzeba będzie nadrabiać mostkiem i offsetem siodełka- to są jednak półśrodki. Musisz szukać czegoś o dł min 620mm.
-
[rower] Giant Talon 29er 2 2013 czy Scott Scale 970 2013 ?
Teodoryk odpowiedział Kameleon911 → na temat → 29er
No nie mów że mając do wyboru Scotta i Northteca wybierzesz tego drugiego? Co do amora, 30mm XCR będzie znacznie sztywniejszy od 28mm RS. Pamiętaj że obracasz się wokół rowerów mocno budżetowych na prawie komunijnym osprzęcie. Tak tak, takie czasy że za 3kzł dostajesz to co parę lat temu pakowano do rowerów za 1kzł Nie szukaj co będzie lepsze lub gorsze, lżejsze, czy sztywniejsze, bo to ciągle ten sam poziom. patrz głównie na ramę i wygodę bo to podstawa -resztę wcześniej czy póżniej (raczej wcześniej) wywalisz do śmieci. Co do wzrostu -max to 19-20 cali. 22 absolutnie 2 rozmiary za dużo. -
Dobre koła to postawa, trzeba złożyć porządne i mocne : np po taniości - DT370+ DT Comp/ Sapim Race + WTB I19/I23, a jak fundusze pozwolą to DT 350. i tu musisz wydać niestety dużo więcej niż 500zł. Można zaoszczędzić na hamulcach-Deore i na korbie -też Deore. Ale na kółkach nie oszczędzaj.
-
Tu arkusz w excelu jak ktoś chciałby sobie wpisać własne dane: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ai2UfFyV6BOudHZSRDROamNIWExuOEN4b0FJdkhGWnc&usp=sharing
-
bardzo prosze oto zestaw na Deore: Obręcze Accenta okazały się 30zł tańsze niż w rozpisce
-
Z tych dwóch zdecydowanie Unibike lepsza geometria i osprzęt. Ale dorzuć koniecznie do listy Radony 5.0 i 6.0 http://bikecenter.pl/index.php?p7363,radon-zr-race-29er-5-0-black-blue-lime-2013 http://bikecenter.pl/index.php?p7365,radon-zr-race-29er-6-0-sram-lime-blue-white-2013 Wysyłkowo od producenta dostaniesz je o ok 500-600zł taniej niz w Polsce, no i amor powietrzny w standardzie. Tak więc Radon 6.0 troszkę przekroczy 4kzł ale zamian dostaniesz Rebę i ok 12kg wagi -warto.
-
Za paręnaście dni ma być dostawa Evo 29 2013 -Unibike robi bardzo solidne i trwałe rowery za normalne pieniążki Warto przemyśleć ten model, bo dostajesz optymalny osprzęt , dobre hamulce, trwałe i mocne koła i bardzo solidny niezniszczalny amor XCR.
-
Sprawdziłem raz jeszcze bardzo pieczołowicie 1. Unibike Evo 29 sztyca 31,6 ZERO jakiegokolwiek luzu na głębokości do 15cm 2. Kross A4 sztyca 27,2 wchodzi bez luzu, jednak po wsadzeniu na 15cm daje się nią minimalnie poruszać na boki oraz przód-tył w obu wypadkach przy poluzowanej śrubie zacisku, sztyca pod własnym ciężarem nie wjeżdża do wnętrza rury podsiodłowej.
-
Sprawdziłem na trzech rowerach - we wszystkich sztyce wchodzą w ramę na lekki wcisk, mowy nie ma o jakimkolwiek zbędnym luzie. A tym bardziej gibaniu.
-
Patrząc na fotkę tego speca odnosi się wrażenie że kąt podsiodłówki jest zbyt ostry. Czyli może tak być że amortyzator powinien być max 80mm. Jeżeli to nie złudzenie to będzie problem bo amor 100mm zmienił dość diametralnie geometrię.
-
No tak, ale trzeba dodać że pasują do niej tylko zaciski w standardzie TB które kosztuję połowe PKB Burkina Fasso ;( Ale za to jest sztywno