sznib

Bo formalny początek sezonu 2021 (wczoraj nie miałem siły).

Tragiczna

Bo wreszcie po dłuższej przerwie zechciało mi się coś pokręcić.

To nie jest rower do takich zastosowań. Odłóż trochę pieniążków i zacznij od wymiany ramy i amortyzatora. Tak budżetowo: https://www.olx.pl/oferta/rama-ns-bitch-CID767-IDHLVyd.html#9219dcf85f https://www.olx.pl/oferta/amortyzator-rowerowy-marzocchi-bomber-26-160-mm-os-20mm-am-328-CID767-IDHDmwO.html#867c3b5738 potem koła. To najważniejsze części odpowiadające przede wszystkim za bezpieczeństwo jazdy. Ogólnie to i tak nie opłaca się w ten rower inwestować, bo do wymiany praktycznie wszystko będzie.

Może daj jakąś fotę, bo na necie nie idzie tego sprzętu znaleźć.

Przede wszystkim zacznij od tego jaki masz rower, ale po tym Zoomie i nitowanej korbie wydaje mi się że to jakiś złomek, zupełnie nie nadający się do FR. Fox z ogłoszenia ma rurę taper, zoom na 99% prostą, więc już masz lipę. Zębatek w korbie nitowanej nie wymienisz.

Tylko jeszcze dopytaj o hak przerzutki,bo na zdjęciach nie widać.

https://allegro.pl/oferta/rama-accent-peak-26-rozm-s-10001854971 https://allegro.pl/oferta/rama-mtb-26-biria-hydroform-unisex-9955920903 https://allegro.pl/oferta/nowa-amoeba-mfr-9709-16-kola-26-1-9kg-xc-mtb-9818180817 https://allegro.pl/oferta/rama-kellys-spider-30-grey-kolo-26-27-5-xs-7623608143 Osobiście brałbym Amoebę. Koła 26' i oś 9mm to nie wszystko, bo średnica sztycy i typ sterów mogą być różne. P.S. W postach używamy polskich znaków.

Mi- to na step upa wygląda. 3.10

Bikester - pozytywnie. Zamówienie w poniedziałek, w piątek paczka dotarła.

Co to za firma "Santour"?

Niby co da rozebranie, jak jedyne oznaki zużytych uszczelek to to że puszczają olej albo spękana guma (jak już są mocno zużyte). Obie rzeczy można ocenić bez rozbierania amora. Nie wiem jak z jakością uszczelek w nowszych amorach, ale kiedyś jak się dbało wytrzymywały bez problemu 5 lat. Z posta autora sformułowanie "nowo nabyty rower" zrozumiałem że to nowy rower, ale jeśli to nowo kupiona używka to inna sprawa. W takim przypadku jeśli guma na uszczelkach nie jest sparciała (popękana) to raczej nie ma potrzeby wymiany. Niemniej podstawowy serwis wypadałoby zrobić.

Tak, masz bez kołnierza. Może w starszych rocznikach były z kołnierzem. Jeśli to nowo kupiony rower to nawet nie myśl o wymianie tych uszczelek, one wytrzymują ok. 5 lat użytkowania.

Sam Pilgrim "bike mechanic". Co on zrobił z tym Foxem "Actually peerfect" :D

A, tak, pomyliłem. Już poprawiam.

Hadronsport.com Jak najbardziej pozytywnie. Zamówienie wysłane kilka godzin po zakupie.

@KrisK ale że tak bez kakakasku?

Bo las liściasty.

Bo wygrzewanko w jesiennym słoneczku.

Bo prawie 16 st. 18tego listopada

Mniejszego zdjęcia nie miałeś?

Bo jesienny krajobraz.

Bo ciężko po tych kamulcach jechać.

Przypominam że w galerii nie komentujemy!