Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
  • Liczba zawartości

    10 596
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    236

Zawartość dodana przez sznib

  1. sznib

    [pokrętło Rebound] zamiennik

    W sumie już nie trzeba. Post Shotguna uruchomił mój instynkt druciarza i coś tam rano pokminiłem. Postanowiłem wykorzystać pokrętło które już kupiłem. I rant śruby, ten pod sprężynką. Trzeba było zrobić dziurkę w pokrętle. Jako że to plastik, to wziąłem mały gwoździk w kombinerki, podgrzałem nad płomieniem kuchenki i voila. Niestety trafiłem z wysokością dopiero za drugim razem. Teraz trudniejszy etap; znalezienie odpowiednio małej śrubki, która by weszła we wspomniany wcześniej rant, blokując możliwość odpadnięcia pokrętła. Za pierwszym razem dałem z deka za dużą i po przykręceniu nie dało się obracać pokrętła, dodatkowo anoda na śrubie się lekko porysowała. Poszperałem więc w kolekcji śrubeczek i wziąłem najmniejszą jaką znalazłem. Była na tyle mała że wchodziła w rant z luzem, jak trzeba, no i na długość w sam raz. Niestety, musiałem zrobić kolejna dziurę. Efekt końcowy: Kręci się jak trzeba, śrubka trzyma i zapobiega wypadaniu. Zobaczymy ile wytrzyma...
  2. sznib

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Załóż temat w odpowiednim dziale. tu jest galeria i się nie komentuje.
  3. sznib

    [pokrętło Rebound] zamiennik

    Pokrętło dokładnie takie samo. Będę myślał nad pokrętłem, ale nie wiem czy u mnie na wiosce te złączki dostanę.
  4. sznib

    [pokrętło Rebound] zamiennik

    Jakbyś dał rade później z kompa wrzucić jakieś foty będę wdzięczny, bo z tego opisu mało co zakumałem
  5. sznib

    [pokrętło Rebound] zamiennik

    No i niestety lipton z tym plastikowym pokrętłem. Imbus oczywiście pasuje, plastik nachodzi na śrubkę, ale nie ma w nim żadnego rantu na sprężynkę i się po prostu nie trzyma. Wogóle nie wiem jak miałoby się trzymać :/...
  6. Kogo konkretnie masz na myśli? Bo o parkowaniu po chodnikach to konkretnie ja pisałem. I nie, nie mam problemu z jazdą po DDRach, szosówką nie jeżdżę. Ale szosowców rozumiem, bo jak można wymagać od nich jazdy DDRami, kiedy te nie są do takich rowerów przystosowane? Naprawdę są ludzie w nieciekawej sytuacji, bo czy pojadą przepisowo, czy nie i tak będzie źle.
  7. Widzę, ze nie zrozumiałeś. Chodzi o typowa polaczkowatą hipokryzję, kiedy ktoś poucza innych (tu kierowcy rowerzystów że winni jechać DDRem kiedy jest obok, tak jak stanowią przepisy), będąc ślepym na swoje grzechy (tu kierowcy parkujący na zakazach na chodniku i wszędzie tam gdzie przepisy tego zabraniają). Zresztą taka hipokryzja to jest wszechobecna wśród polskich kierowców. Ostatnio czytałem artykuł o wprowadzeniu pierwszeństwa pieszych na przejściu z powodu epidemii potraceń w ostatnim czasie. No i w komentarzach pełno kwiatków ze to piesi sami sobie winni, że WSZYSCY piesi wchodzą na przejście bez rozglądania i z telefonem przed oczami itp. A statystyki policji gdzie jasno widnieje kto jest sprawcą większości wypadków na przejściach są zmanipulowane i w ogóle nieprawda. Wszyscy winni dookoła, tylko nie kierowcy. A jak jest naprawdę, to wystarczy sobie obejrzeć "jedź bezpiecznie", choćby:
  8. Stąd chociażby ze spora cześć kierowców czepia się rowerzystów, a swoich przewinień nie widzą. Wystarczy poczytać komentarze pod pierwszym lepszym artykułem dotyczącym rowerzystów i kierowców, ile tam jest hejtu. Normalnie by rowerzystę za kohones powiesili jak tylko widzą ze jedzie drogą, kiedy obok jest DDR. A jak ktoś wspomnie parkowanie na chodnikach to przecież nic takiego, nie ma gdzie parkować to się im należy.
  9. A mnie wkurza to ze tacy trębacze, szeryfowie dróg, głoszący jedyną, wielką prawdę że "drogi są dla samochodów", po tym jak już obtrąbią kilku rowerzystów pakują tego swojego złoma na trawnik czy zastawiają chodnik. I to już jest w porządku, jakoś im umyka że chodniki są dla pieszych, a auta parkuje się na parkingu. I jest tłumaczenie że "nie ma gdzie parkować", to się ryją na chodniki, i żaden też do urzędu nie pójdzie żeby coś z tym zrobić.
  10. No u mnie też coraz więcej drzew wycinają, w lasach, w parku, w mieście. Zal patrzeć, ale co zrobić?
  11. No to ja miałem sytuację odwrotną; drzewa rosły nad DDRem, nad chodnikiem nie. I babka dlatego zapieprzała DDRem bo tam cień od drzew, a na chodniku cienia brak (lato, gorąco było).
  12. sznib

    [pokrętło Rebound] zamiennik

    W SR jest oring, w RS sprężynka.
  13. Bo wieczorna jazda w stronę zachodzącego słońca.
  14. sznib

    [pokrętło Rebound] zamiennik

    Imbusa kupować nie muszę bo mam tego sporo, a w sumie to prawie nie kręcę. także też rozważam możliwość żeby olać sprawę i jeździć bez pokrętła.
  15. sznib

    [pokrętło Rebound] zamiennik

    W starszych RSach pokrętło jest na wcisk i znane jest z tego że lubi sobie odpaść.
  16. sznib

    [pokrętło Rebound] zamiennik

    Jak te pokrętła tak łatwo zgubić, to wolę zgubić tanie i brzydkie niż ładne i drogie :D.
  17. Zgubiłem niedawno pokrętło tłumienia w moim Lyriku, o takie: Pytanie; czy mogę je zastąpić tym z aukcji: https://allegro.pl/oferta/pokretlo-tlumienia-powrotu-rock-shox-rebound-8908331749 ?
  18. A poszedł, poszedł. Działał bardzo fajnie, ale kolorystycznie ni huhu nie pasował. A Lyrik pasuje idealnie
  19. Zależy jak się często serwis robi. No i od jakości samych uszczelek. Np. Bos zaleca serwis raz na rok przy intensywnej jeździe, raz na dwa lata przy mniej intensywnej. I tam są tylko uszczelki kurzowo olejowe, nawet gąbek nie ma. Dla porównania RS czy Fox zalecają serwis co 50h jazdy.
  20. Na zestawie z gąbkami amor lepiej działa (lepsze smarowanie). Z uszczelkami olejowymi chyba jest lepsze uszczelnienie wnętrza lag, ale to są tylko moje przypuszczenia. Obecnie prawie wszystkie amory są z gąbkami (oczywiście pomijam tu low end).
  21. Przypominam że ten topic to jest galeria, nie miejsce do dyskusji o rowerach. Przypominam też że wrzucamy JEDNO zdjęcie na dzień.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...