safian

Ale czekaj, mając suport dajmy na to na kwadrat. Po założeniu tego 'adaptera' gdzie chcesz wsadzić klucz do kaset? Bo oś suportu też zajmuje trochę miejsca, no i klucz definitywnie nie może mieć tego takiego bolca Dobrze myślę?

Mogą powstawać zakłócenia, przez co wskazanie może być błędne (może pokazywać np. 250), jednak zasięg 1m powoduje, że coś takiego jest możliwe tylko na starcie, jeżeli stoisz z kimś 'pedał w pedał' Bardziej obawiałbym się pętli indukcyjnych, linii wysokiego napięcia, jak to jest? Pulsometr wtedy się nie gubi?

Sapimy w sumie też ok, ale nie ma czerwonych, po jednym D-lighcie dam przy wentylu ^^ A te obręcze, eh... pewnie specjalnie mi przysłali najcięższe, no ale nie ma tragedii, niemniej jednak raczej nie będzie kółek <1500g

Dopisuję dwóch użytkowników, którzy u mnie kupowali: EngelTFS dawidos1312 W obu przypadkach wszystko bardzo sprawnie, jak najbardziej pozytywnie

O jak dawno nic nie pisałem Sporo zmian zaszło, przede wszystkim nowe hample - Formule ORO K18 z tarczami R1 160, do tego składam kółka (ZTR Olympic, Sapim D-light, Novatec D711SB/D712SB, nyple Pillar), waga ostro zjedzie w dół po złożeniu kółek, jakieś 500g. Do tego gripy zmieniłem na KCNC, ale są strasznie twarde, krótkie i niewygodne, jak będzie trochę wolnej kasy to zakupię pewnie ESI Grips, niby 30g ciężej, ale jakoś to przeboleję. No i co? No i rama też pójdzie do wymiany przed przyszłym sezonem - teraz będzie to dość zabawnie wyglądało, z jednej strony fajne kółka 1500g, hample Formuli, napęd SLX/XT, błyskotki KCNC a z drugiej strony Rockrider 5.2, ciężki mostek, ciężka sztyca, beznadziejny wideł (na razie założony stary Spinner). Pełną rozpiskę i zdjęcia wrzucę jak będę miał szprychy i piasty No i kilka fotek na wadze nowych części: https://picasaweb.google.com/115233948561389521694/CzesciNaWadze

http://www.google.pl/search?q=sigma+1609+instrukcja

Tudzież miałeś nawet lekko skrzywione pręty, u mnie była taka sytuacja i co 30km siodło latało luźno :<

Jak da mnie to ta opona to straszna lipa, zrobiłem na niej jakieś 3,5kkm i żałuję że zamiast Karmy nie kupiłem Mythosa (dobrze, że Karmy na przód nie kupiłem ...) W błoto się nie nadaje totalnie. W piach się nie nadaje Na mokre się nie nadaje Jedynie suchy teren bez luźniej nawierzchni i asfalt. Cena i waga faktycznie przyzwoite, wytrzymałość jak dla mnie ok, na oko można na niej spokojnie zrobić z 6-7 kkm bez obawy o jej starcie, odporność na przebicia jak dla mnie na bardzo dobrym poziomie. Może jest to fajna opona dla 'niedzielnego rowerzysty', który w teren wybiera się raz w miesiącu i jeździ jedynie przy piękniej pogodzie., dla osoby, która jeździ więcej - nie polecam.

To teraz na maratonach etc. będzie widać kto czyta FR, przerobione manetki XT, przerobione amortyzatory, płyn do opon domowej produkcji, co jeszcze wymyślicie?

Pokaż jeszcze fotkę tego Radona, chętnie bym go ujrzał a stare fotki się usunęły

Nie ma potrzeby, co prawda możesz wyjąć baterię, ale czy to ma sens skoro spokojnie jedna bateryjka wystarzcza na pół roku?

Opony też wydają się ciężkie, chociaż nie mam pojęcia czy są jakieś odchudzane opony, dętki pod 20", piankowe gripy też można wrzucić Kup potomkowi jeszcze obcisłe ciuszki to zobaczysz jak na podwórku będą patrzyli :>

To raczej żywotność diod :/

Oglądał ktoś wydanie na DVD? Warto się tym interesować, czy to to samo co można znaleźć na youtubie w setkach podobnych filmików?

Zrób rozpiskę najlepiej według wzorca: http://www.forumrowerowe.org/topic/46206-zasady-dodawania-projektow/ będzie o wiele czytelniejsza.

W dalszym ciągu zastanawia mnie jarzmo tej sztycy, które przystosowane jest do siodełek mocowanych I-Beam, z tego co widze to coś jak monolink. Z resztą informacja : "**PLEASE NOTE: I-Beam seatposts can only be used with I-Beam saddles." Nie wiem jak wsadziłeś tam normalnie mocowane siodło.

No to czekamy na foty, chociaż dalej jestem bardzo ciekawy siodła jak i samej ramy. Ponawiam pytanie: sam ważyłeś części?

No a co to za rama w takiej wadze z carbonowymi wstawkami za 180 zł? Jak dla mnie ten rower nie jest 'pełnowartościowy' - nie masz nawet przedniego hampla (lepiej było tylny wywalić :c) ani amortyzatora. Rower teraz wydaje się wyłącznie na szosę. Ważyłeś części osobiście? Bo jeżeli nie to możesz się niemiło zdziwić To ta sztyca: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=47790 jak udało Ci się odchudzić ją o 80 g? Rozumiem, że masz przy niej siodło mocowane na normalne pręty? Można wiedzieć JAK?

Po to są sztywne widelce, więc raczej taki zakup ma sens, sztywny wideł będzie też sporo niższy, co przełoży się na zupełnie inną pozycję, chociaż do szosówki będzie nadal bardzo daleko. Mosso waży >700, więc różnica będzie <1600 g

Jak na razie czekam co z tym widelcem, jeżeli ktoś go kupi, pewnie kupię to samo i sam skrócę sterówkę. Jeżeli nikt nie kupi to być może zmienię ramę, wtedy już kupię coś konkretnego, lekkiego. No a koła = zmiana hampli na tarcze, ale na to trzeba trochę więcej kasy, więc być może jakoś pod koniec zimy tym się zajmę A telewizorki założyłem następnego dnia po zdjęciu - tragedia

Skoro włamali się tylko do Twojej piwnicy i ukradli rower to najpewniej wcześniej obserwowali. Straty oczywiście współczuję, przeglądaj allegro, gdyby mieli chęć opchnąć na części.

Ponad 2 cm. Sprzedać może się uda, zintegrowane stery, niska główka ramy, to i komuś przypasuje Tymczasem zdjąłem telewizorki i zmieniłem gripy.

Ja z kolei mam siodło Tokena i jest 3 gramy lżejsze niż w katalogu, najlepiej prosić o zważenie przed zakupem A co do suportu ... nie ma się co dziwić, pewnie kręci się jak suport na kwadrat kosztem uszczelnienia. SLX ma lepsze uszczelnienie, ale mój niestety zatrzymuje się po 3-4 obrotach. W Tokenie przynajmniej łożyska sobie wymienisz, no i ten kolor ...

Jeszcze zdążę napisać Jak na razie wrócił stary amortyzator, nie wiem, czy tamtego nie sprzedać, ani przedłużki nie dostałem ani niczego, zobaczymy po zlocie.