bladawiec

Hej. Wstawiam obiecane zdjęcia z centrowania i po osadzeniu opony. Opona 2,2 na tej obręczy uzyskała zawrotną szerokość 62 mm. Przy poprzedniej, 4 cm obręczy miała 58 mm. Dodam jeszcze, że przy takim zestawieniu można jeździć na dziwnie niskim ciśnieniu w granicach 1 bara. Co jest dla mnie dużym zaskoczeniem (dla kogoś kto miał z tym do czynienia pewnie nie Wczoraj wieczorem przeplotłem drugie koło i dziś rano mogłem jechać na dwóch takich kółkach. Ot i tyle na obecną chwilę

Złożyłem pierwsze kolo na obręczy 29 mulefut 50 Sun ringle do mojego stalińca. zaopatrzyłem je w oponę Continentala Race King'a 29*2,2. Później zrobię zdjęcia i wstawię. Na razie przednie. Moje wrażenia ze składania-centrowania i pierwszej jazdy: bardzo stabilnie ta opona z tak szeroką obręczą zachowuje się w zakrętach. Ciśnienie 1,7 -1,8. Kolo zrobione na dętce. Obręcz nie jest pancerna a raczej delikatna dość a przynajmniej sprawia takie wrażenie. Już sama obręcz w porównaniu do dartmoora Cruiser'a jakie miałem wcześniej jest bardziej wiotka miękka i czuć jak pracuje pod pewnym naciskiem (mowa o samych obręczach). Dość trudna do centrowania być może przez te otwory ulżeniowe. Szczerze wolałbym by ich nie było. Obręcz by zyskała może z 50 gramów ale była by zdecydowanie sztywniejsza. Przez te otwory wije się w cementownicy dość mocno i trudniej się ją centruje. Ale po zapleceniu wycentrowaniu koło sprawia wrażenie dość solidnego i wystarczająco mocnego, przynajmniej jak na moje potrzeby. Taśmy udało mi się kupić za śmieszne pieniądze w sklepie rowerek. Za sztukę zapłaciłem 5 albo 6 zł o szerokości w sam raz, bo 45 mm. Podsumowując czas na wymianę w tylnym kole. pozdrawiam Tomek

Też myślałem o tych durockach 50 mm szerokich. Bo podoba mi się ich profil. Ale w polskich sklepach najszersza na 29 koło to 40 mm. Durock przypomina profil do doublewide, obręcz do DH z lat minionych. Niestety nie robią ich na 29, nie wiem czy w ogóle jeszcze robią? https://www.google.com/search?q=sun+ringle+double+wide&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=4p-gd9PkHYuNhM%3A%2CdqzmBJpK9aj-SM%2C_&vet=1&usg=AI4_-kQDF0H3ExIqBNywCUf83j9Nmo3A7Q&sa=X&ved=2ahUKEwjwjMvy6NfmAhUEa1AKHY9EByoQ9QEwA3oECAoQCg#imgrc=4p-gd9PkHYuNhM: Odnośnie tych właśnie obręczy doublewide'ów to przypomniało mi się, że miały legendę niezniszczalnych bo swego czasu były chyba najmocniejszymi obręczami do DH na rynku. Ważyły około 800 gramów. Na jednych z zawodów pewien zawodnik zrobił z nich ósemkę na przednim kole. Ósemkę w zasadzie można zrobić na każdym kole.

Dzięki za wyczerpujący i obszerny opis. Jeśli chodzi o przekrój poprzeczny mulefutów to faktycznie tylko o bokach ma takie małe okrągłe komory. Nie zamierzam do nich dawać 3 calowych opon. Może 2,4. Na początek z ciekawości założę przewymiarowane 2,2 race kingi continentala (wiem, że do tych obręczy opona powinna mieć minimum 2,4). Te opony na obręczy 4 centymetrowej po zewnętrznej mają szerokość 58 mm. Zobaczymy, bo nie zależy mi na pancernych kołach a raczej na szerokich obręczach. Opasek w zestawie ponoć nie ma, tak mi powiedzieli w sklepie rowertour. Ale ostatecznie zdecydowałem się kupić je gdzie indziej. Rabbity widziłem i kiedyś byłem na nienapalony. Wychodzą trochę drożej. Też mają pojedynczą ściankę.

Cześć. Znalazłem ten temat i mam do kolegów pytanie. Kupiłem obręcze 29" (na razie opłacone, za jakiś czas "przyjdą"). https://velo.pl/czesci/obrecze/obrecze-mtb/sun-ringle/mulefut-50sl Nie reklamuję tu sklepu, pierwszy link z brzegu. I poszukuję jakiejś alternatywy dla opasek oryginalnych do tych obręczy. Jest jakiś materiał, z którego można zrobić takie opaski lub gotowe opaski do zaadoptowania, docięcia itp. do tych obręczy? Koła będą na dętkach, dlatego odpada problem szczelności. Chodzi tylko o to, by nie wyłaziły balony otworami w obręczach. Dzięki i pozdrawiam Tomasz

Danielson a jaką ramę upatrzyłeś? Jeśli można zapytać?

Może ktoś zainteresowany stalowa ramą. Tak przeglądając trafiłem na nią. https://www.olx.pl/oferta/rama-csepel-czerwona-56-cm-widelec-CID767-IDBOMUP.html#578b4c27bd

Otóż to. Wójek dobrze radzi. Ja też się zdziwiłem jak do ramy stalowej Azonic'a wlazło koło 29x2,25. Co prawda na styk, ale weszło. teram wiem, że 27,5 wejdzie na luziku.

Trzeba chyba zmodyfikować tytuł wątku na " pretekst do dyskusji o stali i tytanie"

Pochwal się tym czołgiem. Jakie masz opony 2,5? Szukam opon tej grubości po warunkiem, że będą w miarę lekkie i z drobnym bieżnikiem. No i aby cena nie zabijała

Odnośnie ramy to taka jest jej historia, że jest to rama DBR stalowy przerobiony z 26 cali pod koła 29. Z bardzo długim tyłem. Dzięki temu wyszła fajna geometria do włóczenia się. Ramę przerabiał dla mnie Kajak, tzn. zmieniony jest cały tył, przedni trójkąt pozostał po staremu. Widły też robił Kajak, mają duży offset bo coś około 90 -100. Dzięki temu, że cały tył był wymieniony (zbudowany od podstaw nowy) można było pomanipulować przy kącie główki wysokości suportu itp. Kąt główki o ile pamiętam to 68 stopni, czyli dość łagodnie. Odnośnie ramy napisałem, Genowefa to to nie jest, choć faktycznie hali ma dość podobne. Obręcze to te toporne dartmoor'a, ale faktycznie dobrze się na nich układają opony. Co muszę powiedzieć jakość tych opon się poprawiła bo miały dużo gorsze boki. Teraz dają więcej gumy po bokach ale to wyjdzie w praniu bo mam je około 9 m-cy. Kierownica jest motorowa. Dużo większy wybór w porównaniu do rowerowych, jeśli chodzi o szerokość wysokość i gięcie do tyłu. rowerowym ustępują tylko wagowo. Ale pół kilo dla takiego klocowatego roweru to nie jest nic strasznego. co do przerzutki tył, to bardzo pikna rzecz. Pracuje z 9-tką napędem i daje radę.

ff

Dzień doberek. Chciałem się "pochwalić" i zaprezentować mój w sumie nowy grzybowóz 29 na, ramie stalowej. Geometria bardzo przyjazna. Nie wiem dlaczego, ale nie chce mi dołączyć zdjęć?

Mnie się rozchodziło o haki w ramie Holdsworth , przepraszam za pomyłkę. A maofaktura nawet fajnie brzmi, biorąc pod uwagę fakt, że gienki są zapewne robione na wschodzie w kraju jakiegoś Mao.

Hej Wiem, że to nie giełda w tym wątku ale mam do sprzedania adapter do mocowania kierownicy motorowej fi 22 mm w pod mostek 31,8 mm. Nie bardzo wiem w jakiej kategorii to zamieścić. Wytoczony z alu. Cena 50 zł plus przesyłka. Jak by ktoś był zainterere tego ten.

E tam co tam opony. Pralka FRANIA w kolorze khaki rządzi :). Przepraszam za offf top, ale nie mogłem się powstrzymać gdy ujrzałem bohaterkę drugiego planu.

No i masz sprawę po temacie.

Dziękuję kolego za swą wylewność. Opisałeś wszystko co chciałem usłyszeć :). Faktycznie szerokość od koloru do wyboru nawet 850 mm, choć tyle wydaje się być przesadą. Fajne jest również to, że kierownice motorowe mają przyjemniejszy i bardziej ergonomiczny backsweep. No chyba, że ktoś ma ponad dwa metry wzrostu i ręce odpowiednio długie. Co do wiotkości, to właśnie na strasznie sztywnej mi nie zależy z powoda jaki podałeś czyli sztywne widły. Właśnie składam swojego, kolejnego dziwoląga i temat stanął na kierownicy. pozdrawiam Tomek

Dziń dybry. Czy Panowie mają albo mieli do czynienia z kierownicami do motorów w zastosowaniu ich do roweru? https://allegro.pl/kategoria/elementy-nadwozia-kierownice-147523?price_to=100&order=m&bmatch=baseline-cl-n-aut-1-5-0131 Jeśli ktoś mocował to jak rozumiem stosował coś w rodzaju adaptera, bo cała kierownica ma 22 mm średnicy zewnętrznej.

To jak wirtualny punkt obrotu w tylnym zawieszeniu. Tylne dolne widełki są wirtualne. Dzięki temu nie pękną.

Jak by ktoś szukał stalowej ramy to gość ma sporo żelastwa. https://allegro.pl/uzytkownik/crismag?order=m Pozdrawiam Tom

Hej Panie i Panowie, zalazłem ogłoszenie na OLX. Całkiem fajna maszynka: https://www.olx.pl/oferta/preubische-farrad-manufactur-stalowa-rama-full-alfine-11-jak-nowy-CID767-IDvUbox.html#f2df5a7208 Cena dość atrakcyjna. Gdyby nie ograniczenie grubości opon to bym był zainteresowany.

Jaki kąt główki masz w tej ramie z tym widelcem i jaki długi jest widelec? a tak poza tym fajna bryczka.

Ten rower przejeżdża (nie sam, ma się rozumieć - jak mawiał klasyk) 7000 -8000 km w roku. Argument o braku większego praktycznego zastosowania jest więc jak kulą w płot. Bo każdy jeździ na tym co mu odpowiada.