kubek20
-
Liczba zawartości
2 134 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez kubek20
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 8
-
Owijkę masz założoną tą najtańszą z oferty Bike Ribbon ?
-
Ja akurat bardzo nie lubię pianek. Obracają się na kierownicy i trzeba je przyklejać na lakier, a jak spadnie deszcz to po tym zabiegu znowu sie obracają. Ja polecam owijkę XLC żelową (nie kupuj najtańszych Bike Ribbon bo się rwią przy odklejaniu). Gripy skręcane też fajna rzecz, ale mimo wszystko owijka jak ją umiejętnie nawiniesz według mnie jest lepsza.
-
W tej cenie nie kupisz nic lepszego niz ta deore/lx. Akurat wytrzymała jest, może po prostu szybko wyciągnął Ci się łańcuch, bo na takiej stalowej deore można bez problemu 20 tys km zrobic
-
Jak dla mnie nie warto , za trochę więcej kupisz zębatkę z deorki która pociągnie dużo dłużej
-
To jest 11-34 waży ok 383 g -
shimano HG61 xD
-
Zależy jak kto co używa , u kumpla blat z slx'a po 4 k km wygląda o wiele gorzej niż mój z lx'a (mam tą samą korbę co Ty) po 6 tysiącach . Na blacie ze zwykłej deore też śmigałem i to dopiero jest nie do zajechania
-
W tej cenie polecam LX'a albo deorkę stalową , co prawda lekkie nie są ale mega wytrzymałe i tanie
-
Lasco nie tylko znika w oczach. u mnie 32t wygięło się pomiędzy 2 śrubami przy podjeździe na asfalcie (1 ząb się wyłamał a tarcza poszła dobre 5 mm w bok)- to był 1 i ostatni wyjazd na tej tarczy . Nikt nie wie jak to się stało xD
-
Do tego Mongoos'a założysz je bez problemu @after: to nie są tarczówki, tylko hydrauliczne hamulce obręczowe
-
-
A mi tam się podoba , zmieniłbym tylko korbę na czarną
-
-
Napisałem przecież o dobrej technice. W XC też zdarzają się zeskoki z 0,5 m uskoków, jakieś małe hopki, wjechanie powiedzmy w drzewo czy przypadkowe dociążenie kiery + wjazd na krawężnik i amortyzator jakoś nie rozpada się na kawałki. W tym przypadku myśle że nie ma prawa się nic z nim stać, na forum jest nawet filmik jak ten użytkownik na nim jeździ -
Dużo ludzi te amorki używa do dirtu, streetu, nie przesadzajmy, bo fox lichym amorkiem nie jest i jak ktos ma dobrą technike to bez problemu wszystko zniesie
-
Xanagaz: sam byłem świadkiem jak Merida O-Nine pękła na zawodach (w 2 miejscach na tylnym widelcu), jeżdzona była może 15 wyścigów. Po alu szczególnie wylajtowanym widać wszystkie wgnioty i jak jest duży to lepiej na takiej ramie nie jeździć. Po karbonie tego nie widać
-
W zależy jakim karbonie. Jak rama HT waży powiedzmy 1300 g, to można na niej trenować i jeździć, poniżej tego poziomu często ramy są tylko "na jeden wyścig"
-
Link do strony organizatora http://pucharszlakusolnego.pl/
-
Link do strony organizatora http://pucharszlakusolnego.pl/
-
Link do strony organizatora http://pucharszlakusolnego.pl/
-
Link do strony organizatora http://pucharszlakusolnego.pl/
-
Link do strony organizatora http://pucharszlakusolnego.pl/
-
Link do strony organizatora http://pucharszlakusolnego.pl/
-
[tuning] przeróbka piasty shimano HB-M475 na łożyska maszynowe
kubek20 odpowiedział RaiderX → na temat → Druciarstwo rowerowe
Mam koło mavic Crossride na łożyskach maszynowych i tam moge regulować luz -
[tuning] przeróbka piasty shimano HB-M475 na łożyska maszynowe
kubek20 odpowiedział RaiderX → na temat → Druciarstwo rowerowe
Ja bym kupił łożyska o większej średnicy wewnętrznej, a konusa w miejscu gdzie styka się z kulkami stoczyłbym na wymiar wewnętrzny łożyska, wtedy bez problemów można by było nawet regulować luz (jestem pewny w 80%)
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 8