itr

BB7 - dużo zależy od klocków/tarcz. Na pewno mam teraz Mtb z tarczą 180 shimano taką typu plus minus XT i działa na medal, Roady mialem przez chwilę z klamkami od kantilewrów w fullu i były naprawdę ok. Ale w bałaganie rowerowym nie wiem… jakie mam nich klocki … mam wspomnienie że w w którymś secie MTB albo Road w komplecie był jakiś fatalny klocek i zmieniłem go niechęcony. W tej chwili jedyne zastrzeżenie to praca w deszczu w lesie, siła dla mnie ok. jednak w górach typu telep np zjazd borówkową czy inne strome dziurodoły - lekkość zaciskania hamulców hydraulicznych przewyższa Avidy.

Oczywiście sól to zło Od lat zimą z Jaguarem i mu sztyca ością w gardle nie staje, bo noce spędza w suchym cieple :))) ale też smarowanie smarowanie i smarowanie, aż odkręcę niebawem znów i Wam napiszę. Poza tym w tej korozji to wygrywają związki aluminium, to co tak puchnie to chyba bardziej ogniwo wygrywa w związku z aluminium, stal stal w rowerach z lat 50’ aż tak nie rozdma się w podsiodłówce. Słyszałem o straconej ramie Wichra ( w czasie wykuwania z niej sztycy, ale chyba już aluminiowej) Piękny Sobka Peżo zwierzo nie wygląda na rower jeżdzący w soli

Właśnie jestem po objechaniu swoimi BB7 road Piaskowej Puszczy w dość mocnym deszczu... zarówno MTB i ROAD tak samo źle reagują na piach i błoto, mam jednak porównanie jedynie z Shimano XT.... Czy TRP Spyre są w rowerze który miewa kontakt z błotem i deszczem? Jak się sprawdzają? Sprawdziłem i za komplet trzeba zapłacić sporo za dużo, według mojej busoli szkockich oszczędności ( bo przecież mam Roady) a nie jest moją pasją zasuwanie w błocie na 38mm, ale cisza można powiedzieć jest bez cenna Avidy z metalicznymi klockami (180mm przód) klamkami Avid, Shimano 105 i Tektro - naprawdę siłę mają dobrą. Jednak muszą być dobre pancerze, lubię ażurowe tarcze Ashima, albo wyższe shimano. W grawelu teraz mam 160 f/r Avid G2.... powinno wystarczyć. Klamki tektro na baranie. Ciężkie koła czuć głównie przy ściganiu, albo wysokich podskokach nad leżącym drzewem, w 13,5 kg Diamancie mam szosowe obręcze ponad 600 gram w takich kołach dziadach z przeszłości... i w zasadzie baardzo lubię te koła , zerostres zawsze proste i w ogóle... na samotne średnie bardziej ma wpływ zastosowana opona, czy jej szerokość na wiatr. Jeśli złoży się grawel na slikach i rzadko zaplecionych kołach z wysokiej półki - to nie tyle waga a opór może dać spory skok szybkości przeciętnej...

Pośladkami ją zassałeś! grubo!!! I tylko ledwo maźnięta tyłka brązem !!!! Kolego Szacun Miodowy!!! Nadaję Ci rangę "Zwierzo Pe Żo" a na poważnie normalne rowery jednak rzadko się tak zapuszcza, trzeba trzymać wielkrotnie podlewany rower w wilgotnej szopie czy na ulicy i czekać na zaklejenie, albo nie dać grama towotu przy pierwszym montażu i czekać na to co będzie.... Genesisy jakoś tak już cztery namierzyłem z trabelsem.

Dziś jechałem na Diamancie, 167 ! 240 zł za około 11 kilo by wyszło nie licząc domowej destylacji do stanu dzisiejszego. Mój BianchiDiamant jest z Łodzi, taki z niego herbatnik, żaden piernik…. Ech i z Diamantów z lat 50 sztyce wychodzą bez preambulacji, turbulencji i obstrukcji rury…

Nie dało się tego zrobić piękniej , gratulacje!!! Sobek pacz!

Miałem takiego Pasata. To najsłabszy okres w Romecie, odradzam. Rama pękała 2 raz dwa razy spawana, korona widelca też pękła. Śruby, osie, konusy, nakrętki wszystko było nic nie warte. A miałem wersję eksportową z gwintowaną osią suportu. Jeśli ktoś ma taki rower jako pamiątkę - mogę zrozumieć, ale zakup i praca szkoda czasu, jest tyle szlachetnych szosówek, najlepiej znaleźć z końcówki popularności stali ( początek 90) już z miejscem na koło szosowe 130 mm. ( żeby nie rozginać ramy)

To chyba nie jest rama 26 !!! 🙂

Dwie maraton Almotion 2,15 pewnie 7o E , i Spidelli nie dogonił żony, padł. 😜 Piekny Trek !!! Różany! Dobry wybór!

Skom, olej to… 🙂 dzięki temu że padło trochę tematów ogórkowo rozpuszczalnych ja akurat zyskałem, a nie nadziałbym się na właściwy temat na forum👍 także aluzje i oddalenia oraz dalekie skojarzeń ośrodki czasem to nie samo zło. założyłem trzy dni temu nowy w smarze łańcuch kmc 8s , i runda miasto bazarek lasek po powrocie kupa ( masakra) piachu na napędzie( nawet nie wiem gdzie te piachy złapałem, bardzo lepki smar, trzeba było przed jazdą zetrzeć. ) Na razie 120 km, dwa wycierania szmatą po wierzchu, asfalt i szutry. Łańcuch cichy. 46/16 bez przerzutki. Na półce Squirt, czeka na moment kiedy zacznie być sucho i skrzypiąco.

Ciesz się, że nie masz nowego roweru w stajni… Ile to zachodu roboty, objeżdżanie i szukania komponentów pod siebie. Masakra. Także niech duch olxpatrzności chroni przed okazjami, czas pedałować nie kupować

Miałem ją w rękach nie wygląda źle ten komin - moja z tego samego źródła, zresztą były jeszcze inne fajne ramy ... ech, i spec czerwony w stali. ...koło przełajowe do niej wejdzie, pewnie 27,5 też, albo po prostu 26 do miasta na balonie. jeśli potrzebujesz piastę 135 mm na wolnobieg ( gwint) z szeroko ustawionymi kołnierzami i porządną nakrętką na klucz płaski pisz, nowy Reborn Grind mi się marnuje... czeka na sprzedaż lub zamianę. Singla nie chcę już składać- mam wszystkie piasty ostre, dlatego mogę nawet dołączyć do testów wolnobieg 16 albo 17 dicta - ale nie jest to szczyt szczelnych marzeń. komin po udanej próbie wyjęcia zapieczonej sztycy :)))) tak wygląda, na mojej też były ślady podobnej techniki... poświeć czy jakimś przecinakiem w głębi nie narobili bigosu... ciekawe czy w Polsce czy jeszcze w GB partyzantka.

Grande Trutnio!!! Dobre i to !!!!

Red arrrow szumna nazwa żółtka z wolnego wybiegu, dwa palcale skoku , mam podobną tarczę , teraz wiem do czego służyła 🙂 Przez chwilę myślałem że to wisi już w Twojej stodole !!!

Paramfrazując Sobka: dlaczego nie? Sandały też mają minusy, piasek się doń sypie, ale wciąż są popularne. To nie kapelusz czy zegarek, które to odeszły bardziej niż można było się domyślać w roku 1936. Proszę, miłego słuchania, https://youtu.be/GAHeU5_J_iA

... ale nie uprzedzajmy faktów sabat jednobiegowy też opracował w postaci testu odpowiedź na to pytanie: a) somomita b) miłośnik piwo tów c) miś przytulak d) longinus podbipieta e) rzeczny raczek Uprasza się o nie zaznaczanie prawidłowej odpowiedzi 🙂

😁Zastanawiam się kto podlinkował moją dziś objechaną Eu-genię, ile ja się na tą rama drama nakląłem, straciłem milion czasu, uff za mną, rower pomyka, koło znane ze zlotów ma wreszcie znowu haki, w które pasuje, perfekcyjny dzień dziś ! 😄 jeszcze czeka mnie dekorowanie tego tortu ale baza już jest…dziękuję!!! ps gdybym wiedział ile godzin czasu i pracy na mnie czekało- kupiłbym od razu takiego Brizera, chociaż to w sumie taki jednak monster ma duże koła i bliżejm mu do 29 niż szosowki …Briz er za tysiąc i ćwierć, kolor jak z bobrowej zatoki. jednak na multipurpous i suwanie w hakach Gen Egenia jest najlepszy👍

Ps 2 kona smoke czy ja dobrze widzę 29 cali i hamulce zwykłe ? https://m.olx.pl/d/oferta/kona-smoke-29-crmo-xl-rower-wyprawowy-CID767-IDQ3uoZ.html?reason=ip|cf

Ale sam po sobie muszę dodać. Jeżeli celem jest ściganie… nie ma opcji: rower z węgla, super lekkie koła… Żadne tam miłe tłumienie sentymenty do stali itp…. Karbon się psuje karbon się starzeje, worek wydatków… ale nagle mocna jazda, skakanie nad przeszkodzami, szybka zmiana tempa, podjazdy, jest moc… aluminium to ok +- 500 gramów na ramie więcej. Ale można zrobić alu z widelcem karbo, i kołami na Crestach, opony z mlekiem prawie slik tył, protektor przód. I to piszę ja, otoczony stalą, ściganie - nie ma kompromisów, trzeba zbijać grubą wagę, rama widelec i koła na rotacji,,, reszta drobiazgów wagowych już może zostać w standardzie mniej premium …nie trzeba męczyć XTRa

Opcje są dwie Trzeba kupić rower ramę stalową współczesną z drugiej ręki i dołożyć piwoty ( dużo taniej dodać jedynie piwoty do tego co jest) . Znaleźć ramę B1 Axigon albo GaryFisfer 29 z początków produkcji aluminium - miałem z piwotami. Nie kopiuje się geometrii 26 do 29, lepiej nie

5 po dni zlocie geneza pojechała , na razie 9,95 kg. Tyle wieści z ważenia, wrażenia po testach. Nowe tylko opony, jedna dętka, łańcuch i chwyty, reszta z otchłani dziejów. zastanowienia teraz będą nad napędem ( ostry, 2x8, 2x10) , kokpitem zryczy baranem itp jak dobrze że nie miałem tego nad zalewem ufff !!!😄🤭😅 Ps ma ktoś łożysko 36*x36* do sterów 1/1/8 ? Pechowo takiego akurat brakuje mam 45/36 45/45 w zapasach a 36 brak.

Tym barku na niej nie oszczędzaj, kobiety kochają diamenty, kabriolety i rowery które same jadą czasem lepiej sunąć na trekingu z 700x47 niż 26 z 1,9 , ale jeśli w grę wchodzą góry to już nowoczesny rower 26 z zawieszeniem albo przodem porządnym będzie lżej i taniej i jednak lepiej niż super low budżet 29 grzmot, wszystko kwestią widełek cenowych i zastosowania, ale 26 haj endowe po utracie wartości ( z końca ery 26) jednak jadą inaczej niż stary Dawes, Nawet rower 26 z deka za ok 1000 zł z dołożoną ( bardzo dobrą) sprężynową oem RS torą leciał pokamieniach w dół jak dziki kot ( a przejechałem się na nim w sandałach)

Zamiast kupować dwa złomy 26 i inwestować czas pieniądze ręce w smarze w dętki oponki korby zagięte, smętki, jarzemka, błotniczki, łańcuchy serwis kółek, zostań ze swoim, a żonie spraw 29, najlepiej z podmianą ( pewnie lipnego za małe pieniądze) amortyzatora-na sztywny widelec … Zadowolona żona empatyzuje z pasją rowerową… Maj Luk Skaluoker porzucany co rusz w piaskach i wykrotach przetrwał tylko dzięki temu że ma chromosom Y. Na dwóch XX była by nagasaki lub niagara łez. 🙂 Tymczasem niedotarty na spotkanie ramensis … generalnie jest do jak to piszą na otomoto poprawek lakierniczych. można dodać łaty czarne , można zmienić całą ramę na czarny albo malina metalic, albo jakiś mat. A może korzystając z palety haribo polecieć z żółcią czerwienią i oryginalną pomarańczą. Do malowania są sekcja suportu, ostatnie piętro podsiodłowe okolice zaczepów dla linek hamulca tylnego i liczne mniejsze plamosektory zużycia … jakie kolory szanowni Panowie kwerendują ?

Przeczytaj co tu się napisało o kołach 26 cali przed testami na wydmach w Łebie… po co zamęczać żonę…

Gratuluję udanej wyprawy! Tam zawsze jest fajnie ! Spanie na dziko po spoceniu w 35 cieniu o rany kleją się nogi 🙂