Mendoza

Piciu Twoje komenty są genialne. Dziękuję że jesteś. Przy budowie Peaka inspirowałem się tym: http://blogrowerowy.pl/wpis/peak-29-scigania-na-szlak/ Spróbuję jeszcze z mostkiem na minus. Jeśli to nie zrobi roboty skróce amora. Próbowałem pompke do koszyka na bidon ale kształt uchwytu na pompkę nie gra z resztą...

gifs upload Zdjęcie telefonem. Sorki. Ostanio więcej jeżdżę niż siedzę na forum Rower jest cięższy niż planowałem. Za sprawą przedniej przerzutki ( miało być dura jest Xtr) Zważę go niebawem. 29 cali to inna jazda. Dosiadalem innych 29. Superiora Ltd, Treka, Canyona iiii tylko Na Peaku czuje zwinnosc. Ta geometria daje fun z jazdy. 120 mm z przodu pomaga na zjazdach. Ale mam wrażenie że na stromych podjazdach Rower nie jest optymalny. Co prawda to były podjazdy w sporym błocie na Ikonami ale stawał dęba zbyt łatwo... Mam nadzieję że mostek na minus pomoże. Mierze 184. Hamulce to powrót do przeszłości z r1. Miałem je kiedyś i były zadziwiająco mocne. R1's są jeszcze silniejsze. Samopoczucie na rowerze mam bdb. Aż chce się jeździć więcej i więcej. Trochę jak z Fuji X100. Nie wiadomo dlaczego ale ciągle chce się nim robić zdjęcia

https://drive.google.com/file/d/0By2KsxwPVb1ednVFUUhEdXFLLUE/view?usp=docslist_api Taki teaserek Rower już jeździ i to jak Mostek pójdzie pewnie na minus i ciut niżej. Więcej zdjęć jak słońce nas odwiedzi. Pozdro

Opony wazone. Waga realna. Siodło też. Ważyłem kilka dni temu. Zacisk jedna sztuka bo w Rebie jest z oska przeca. Też wazony kilka dni temu. Poza tym 10.4 na 29 to niezła masa ale nie jakiś kosmiczny wynik... Sztyca i siodło z blotkiem i waga się zgadza

Zazwyczaj masa części katalogowych odbiega od realnych. Moje koła miały ważyć 1690 g. Na każdej części kilkadziesiąt gram i się później uzbiera kilkaset gram... Rambolbambol mam wrażenie, że czegoś zapomniałes dodać.

Masa roweru w folderze jest często podawana bez pedałów i czesto w rozmiarze ramy M. Gdy mamy "Elke" i dodamy do tego masę SPD xt to może wyjść plus 500 g do katalogu.

Rambolbambol masz gdzieś rozpiskę z wagami?

Z zaciskiem to dałem w palnik. Miało byc 22g:) Rambolbambol - Części są ważone każda osobno. Po złożeniu zważę go w całości. Za kilka dni zacznę wrzucać fotki.

Ja mam taki zwyczaj by zawsze na początku pokazać rower na flaczkach. To niechlubna tradycja Przed chwilą uszczelnialem i ..miałem nadzieję, że balon w maxxisach będzie zacny a wygląda jakby to było 2.0. Nasłuchalem się, że to dobra guma więc spróbuję się z nimi dogadać.

Szeroki kąt mi się gdzieś zawieruszył no i tylko pedała zaprezentowałem. ( jakkolwiek to brzmi) Poglądowe. Zacisk Aest totalnie nie gra ze sterami w kwestii koloru. Turkus w sterach robi robotę.

29er chodził mi po głowie od 4 lat. Początkowo większe rowery wydawały mi się brzydkie, kobylasto-mulaste ale z czasem zaczęły mi się podobać ( trochę jak muzyka Dawida Bowie:)) W końcu w trakcie wypadów rowerowych zaczynałem się ślinić na widok większych kółek. Pod koniec 2015 roku zbudować stosunkowo zrywny, w miarę lekki 29-kołowiec. Spędziłem sporo czasu na stronie Teamu 29-erów i wpadłem na pomysł by spróbować się z tematem bez zbytniego nadwrężania portfela. Jedyne na czym nie zamierzałem oszczędzać to koła. Chciałem sztywnych i lekkich. Miały być plecione ale ostatecznie padło na XM-y. Rower jeszcze nie jest złożony. Sporo części odziedziczy po Ridley-u. Takie rzeczy jak korba będą pewnie kuć w oczy. Ciekawy jestem bardzo jak hamować będą r1s -ki? No i nigdy nie jeździłem na Rebie:) Czuje, że będzie dobrze:) Poniżej specyfikacja z wagami. Bar Ends: (Rogi) - 0 Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - 6g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) - 0 Brake (Front): - Formula R1s – 224g – plus 112g tarcza plus adapter 30g PM – 366g Brake (Rear): Formula R1s – 244g – plus 85g tarcza – 329g Cables: (Pancerze i linki) Jagwire Ripcord – 90 g Cassette: (Kaseta) XTR 11-34 - 239g Chain: (Lancuch)Accent 991 - 273g Crankset: (Korby) Truvativ Stylo - 808g -Crank Arms: (Ramiona)-0g -Bottom Bracket: (Suport) Aerozine - 85g – Derlr (Front): (Przerzutka przednia) – Dura Ace - 91g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Sram X0 - 193g Fork: (Widelec) REBA RL 120 – z osią - 1670g Rear Shock: (Damper)-0 Frame: (Rama) – ACCENT Peak 29 ( L ) - 1780g Grips: (Gripy) – Esi Chunky - 50g Handlebar: (Kierownica)- Bontager RXL31.6x680mm - 186g Handlebar Tape: (Owijka) - 0 Headset: (Stery)- Octane Warp Tapered - 120g Pedals: (Pedaly-)- Look s-Track - 286g Seat: (Siodlo) - Fizik Gobi XM - 252g - Seatpost: (Sztyca) – Thomson Elite 31.6 350mm - 253g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)- Aest Ti – 25 g Shifters: (Manetki) - Sram X0 - 192g Skewers: (Zaciski kol) - Aerozine Ti - 11g Spacers: (Podkladki pod mostek) - 0g Starnut: (Gwiazdka)-0 Stem: (Mostek) – Bontrager RXL 100 mm - 126g Tire (Front): (Opona przednia) – Maxxis IKON EXO - 560g Tire (Rear): (Opona tylna) - Maxxis IKON TR - 589g Top Cap: (Top cap) - 0 Tubes: (Detki) - CAFFELATEX - 120g Wheel Front: (Kolo przednie) – DT Swiss xm1501 – 812 g -Hub: (Piasta) -Rim: (Obrecz) -Spokes: (Szprychy) -Nipples: (Nyple) -Rim tape: (Opaska) Wheel Rear: (Kolo tylne) - DT Swiss xm1501 – 916 g -Hub: (Piasta) -Rim: (Obrecz) -Spokes: (Szprychy) -Nipples: (Nyple) -Rim tape: (Opaska) Total: 10428 g Zdjęcia soon.

Siemaneczko, Rzecz o hamplach. Mam R1s na oku. Używki. Myślicie że 80 cm z przodu i 150 z tyłu starczy? Rama to Peak 29 2015 L.

Peak przybył. Ogólne wrażenie jest pozytywne. Malowanie rzeczywiście takie o. Ale coś innego mnie na razie zmartwilo... Czy to normalne, że nie da się wkręcić śrub mocujących koszyk na bidon? Ciekawe czy z suportem będą takie same jajca Peaki tak mają? P

No i jednak z innej beczki, dt xm1501 Zobaczymy co to za cudoki Trzeba graty powoli przekładać z 26 - sti i może co z tego będzie. Już nie mogę się doczekać co za kaszalot wyjdzie na sam koniec.