itr

Słuchaj a gdyby tak w Inbrodzie zamiast ostrego pojawił się jeszcze cięższy Rol-hop to patrząc na Twoje doświadczenia z wagą Alfiny myślisz że było by to jednak takie mocno nie przyjemne? Bez bagaży mocno ciągnie tył jak piasta jest ciężka? Każdy hop się czuje jak balast czy się przyzwyczaiłeś? W przełaju to jeszcze bardziej tyłem się wskakuje na krawężniki...

Rzeczą ludzką jest rozcentrować koło, zawsze się może zdarzyć, ale nowe koła lubią domagać się pomocy po pierwszych dniach toczenia. Bez winy kolarza.

Dawid zrobił mi dwa koła, i kilka kompletów dla znajomych... Mam jak najlepsze zdanie. Lekka obręcz i cieniowane szprychy oraz 28 otworów lepiej odesłać do niego, jeśli nie ma super pletmistrza od kół w okolicy, stare majstry mogą przesadzić z naciągiem itp itd. Moje koła niegdyś startowe też mają lekkie bicia i nie zawracam sobie nimi głowy, ale rower na oponie 2,4 i to miękkiej więc w przełaju zalecam dbać Pewnie to tylko drobiazg, podciągnięcie. No chyba że coś przeorałeś

Wszystko to co zwykle plus to że koło jest prawie nowe, więc i tak niestety trzeba je dać w dobre ręce, lepsze od internetu... Poza tym są różne koła, a o tym nie napisałeś nic

Ale zdjęcie, zabija stereotyp widzenia świata przerzutek. Wygląda na dziurę, zdarza się i na przerzutkę która jest ok 4 mm za wysoko, za wysoko patrząc na rower stojący normalnie na kołach. blacha powinna omijać zęby blatu o 2-3 mm.

Bo rzeka zimna wabi ludzi...

Gdy podniosłem Waganta amorem o skoku 4 cm powstał Romet Koszmar edycja limitowana. to tak na zachętę jeszcze dwa słowa o amortyzacji ... jeśli już jest to musi być na medal. Może być sprężyna, ale w dobrym wydaniu i stanie. Jak czytam RST z gwintem na sterówce to już się martwię. Jeżdżę po mieście z oponą 622- 25 i nie mam amortyzatora....

Pięknie, i o coś takiego chodzi !!!! Minimum zmian a jak już to mniej więcej z epoki, typu obręcze bo proste, hamulce bo sztywniejsze itp... Bardzo ładny rower! Pytanie jak korba suport stery, powodzenia! testy na siodle pokażą co tryka lub skrzeczy czy skacze...

Tego... jakiś czas temu ktoś przywoływał do porządku co niektórych ,coby nie śmiecić w temacie galeryjnym. I co? I mamy o : bardzo ważnej rzeczy w rowerze.- kluczowej . Super ważnej. Wręcz niezbędnej . Będącej Krem Dela Krem tego roweru. Takiej wiśni na torcie. Kropce nad i w literce i. Ostatnim guzikiem w sutannie wioskowego księcia ksiendza. Coś jak plus w pińset plus. Pany....tu dajemy zdjęcia swoich rowerów. Bez pozdrowień!

....ogólnie skręcenie nadgarstków lekko w dół też może pomóc jeszcze trochę, i testy pozdrawiam....

Tymczasem odwróc mostek, i jeszcze podkladki nad mostek, konce kierownicy lekko w dół , lekko w grunt nie w niebo, i trzy wyjscia po 30 km ... Rzeczywiście na zywo lepiej, zobaczymy, to siodło też nie pomaga , ale wnioski ze zdjęcia: to tylko intuicja a nie wiedza wpływa na odbiór

Rafał coś dziwne rzeczy! tyle lat jeździłem na 19 garego i nie było sensacji, prośba o zdjęcie zprofilu na tym rowerze, coś musi być na rzeczy, i może można zmienić, jaka szerokość kierownicy? Nie widzę Twojego fotka, tabelki widzę, nawet jest super flaj.

Bo rama jest ważna.... I styl też. Stalowe ramy stylowe.

Witam tylko jedna uwaga do ram z geometrią na niski sztywnym widelcu nie wkłada się amortyzatora, bo jazda robi się specyficzna, robi się czoper, suport idzie w górę, dziwne rzeczy dzieją się na stromych podjazdach. Nie polecam.

Bo pani patrzy drogo rowerowo!

Bo moje koło refleks kolor

Film o wyścigu w Kirgizji koło piętnastej minuty w tak zwanym końcu świata pojawia się polski elelment!!! w tle na the radavist wild horses

Bo śmigło.

To była oficjalna promocyjna akcja jesienna, szycie na wymiar, z wysyłką w cenie, trzeba dowiedzieć się indywidualnie, różne dodatki podrażają... Nie pamiętam .... miałem bez dodatków, wszyto mi dodatkowo rzepy wewnątrz, ale ile? 180, 220, 270. Czarna dziura, sam sobie zrobiłem prezent na urodziny, nie negocjowałem wysłalem na wszelki wypadek karton na wzór. Bardzo miły kontakt. Może wisi w sieci ta cena.

To BARDzO dobre opony na błoto dają się łatwo wyczyścić i nie brudzą potem dywanu! I tak Kolega nieprofesjonalnie ciągnie ten rower w szlamie zamiast nieść wysoko, i wszystko się upaplało Ps taki malutki człowiek z kijem na drugim planie już się zbiera w sobie żeby pogonić sportowców ! e, dziś środa trzynastego,odwrócona do góry nogami ,,, jutro kolarze założą serduszka Piękne zdjęcia, a skarpetki w barwach tramwaju warszawskiego,

kurzy się znakomicie wygląda jeszcze lepiej, i czeka lata! To święty crossołaj, uszyty jakoś na grudzień, podobno fabrycznie nie jest szczelny, szwy będą puszczać wodę , ale może sprey z Deka Talonu użyję i zobaczymu w sezonie. W 2018 padało mi na sakwy. Torba uszyta w celach alpejskich, aby nie wracać na kwaterę, tylko mieć komplet ciuchów do przebrania, i np przespać noctu, potemtam i wrócić na bazę. Ale bez wielkiej tułaczki. Chociaż najfajniej jechać na rowerze w świat z domu. Tak pojechałem do Czech na Jaguarze. Wracanie pociągiem ( może i nawet samolotem) jest dobre bo do końca urlopu korzysta się z uroków dalekiej krainy.

Czasem nawet na wymiar

Jeszcze nie zrobiłem na jednej ramie 50 tys km w 5 lat to się grzecznie pytam, Le szoszoni z lat 70/80 mowili o ramach na najłzejszych rurach kolumbusa że po 3 latach pod zawodnikiem czyli średnio 10-15 tys rocznie razy trzy stają się takie ramy kulawe, wiotkie i mizerne.... sam w stali pękałem jedynie ramę romet pasat w trzech miejscach po kolei, spawając, widelec też pękał i poszedł do kosza.... Raczej przebieg męczy ramy nowoczesne nie skakane po rampach. Nie przez przypadek gwarancja na 5 lat zapewne.

W sprawie Ramy Mentosa: ale czy właśnie olbrzymi przebieg nie oznacza że jeśli zalutujemy jedno miejsce nie strzeli znowu gdzie indziej, bo materiał jest zmęczony życiem?

Czy ślady korozji od wewnątrz CSI pion śledczy wykrył podczas inspekcji? Czy to tylko zmęczenie?