Luzujesz śruby mostka (odkręcając na przemian, jak poczujesz opór na jednej kręcisz drugą. Podobnie przykręcanie przy składaniu), odkręcasz grzybka na górze całkiem, ściągasz mostek i podkładki, wyjmujesz wideł, przy okazji górne części sterów. Teraz czyścisz dokładnie łożyska i wszystko co jest upaprane smarem za pomocą szmatki i benzyny ekstrakcyjnej. Smarujesz nowym smarem łożyska i bieżnie, składasz wszystko do kupy. Voila.