kubek20

Przejedź się tam gdzie jeździmy i powiedz to jeszcze raz... Koła, że tak powiem są prawie nowe, hamulce też uważam że do zmiany... Jednak hamują całkiem fajnie. Zrób tak jak Koen napisał, zestaw sobie części w excelu i policz na czym najwięcej zrzucisz przy najmniejszej wydanej kwocie.

Ja też myślę że to całkiem fajna propozycja-teraz jeździ na ramie 19,5+mostek chyba 110-120 mm obrócony na ujemny kąt więc powinno być ok

Używam, i nie działa jak dokładnie jak zielony FL. Jest rzadszy wiec szybciej go woda wymywa, jednak uważam że w porównaniu cena zielonego FL-a jest skandalicznie wysoka , jest tylko drobna różnica miedzy nimi

Na "nasz" teren 11-34 czasami brakuje do zmiany na 100% rurki według mnie

Rower super, jednak mi się niezbyt podobają te napisy na ramie. A tak przy okazji, nie wiesz czasem ile ważą same ramiona tej korby ? No i jak sprawują się tuningowane 540'stki ?

Ja polecam Eko-green oil, to prawie to samo co zielony FL a dużo tańsze (smieszne 6,50 za litr), ja nie odczułem różnicy między nimi. Ten castrol według mnie powinien być OK

Wg. mnie trochę słabo osprzętowo wypada ten xtc, ja pomyślałbym nad takim authorem http://velo.pl/rowery/?id=442

Lekkie i odporne na przebijanie , chyba nie ma takich opon . Przebicia to głównie kwestia przypadku, jeśli będziesz omijał szkło to za często gumy nie złapiesz. Około 2 miesięcy temu kupiłem 1 Geaxa Gato 1.9 zwijanego na przód, ani jednej gumy nie złapałem (mając na tyle Kendę karme 2 razy gumę złapałem), i z wagą też całkiem znośnie-480-510 gram (moja 485 gram)

http://allegro.pl/opona-kenda-karma-26-2-2-dtc-kevlar-i1271007074.html

@arek03170 na pewno znajdę lepsze opony, jedna karma u mnie jest do wyrzucenia po miesiącu, wolałbym dać 20 zł więcej i mieć oponę która trochę wytrzymie (poprzecierane ścianki boczne)

Po dzisiejszych testach w trudnym terenie: jest słaba i to bardzo. W każdym rodzaju terenie nie sprawuje się zbyt dobrze, na kamienie jest za cienka, na błoto zby niski bieznik, na piach mała szerokość. W zakrętach nie mam problemów jak już wcześniej pisałem, nie jest idealnie ale mają wystarczające trzymanie. Jednak wiecej tych opon nie kupię. Powód: super delikatne ścianki boczne. Powoli zaczyna wyłazić oplot w miejscu gdzie opona styka się ze ściankami obręczy, poratowałem to na razie butaprenem i na kilku wyścigach mam nadzieję że pociagnie (ich przebieg na razie to 1500 km). Następnym razem wybiorę chyba inne opony, jak np. IRC Serac XC NIE POLECAM !

ja też nie mam z nimi zbyt wiele problemów w błocie, super nie jest ale nie idą źle

? ciekawe kto nie jeżdźi na kołach 26", ludzi na kolach 29" z mistrzostw świata można chyba policzyć na palcach 2 rąk...

szkoda (chodziło mi o starsze modele)

Małe pytanko: czy jak waże 55 kg to mogę go śmiało brac ? (amorek będzie używany w xc) PILNE !