cichy66

Mam pytanie do znawców tematu zawieszenia Maestro w rowerze Giant Anthem jakiego zestawu użyć w dolnym mocowaniu dampera do ramy? Zestaw z rocznika 2009/2010 posiada dolną śrubę z przetłoczeniem w środkowej części https://www.google.no/search?q=Giant+Anthem+X+09,10+Shock+Bolt+Set&client=safari&channel=iphone_bm&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwifpcOzh87bAhXSJSwKHRBXB_YQ_AUIESgB&biw=320&bih=454#imgrc=_O7k55JK8nt5OM: natomiast mocowanie z rocznika 2011 posiada śrubę stałej średnicy na całej długości https://www.pedalon.co.uk/acatalog/giant-anthem-x-2011-shock-bolts.html

Jak będzie za dużo płynu w układzie może być problem z całkowitym wciśnięciem tłoczków trzeba więc odkręcić śrubkę z klamki by pozbyć się nadmiaru płynu i po tym zabiegu umyć klamkę wodą by dot nie zeżarł lakieru z klamki

Nie widzę również potrzeby demontażu hamulca na czynniki pierwsze. Wiadomo że płyny hamulcowe DOT 3,4 lub 5,1( bazujące na poliglikolu) są higroskopijne czyli wchłaniają wodę przez co zmniejsza się ich temperatura wżenia. Dlatego wymienia się płyn by między innymi podnieść tę temperaturę i nawet 1 czy 2 % starego płynu który pozostanie w układzie nie ma wpływu na pogorszenie jakości medium i może jedynie spowodować zmniejszenie temperatury wrzenia o np. 1 czy 2stopienie C. I tak wśród różnych producentów np. DOT4 może różnic się temperaturą nawet do 20 stopni C pomiędzy różnymi płynami tej samej klasy różnych firm.

Tu nie chodzi o komfort,wagę zestawu czy zmianę charakterystyki opony - jest to alternatywa wizji producenta - gdzie rynek/klient opowie się za zasadnością takiego rozwiązania. To trochę tak jak zakładanie łańcuchów na koła - takie chyba założenia miał autor tego wynalazku. Osobiście uważam jednak, że na norweskie warunki lepszą alternatywą są opony kolcowane a nie zabawa w dodatkowe ubranko na oponę. ReTyre Urban Winter - opona miejska zimowa z założenia ma dać możliwość szybkiego przerobienia opony na zimową kolcowaną bez odwiedzania serwisu rowerowego i przejechaniu z domu do pracy gdy np. rano drogi są oblodzone i powrotu z pracy do domu bez nakładki gdy mróz odpuści. Jest przeznaczona do rowerów trekkingowych w dwóch rozmiarach 28" medium ( 622/37-40) oraz large ( 622/42-44) z zaznaczeniem, że nie do szerokich opon ( z zaznaczeniem zwiększenia średnicy zewnętrznej o 5 mm).

https://retyre.no/

Brytyjska manufaktura znana z produkcji wysokiej klasy komponentów coraz bliżej stworzenia całościowego produktu.

https://ep1.pinkbike.org/p5pb10962305/p5pb10962305.jpg Jest to prawdopodobnie pokrywa zbiornika wyrównawczego trzymająca membranę klamki. Z tego co widzę jest mocowana na zatrzaskach(trochę dziwne że brak wkrętów). Niestety jak wcześniej Rafał napisał ta część występuje jako cała klamka. http://www.axevo.it/Infinity/dms/CATALOGHI/Esplosi%20Magura/ESPLOSO%20FRENI%20MAGURA%20MT.pdf Trudno tu cokolwiek doradzać by doraźnie naprawiać, kleić, bądź mocować np. opaskami zaciskowymi bo to hamulec i jak coś puści to strach się bać jadąc z góry bez hamulca.

Zerknij na gg wysłałem Ci kilka fotek jak to wygląda w realu.

http://www.chainreactioncycles.com/no/en/goodridge Goodridge Collar sku63634 Goodridge Hose Connector M8 0,75 Male Fixed sku63595 To są części do klamki Goodridge Collar sku63634 Goodridge M6 Washer sku63627 Goodridge Hose Connector M6 Banjo sku63608 To części do zacisku

dt swiss xrc 80 100 v brake adaptor kit Niestety część trudno dostępna jako oryginał,ale można spróbować zapytać za Odrą - no tylko ta cena. http://www.actionsports.de/en/components/forksrear-shocks/forks-accessories/1774/dt-swiss-v-brake-kit-fuer-dt-gabeln

Po specu przyszła kolej na Cannondala,który powoli przymierza się do średnich kiszek. 1. CannondaleTrigger 27,5 2. Cannondale Jekyll 27,5 http://www.pinkbike.com/news/first-look-cannondales-2015-trigger-and-jekyll.html

Specialized Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO 650b – 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp EVO 650b – 2015 http://www.bikemag.com/gear/specialized-offers-650b-stumpjumper/

Można jeszcze spróbować w Japonii: http://3peak.shop-pro.jp/?pid=70449628 lub coś z konkurencji: http://www.chainreactioncycles.com/no/en/sdg-bel-air-rl-cro-mo-saddle/rp-prod51911

Ja dołożę jeszcze na przód i będzie komplet: http://www.cycling-parts.ch/Zubehoer/Schutzbleche/Bike/Azonic-Splatter-Fender-Spritzschutz-vorne.html

Ivan,ramy widzę z górnej półki a przygotowania do sezonu w pełni,bo już nawet trykotki wyprane.

Na 2014 od NS Bikes nowa stalowa ramka Eccentrics z przeznaczeniem all-mountain i enduro pod koła 26'' jak i 650b. http://nsbikes.com/a-tale-of-two-eccentrics,777,pl.htm

Topeak rozszerzył ofertę solidnych uchwytów do mocowania telefonów o następujące modele: iPhone 4/4S iPhone 5/5S Samsung Galaxy S3 Samsung Galaxy S4 HTC One http://www.topeak.com/products/PanoBike

Nowe gumy Specialized w rozmiarze 27,5: Fast Trak S-Works 27,5 x 2,0” Ground Control 27,5 x 2,1“ Purgatory Grid 27,5 x 2,3“ Butcher Control 27,5“ x 2,3“ http://www.pinkbike.com/news/specialized-650b-tires-2014.html

Konkurencja dla Go-Pro nie daje za wygraną prezentując rejestratory obrazu dla zastosowań extremalnych: Garmin pod koniec 2013 oferuje VIRB™ Elite https://buy.garmin.com/pl-PL/PL/po-szlakach/kamery-sportowe/virb-elite/prod119594.html Sony z AS100V: kamera Action Cam z Wi-Fi® GPS http://www.sony.pl/electronics/actioncam/hdr-as100v-as100vr Shimano kilka dni temu również dołączyło do grona z CM-1000 Sport Camera http://www.shimano-sportcamera.com/en/ Polaroid XS100i Wi-Fi Extreme Edition http://www.polaroidstore.com/products/sport-and-action-video-cameras/wi-fi-extreme-edition-waterproof-sports-action-video-camera-xs100i.htm

Widzę że temat cieknących SLX 666 powraca od czasu do czasu.Tak jak wspominał Andrew często powodem jest wyciek w okolicach banjo,bądź ciut wyżej w miejscu łączenia przewodu z końcówką(tak jak w moim przypadku). Oryginalne przewody Shimano są fabrycznie zarobione od strony zacisku,natomiast zestaw do skracania dodawany do kompletu to "oliwka" wraz z "pinem" montowana jest od strony klamki. Zauważyłem,że zapocenie olejem występuje nie od razu,tylko po kilku dniach od czyszczenia(odtłuszczenia zacisku),więc nie dziwi mnie iż po serwisie jest wszystko niby O.K. Rozwiązaniem tego problemu raz na zawsze jest wymiana końcówek na np.Goodridge wraz z uszczelkami pod banjo (mają tę zaletę że są wielokrotnego użytku ale i wadę niestety - dość kosztowne,no i brak w Polsce dystrybutora). Zdjęcie poglądowe jako set wraz z przewodem: http://www.chainreactioncycles.com/no/en/goodridge-hose-kit-107-shimano-hydraulic-systems/rp-prod4709 Można też zakupić oryginalny przewód Shimano lecz to znowu może być loteria. Dla pewności sprawdź jeszcze szczelność uszczlek tłoczków o których wspominał Tobo.

Amerykańska firma WolfTooth znana głównie z produkcji zębatek korby wypuściła prototyp tylnej zębatki 42T pod 10-tkę dla kaset Shimano XT,XTR oraz Sram X5,X7,X9. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.241203446045125.1073741839.155112457987558&type=1 Wspomniana nie tak dawno ENVE tak oto testuje swój najnowszy wyrób - kierownicę do DH https://www.youtube.com/watch?v=OcSqTlkvkj0

Nowe hamule Sram-a na 2014r Avid DB1 oraz Avid DB3 to propozycje tańszych odmian Avid Elixir 1 oraz Avid Eixir 3. Mają być dostępne tylko w gotowych rowerach niższych klas Haibike,Jamis,Kellys oraz Kross. http://www.sram.com/avid/products/db1-hydraulic-brakes http://www.sram.com/avid/products/db3-hydraulic-brakes Oby tylko nie podzieliły losu RED 22

Amortyzator z nad Loary BOS Deville AM 140mm (wkrótce również 160mm) dla kół 26'' lub 650b z zastosowaniem do All Mountain http://www.bosmtb.com/fourches/all-mountain/detail/produit/deville-am/6.html

Uwaga!!! Niedawna nowość i Avid znowu dał plamy z hamulcami. Wszyscy posiadacze hamulców SRAM RED 22 oraz S-700 proszeni są o szybki kontakt z dystrybutorem,serwisami bądź sklepami w celu zwrotu produktu. Przyczyną jest nieszczelność głównego cylindra w tych hamulcach w ujemnych temperaturach. http://road.cc/content/news/101693-sram-issues-stop-use-immediately-warning-red-22-and-s700-hydraulic-brakes Niner Nowe mostki dla rowerów trialowych: http://www.ninerbikes.com/Niner-Trail-Stem ENVE Minnaarbar kierownica do DH sygnowana nazwiskiem Grega Minnaara - mistrza świata: http://www.enve.com/handlebars/minnaarbar.aspx TranzX Sztyca podsiodłowa sterowana radiowo: http://www.vitalmtb.com/news/press-release/First-Wireless-Dropper-Post-Developed-by-TranzX,917 Nowe tylne uzębienie pod 10-tkę: Absoluteblack - zębatka 40T http://www.bikerumor.com/2013/12/15/absoluteblack-teases-40-tooth-cassette-cog/ Leonardi Factory - kaseta 42-9 https://www.facebook.com/permalink.php?id=331894780178968&story_fbid=631664296868680 OneUp - zębatka 42T http://www.bikerumor.com/2013/12/10/updated-with-first-impressions-hands-on-oneups-cassette-changing-xx1-challenging-42t-adapter-sprocket/