Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
  • Liczba zawartości

    10 597
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    236

Zawartość dodana przez sznib

  1. Nie. Wciskasz klamkę przy zdjętym zacisku do końca i puszczasz. Wtedy tłoczki wysuwają się minimalnie bardziej, i jest mniejsza odległość klocków od tarczy i mniejszy skok klamki.
  2. Tą śrubką ustawia się odległość klamki od kierownicy, nie skok. Mój sposób: ściągasz zacisk, wciskasz klamkę do końca, nakładasz z powrotem na tarczę i sprawdzasz czy jest ok. Czasem trzeba wcisnąć tak klamkę dwa razy. Jak będzie dobrze montujesz zacisk z powrotem, wkręcasz lejek do klamki i dolewasz oleju, wciskasz dźwignię klamki kilka razy, demontujesz lejek, wkręcasz zaślepkę, ustawiasz zacisk. Voila.
  3. W rowerach trail/enduro amorek można zmienić na taki z +/- 20% skoku oryginalnego. Także jak masz 130mm to śmiało możesz montować 150. Co do dampera; na pewno musi być ta sama długość montażowa. Ale np. dampery o długości montażowej 200mm występują ze skokiem 51mm i 57mm. To czy przypasuje wersja z większym skokiem zależy czy przy maksymalnym ugięciu elementy zawieszenia nie będą o siebie wadziły.
  4. Bo zostawiam truskawki za sobą i wracam do naturalnego środowiska.
  5. Bo co to za rzepiara wystaje z tych truskawek???
  6. sznib

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Przypominam; b ez komentarzy w tym temacie.
  7. Bo przy wyciągu, miał być zjazd traską DH, a tam suprise, zamknięte, remont.
  8. Parafrazując stary numer Big Cyca: bo na drodze którą jadę nie ma truskawek
  9. Tak. Pojedynczej uszczelki nie kupisz, trzeba nabyć całego kita. Możliwe też że za mało smaru dajesz na tego xringa. Ja kiedyś tak jak składałem to trochę poskąpiłem, pojechałem w trasę i po kilku km. wracałem z damperem bez skoku. Rozebrałem, tym razem dałem smaru "od serca" (polecam RS Military. I oleju trochę trzeba zalać) i potem było ok.
  10. Może główny oring na górze puszki, może zaworek do pompowania. Możesz nabić na max. powietrza, rozrobić wodę z płynem do naczyń i nałożyć mydliny na miejsce styku puszki z górnym korpusem i na zawór.Jak tamtędy ucieka powietrze to będzie widać po bąbelkach.
  11. Jeśli ubywa powietrza z głównej komory to nie wina tego xringa. On oddziela komorę pozytywną od negatywnej i jakby się uszkodził to damper złapałby stuckdowna, czyli powietrze z komory pozytywnej uciekłoby do negatywnej, zassałoby cały skok i damper pozostałby w takiej pozycji.
  12. Sobek, pierwsze truskawki w tym roku w tym temacie Bo z wieży widokowej widoki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...