Czołem, żeby nie zakładać nowego tematu podepnę się
Od tego sezonu borykam się z podobnym problemem bo mam http://wwww.katalogrowerowy.pl/produkt.php?id_produktu=1121 takiego Krossa, wymieniłem tylko kierownica i wrzuciłem SPDy, przez 8 lat w ramach eksploatacji wymieniłem kasetę i łańcuch oraz raz oddałem amor do serwisu.
Po przejechaniu się na KTMie kolegi spodobało mi się duże koło i zastanawiałem się czy budować rower wykorzystując cokolwiek z tego roweru czy ewentualnie po prostu go sprzedać i kupić nową 29kę? Problemem jest na pewno fakt że mam 178cm wzrostu ale ~107kg ważę więc też nie mało. Jedyne co bym chciał to albo pójść w jakiś amor powietrzny albo sztywniaka zrobić i z czasem kupić np raidona czy coś lepszego, zależnie jak budżet pozwoli. Jeżeli wymieniać rower to jaki budżet przygotować żeby nie kupić gorszego sprzętu? Co do geometrii, kierownicę w tym krossie właśnie wymieniłem bo chciałem mieć nieco wyżej kokpit więc nie jestem pewien czy typowo wyścigowa mi podejdzie, jeżdżę 75% asfalt i 25% las aczkolwiek chcę żeby to był rower bliżej XC niż crossa bo zamiast crossa już myślałbym bardziej o gravelu.
Mam nadzieję że nie przesadzam z wymaganiami ^^"
