sznib

Używka tylko z odbiorem osobistym, najlepiej z kimś kto ogarnia temat. Nie wiem skąd jesteś, ale jak dasz radę podjechać tu masz fajną ofertę: https://www.olx.pl/d/oferta/santa-cruz-hightower-cc-swietny-stan-CID767-IDYjGJK.html?reason=ip|cf

E tam, ja swoim starym Reignie podjeżdżam wszystko w okolicy i tragedii nie ma. Damper cały czas w pozycji otwartej, bo zawicha nie buja. Na pewno na nowszych jest lepiej, dzięki ulepszonej geo, ale w sumie tylko dzięki temu.

Temat usunięty. Powód: - pkt. 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu. Zobacz tutaj, jak założyć poprawnie temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/ .

Nie porównywałem, ale fizyki nie oszukasz i jednozawias zawsze swoje wady będzie posiadał. Czterozawias zawsze będzie lepszy niż jednozawias, a VPP w rożnych odmianach lepszy niż wcześniej wymienione. Nie chodzi tylko o jazdę w dół, ale i podjeżdżanie i pływ zawieszenia na bujanie, czy usztywnianie podczas hamowania.

To jednozawias; najgorszy typ zawieszenia z wymienionych tu rowerów.

Nie zostawiaj tam roweru samego, bo go ukradną. Już coś tam zza drzewa wygląda....

Zmieści się. 11sp to pierwsze napędy powstałe z myślą o 1x.

W starszych napędach albo co najmniej 2x żeby było uniwersalnie, albo zmiana całości na co najmniej 1x11.

Tutaj widać proces powstawania tych opon:

Do wymiany łańcuch plus kaseta.

Taka używka akurat w budżecie i odpowiednim rozmiarze: https://allegrolokalnie.pl/oferta/giant-reign-2020-magura-ohlins-cushcore a jak nowy to tu jest w promocji Reign za 13k: https://agasport.com.pl/rower-giant-reign-29er-metal-id-3382

Ale mało która na tyle, żeby zawieszenie się płynnie nie uginało Oglądałem trochę filmików na kanale tego gościa, robił wiele starych gruzów, ale pierwszy raz widziałem że tak się wkurzył.

Decathlon - serwisanci go kochają

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

No wiec tak; - info o włączeniu podświetlenia jest w instrukcji - tłumaczenie kiepskie, raczej robione jakimś translatorem. W instrukcji "backlight" przetłumaczone jest jako "tylne światło" - opóźnienie jest. W 12.12 też było, taka cecha liczników bezprzewodowych. Ja się do tego przyzwyczaiłem i nie zwracam uwagi. Ale rozłączania/zawieszania nie miałem. - po aktywowaniu podświetlenia zapala się ono na jakieś 2 sekundy z info o aktywacji. Potem działa kiedy licznik odczytuje sygnał, czyli jak rower jedzie, a jak stoi to się automatycznie wyłącza.

12ka ma. Wciskasz górny przycisk i dolny lewy na raz. Przed chwilą sprawdziłem, bo osobiście nie używam tej funkcji.

Poczytaj, spełnia wszystkie kryteria:

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Przecież widać że to budżetowy rower na podstawowych częściach. Ośki qr, pseudo amor itd. to się w ogóle do skakania nie nadaje. Sugerujesz że poleci w stronę księżyca, jak w E.T.? Raczej wyląduje, pytanie za którym razem coś strzeli i w końcu wyląduje w szpitalu.

Ojej, to teraz już na pewno będziemy pozwalać na łamanie regulaminu, bo jeszcze jakiś świeżak się zrazi. Przecież po to admin stworzył regulamin żeby go olewać. A takich, co się czasem zdarzają, że założą temat z pytaniem i jak w ciągu pół godziny nie ma odpowiedzi, to piszą coś w stylu "Wielkie dzięki za nic, ale to forum (tu bluzgi) to jeszcze będziemy przepraszać w imieniu użytkowników. a zamiast "moda" dostaniemy tytuł"uniżony sługa". Ważne że elastycznie i do przodu.

Wiele starych singli w lasach to ścieki, które kiedyś były wydeptane przez chodzących tamtędy ludzi. Tworzenie nowych, jak w bikeparkach, wymaga użycia ciężkiego sprzętu, który wszędzie by się nie zmieścił, więc bez wycięcia jakiejś tam ilości drzew by się nie obeszło. Droga, jak miałaby być oficjalna, musiałaby być odpowiednio zadbana, co oznacza między innymi usuwanie wiatrołomów po wichurach, więc jakiś dojazd musiałby być żeby to robić. Nie widziałem jeszcze żeby gdzieś w Polsce wybudowali DDRa w postaci singla, (pomijając trasy w bikeparkach). Zwykle to zwykłą betonowa droga, czasem szuter, w wielu przypadkach chętnie używane przez kierowców, pomimo zakazu.

Do bębenka zazwyczaj 10 albo 12.

Nie ma znaczenia.