Akurat taper jest ważny, bo sensowne amory są tylko pod ten standard. Jak się zużyje amor albo zechce się lepszego to co potem? Dla amatora, i zresztą nie tylko, napęd 10sp to nic złego. Za to dobry amor będzie na pewno bardziej wpływał na komfort jazdy.
BTW, ten NS Eccentric za 3,2k, co linkowałem ma i tapera, i amora boost z ośką 15mm i fajny napęd na Deorce. Korba słaba, ale ewentualna wymiana np. na Deorkę to nieduży wydatek.