Skocz do zawartości

California

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    56

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez California

  1. California
    Jak miło się temat rozwinął. Te rs685 to mój pierwszy kontakt z hydraulikami w szosie i widzę że do hampli mtb, nawet tanich to w szosie jeszcze daleko.
  2. California
    Odkpię stary temat. Mam te same klamki, tyle że sparowałem je w moim gravelu z zaciskami mtb. I myślałem, że dlatego klamka ma taki duży skok. Ale widzę, że z oryginalnymi zaciskami jest to samo. U mnie mogę klamkę docisnąć prawie do kierownicy. Wiem, że tam jest regulacja odsunięcia klamki, ale nie o to chodzi. Mam sensownie oddaloną od kierownicy. Odpowietrzałem kilka razy, na wszelkie możliwe sposoby. @maczet190399 czy udalo Ci się rozwiązać problem?
  3. California
    Kochani, Czy znalazłby się ktoś z Warszawy, kto miałby do pożyczenia koło 26", przód, oś 15mm Miałem wypadek z autem w tym tygodniu, koło zniszczone i boli mnie strasznie brak roweru. Potrzebuję pożyczyć na parę dni, puki nie ogarnę się z naprawą. Oczywiście gratyfikacja do dogadania :)
  4. California

    [9750] Kellys Hacker XT by eldo

    California odpowiedział Eldo → na temat → MTB HT

    Wcale tak nie jest, jak piszesz. Blokada w rebie nie wpływa na sag. Żeby mieć sag ~0mm to byś musiał ją napompować na sztywno. Każdy ze swoim bajkiem ma prawo robić, co chce i każdy ma prawo to skrytykować, skoro jesteśmy na forum. Mnie by się w tej konfiguracji widział na kołach 28"
  5. California
    burz - Dziękuję za transakcję i polecam tego bajkera. Kontakt, szybka wysyłka a zapakowana, jakby w środku był 6-pak ..... jajek
  6. California
    Piękny i oryginalny rower. Chromy plus brązowe elementy świetne. Jedyne co mi w nim od razu zgrzytnęło, to ta nowoczesna kierownica a dokładnie napisy na niej. Do połowy zakryty napis PRO i oznaczenia wyglądają nieelegancko. Może owijkę do końca pociągnąć? Albo cała czarna? A najlepiej w chromie
  7. California
    Nie widzę w tej aukcji, żeby te wałeczki były w różnych rozmiarach Mają tam też opcję z bardziej rozbudowaną tą "łódką". Nie wiem jak to się profesjonalnie nazywa @@barbapapa11, którą opcję masz?
  8. California
    To czekamy, aż ktoś te cuda tutaj przetestuje. Pozdrower
  9. California
    @@montell81, handlujesz tym, że się tak zaperzasz? Patrząc na temat wątku, to karbonowa sztyca jest jak najbardziej w temacie. A nie jest w temacie rama Accenta, o której Ty zacząłeś. Masz fajnego bajka na fajnej ramie i prawdopodobnie jesteś w temacie, więc możesz coś wnieść. Chętnie posłucham, bo nie miałem nigdy w ręku chińskiej sztycy. Na tym polega dyskusja. Nie chce Ci się, to daj innym porozmawiać. Nie baw się w moderatora w cudzym wątku
  10. California
    Dokładnie kupując produkt markowego producenta, możesz mu zaufać. Kupując coś chińskiego nie masz żadnej pewności co do jakości. Wszystkie informację o pękającym karbonie staram się filtrować. Chodzi o ogólną zasadę Te sztyce wyglądają bardzo ładnie akurat na sztycę jeszcze mógłbym się skusić. Na kierownicę raczej nie. Więcej od niej zależy. Wolę karbonowego Syntace
  11. California
    @@piciu256, ale @@barbapapa11 zapodał jeszcze trzecią opcję mega lekki karbon Na zdjęciach wyglądają porządnie i niby jakieś atesty europejskie. Ja swojego zdrowia bym nie powierzył niewiadomemu chińskiemu wynalazkowi. Ciekawe czy ktoś tego używał. Cena świetna. Wiecie dlaczego chinole podają rozmiar 30.8, jak wszędzie indziej to się nazywa 30.9. Po tym rozpoznaję zawsze chińskie sztyce.
  12. California
    Nieźle Dobrze na przyszłość wiedzieć
  13. California
    Teraz rozumiem. Dzięki bardzo!
  14. California
    @markudella w jaki sposób Ci ta sztyca przetarła siodełko? Plastik od spodu czy pręty? @skom25 nie próbujesz przypadkiem podejść do śruby torx imbusem albo odwrotnie? Zgaduje bo nie wiem co to za śruby są. Raczej powinny być standardowe.
  15. California
    Zamiast szukać jakiś innych zamienników, nie lepiej kupić czerwonego 10wt Foxa? Popularniejszy i sklepy sprzedają w mniejszych ilościach
  16. California

    [8468g] Kross Level a10

    California odpowiedział bartekXTR → na temat → MTB HT

    bartekXTR, robisz wątek jedynie ze zdjęciem swojego bajka na kanapie, w dziale który się do tego nie nadaje. W wątku innego kolegi piszesz jakieś bzdury. Skup się przez chwilę zanim coś napiszesz
  17. California
    Jest jeszcze AEROZINE XP ZERO. Waga podobna ale mniej korzystna cenowo. Ktoś na tym jeździł?
  18. California
    Nie myślałeś o lżejszych i węższych oponach, jeżeli głównie po Wawce śmigasz? Koła CB piękne ale niską wagą też nie grzeszą. Jedno plus drugie i jesteś grubo poniżej 8000g .
  19. California
    Gdzieś na stronach Foxa widziałem fajny patent z naklejeniem taśmy izolacyjnej na golenie. Potem wydłubywali uszczelkę. Kręcili nią na goleni tak że brud zostawał na krawędzi taśmy. Potem wciskali uszczelkę z powrotem. Pomyśleć, że takie metody ala Adam Słodowy na stronie producenta
  20. California
    To dla mnie wystarczająca rekomendacja To nie podlega dyskusji Jak tylko żeby przetrzeć golenie to już w ogóle szkoda go używać. Mnie głównie chodziło właśnie o wypłukanie brudu, który siedzi od góry w uszczelkach i który właśnie Brunoxem można wypłukać. Pod uszczelki, jak są sprawne to raczej niewiele go wniknie
  21. California
    @durnykot czy według Ciebie ma znaczenie brud zbierający się pod uszczelkami?
  22. California
    Mówią, żeby nie czyścić Brunoxem, bo rozpuszcza smar. Mnie się wydaje, że delikatne psiknięcie od czasu do czasu nie szkodzi. Uszczelki i tak nie puszczą go do środka. A jak już to minimalną ilość. A jakoś ten brud spod nich warto od czasu wyciągnąć. Ja to samo robię olejem do amora. Kropla na golenie poruszać góra, dół. Wytrzeć. Ale olej z kolei zostaje w uszczelce i będzie przyciągał brud a Brunox odparuje. Bądź tu mądry... Fox Fit CTD Factory u mnie
  23. California
    Pozostaje mi przy następnym serwisie wypróbować kolejny komplet uszczelek kurzowych. Zdam relację.
  24. California
    To jak tak zrobiłem to moim daleko było do opadania samemu
  25. California
    W komorę powietrzną też wlewałem oleju 15W tyle że Bardzo mało. Spróbuję więcej. Wlałeś w "+" - "-" po 4ml? Według mnie to jednak sprawa uszczelek kurzowych.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...