Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
  • Liczba zawartości

    10 596
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    236

Zawartość dodana przez sznib

  1. sznib

    2

    Z albumu: sezon '14

    Supreme Mega Podkarpaccy DH Killerz Group
  2. Nie powiedziałbym ze taki banalnie prosty jest. Dla mnie ta zawleczka to jeden z najgorszych patentów Shimano. Od czasu do czasu wypada wyciągnąć klocki i wyczyścić zacisk od środka. Ludzie jeżdżą, nie interesują się zaciskami dopóki klocki się nie skończą, a potem zdziwko że się tłoczki zapiekają.
  3. Nom, widocznie jest skoro wiele osób chce wymienić zawleczkę z na śrubkę . Ważniejsze że kombinując z kombinerkami i zawleczką łatwo porysować zacisk. Mój patent daje taką samą funkcjonalność jak śruba, a jest przy tym dużo tańszy, więc nie wiem czego tu nie rozumieć?
  4. Ja polecam mój patent, zamiast przydrogawej śruby. Potrzebne będą tylko dwie stare szprychy (ewentualnie nowe, koszt najtańszych ok. 50gr). Szprychy na imadle zaginasz na długość zawleczki, potem ucinasz, ma to wyglądać tak: Można dać jeszcze koszulkę termo żeby ciaśniej wchodziło. Potem odkręcamy/ zakręcamy przy pomocy zwykłego śrubokręta płaskiego, dostęp do klocków to kilka sekund, bez męczenia się z zawleczką.
  5. Te czarne uszczelki to olejowe.
  6. sznib

    [Rdza na goleniach]

    To dobra recepta, ale dotyczy amortyzatorów, nie produktów amortyzatoropodobnych takich jak XCM czy XCT. W tych uginaczach są bardzo kiepskie uszczelki i jedyna rada żeby rdza nie łapała to unikać jakiejkolwiek wilgoci, bo nawet jazda w deszczu możne zaszkodzić.
  7. sznib

    [Rdza na goleniach]

    Recepta jest bardzo prosta: po każdej jeździe golenie dokładnie wyczyścić szmatką, nie zaszkodzi stosowanie Brunoxa. Raz do roku zrobić serwis, rozebrać, wyczyścić dokładnie, nasmarować, poskładać, jeździć dalej. Tak traktowany amortyzator posłuży latami.
  8. sznib

    [Rdza na goleniach]

    Kup jakiś odrdzewiacz. Jak papierem to tylko wodnym do polerki. Jeśli to jest odad na goleniach powinno pomóc, jeśli są już wżery to po ptakach, jak mówią.
  9. Gdybyście zamiast tyle pisać więcej jeździli żeby się przyzwyczaić do nowych hebli i je dobrze dotrzeć to by tyle problemów nie było.
  10. sznib

    Bar

    Tak do baru z rowerem?
  11. Aaa, ja myślałem że to Twoja wypowiedź, teraz to się domyślam że to końcówka cytowanego posta z ET.
  12. Po co Ci siła Zee w rowerze XC? SLXy wystarczą aż nadto.
  13. sznib

    [hamulce] shimano m615

    W klamce masz małą śrubkę na imbus 2,5, wkładasz imbus i regulujesz. Tu masz w instrukcji pokazane: http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore/SI_8KC0A/SI-8KC0A-001-00-Eng_v1_m56577569830749998.pdf U mnie prawie całkowite wyeliminowanie ocierania dała dopiero wymiana tarcz na XTki na pająku. Tańsze tarcze są mało sztywne i delikatne ocieranie to norma.
  14. sznib

    [hamulce] shimano m615

    - podobno prawda, ale zapowietrzyć się może tylko jak wciśniesz klamkę kiedy rower jest do góry kołami - istnieje - taka jazda jest bardzo niebezpieczna, może powodować ataki nerwicy i rozstrój nerwowy. Jazda na rozregulowanych klockach jest dla nich barrrdzo niezdrowa, należy je wtedy polać mlekiem (bo mleko to samo zdrowie ).
  15. Z albumu: sezon '14

    Po tegorocznym Biketownie została ekstra traska zjazdowa na stoku. Jest gdzie poszaleć .

    © sznib

  16. Z albumu: sezon '14

    ... a komary mają używanie .
  17. Wystarczy jakieś 2 km przejechać, ino z klamką lekko wciśniętą, tak żeby klocki o tarczę leciutko tarły i się dotrą. Jakaś ciekawa musi być ta technika hamowania żeby PRZÓD podniosło .
  18. Z albumu: sezon '14

    Przerwa w trasie
  19. sznib

    Deuter 3

    W każdym plecaku plecy się pocą jak jest gorąco i jedziemy podjazd. Mniej lub bardziej, zależnie od plecaka. @AntyIdiota, miałeś porównanie z innymi porządnymi plecakami, jak np. Camelbak czy Dakine że głosisz takie opinie?
  20. Karbon karbonowi nierówny. Za taką cenę siodełko z taką wagą z karbonu... to śmierdziało na kilometr. No i znów mądry Polak po szkodzie...
  21. Zatarty tłoczek. Zacisk należy rozebrać, tłoczki przetrzeć drobnym papierem wodnym, nasmarować smarem do tłoczków, poskładać potem w całość i odpowietrzyć.
  22. Wszystko masz w tym temacie: http://www.forumrowerowe.org/topic/46261-amortyzator-suntour-rux-e/
  23. Manetka Suntoura lepsza od RSa i w dodatku 2 razy tańsza. Eh, co za czasy...
  24. Uszczelki kurzowe i olejowe to uszczelki Marzocchi do lagów 32mm: http://allegro.pl/marzocchi-uszczelki-d-32-44-i4204662227.html albo te: http://allegro.pl/marzocchi-uszczelki-d32-09-xc-i4204662298.html trzeba by odczytać oznaczenia na starych i zapytać sprzedawcy. Poza tym oringi: Korki: 24x2,4 Pod pokrętłem tłumienia: 21x2,4 dół: 8x2,5
×
×
  • Dodaj nową pozycję...