-
Liczba zawartości
339 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez gello1
-
WItam ponownie. Za pierwszym razem amorek poszedł na reklamację. Został naprawiony(prawdopodobnie odpowietrzony). Po powrocie blokada była ale systematycznie znikała. Po około 3 tygodniach przy zablokowanym widelcu amorek zaczyna blokować w połowie. Pakuje w pudełko i jedzie ponownie do serwisu Rock Shox''a. Zapewne jak nie wymienią tłumika to bedę sie bujał tak co miesiąc. Ale coż zobaczymy co bedzie dalej , jeśli problem będzie wsytępował będę walczył od zwrot gotówki. Pozdrawiam
-
Mam Recona RL z 2018 roku z tłumikiem Motion Control. I tam blokada moze nie jest na kamień ale trzyma i nie buja. Jak się mocno uwiesisz to wtedy sie ugnie. W Sidzie siedzisz i na blokadzie buja , na stojaka to nawet nie mowię bo się zapada. Tak jak tutaj:
-
Aktualnie, pojechał na reklamację
-
Jest ma 100% nawet pomagałem imbusem.
-
Witaj, mam problem z nowym amorkiem RS SID Select Sl z tłumikiem Charger RL. Wczoraj zamontowałem i po zablokowaniu manetką brak praktycznie blokady. Coś tam zmula ale siada całkowicie. Coś tam czytałem prawdopodobnie źle odpowietrzony (zapowietrzony) . Uderzać do sprzedawcy z reklamacja czy to się jeszcze jakoś samo odpowietrzy. film: https://youtu.be/SFvBkS9UEnQ
-
Aktualne???
-
Też chętnie się dowiem czy sam zestaw do tektro wystarczy
-
WItam, ja mam pytanie jaki zestaw do odpowietrzania zastosować. Typowy od Shimano/Sram jest niekompatybilny inne gwinty. Co do instrukcji odpowietrzania to daje poniżej. giant conduct brakes bleeding.pdf
-
Mam taki sam przypadek w moim rowerze Trek Xcaliber 9 2018/Recon RL. Blokada zachowywała się od początku jak na twoim filmie. Wymiany oleju rozbieranie na części pierwsze nie przyniosły poprawy. Po prostu przy odblokowaniu lekko podrywam przód aby odciążyć koło i wtedy manetka odbija/blokada puszcza
-
Mam tegorocznego Xcaliber'a. Przednia jest na dwóch maszynach boost 15x110 Tylna piasta ma dwa łożyska maszynowe a bębenek jest na kulkach. Oś qr9mm boost 141
-
Takie alivio mam Zdjęcia wieczorem. Cena myślę 55zł z wysyłką.
-
-
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Ja jeździłem na Squircie całą poprzednią zimę i byłem bardzo zadowolony. Po prostu we mrozie rzadziej się smaruje. Łańcuch jest bardziej sztywny i nie robi się błoto jak to bywało z olejowymi smarami. Tak się jeździło: -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Smaruję, olej wnika w sworznie i przecieram z zewnątrz szmatką zwilzona w zmywaczu do hamulców. W ten sposób nic nie wypływa i łańcuch jest czysty. Jutro dam fotki. -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Na szosa.org ktoś zaczął testować Olej przekładniowy K2 Matic 85w-140. Sama marka nie ma tu dużo do rzeczy liczy się gęstość. Jest sporo gęstszy niż Rohloff. Kupiłem buteleczkę 1L za 20zł. testuję w rowerku u brata. Powiem,że daję radę. Oto filmik jaki jest gęsty. Jedną kroplę ciężko wypuścić -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
deejwidpw -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Słabo kolego odtłuściłeś łańcuch i tyle w temacie -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
-
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
a nie mówiłem -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Przestrzenie między zębami/koronkami żyjesz pędzlem z twardego włosia lub ostatecznie szczoteczką do zębów stosując np,benzynę ekstrakcyjną. U bardzo cierpliwie i dokładnie. Raz to zrobisz i więcej nie będziesz musiał. Co do ilości smaru to on ma być w rolkach a nie na zewnątrz. -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
film już hula -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
gello1 odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Oooo moje wypociny Squirta używam już ponad 1,5 roku. Zużyte 75% jednej butleczki. A przebieg ponad 10 000km (MTB) Kaseta Alivio CS-HG50 i łańcuchy Connex 804. Obecnie łańcuchy mają po 75% zużycia. Nie były szejkowane w trakcie ekspolatacji tylko przed pierwszym założeniem i użyciem Squirta. Tylko przecieranie przy rotowaniu i zakrapiane. Wg mnie ten specyfik zmniejsza tarcie choć łańcuch trochę terkocze(już się przyzwyczaiłem. Ale przy wyginaniu na boki nie słychać piasku jak na olejowych. Filmik z aplikacji Squirta. Napęd nie umyty po przebiegu koło 600 km. Tylko dosmarowywany co 150km.