sznib

Z tego co piszesz to nie gwint jest zjechany, tylko gniazdo na imbusa wyrobione. W takim przypadku nabić torxa, a jak nie da rady to wkleić imbusa jakimś dobrym, dwuskładnikowym klejem do metalu. Śruba oczywiście do wymiany.

A oto dumny użytkownik:

Nie stożek, tylko konus. To można jeszcze dokupić. Ale nie ma czegoś takiego jak "miska", bieżnia łożyska jest częścią piasty i jest niewymienna. Także tu by trzeba wymienić całą piastę.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Bo resztki śniegu już tylko tutaj.

Sprzęgło napina bardziej łańcuch na wszystkich biegach. A bez sprzęgła to właśnie na największych zębatkach jest mniejsze prawdopodobieństwo obijania łańcucha o ramę bo wtedy jest on najbardziej napięty. Jak widać z wyłączonym sprzęgłem łańcuch bardziej skacze, a nie jest na największej zębatce.

Bo zaraz luty, a pogoda jak w marcu

Jak zamontowałem kasetę 11-42 to na początku miałem przerzutkę SLX dedykowaną 10sp 11-36max. i też w kilku filmikach widziałem że ludzie pisali że taka przerzutka działa ok, że u nich chodzi i wystarczy śrubkę "H" wkręcić na max. I co? Guano. Bo chodzić chodziło, ale problem w tym jak. Po wkręceniu śrubki "H" tak żeby dostosować odległość kółeczka do zębatki 42T to na kilku najmniejszych zębatkach była tragedia z przerzucaniem (opóźnienia, przeskakiwanie łańcucha). A to dlatego bo kółko przerzutki było za daleko od zębatek. Po ustawieniu odpowiedniej odległości przerzutka nie była w stanie wrzucić na 42T. Potem zmieniłem na XT M8000 i działa elegancko. No i widać że to inna konstrukcja, przeprojektowana tak żeby kółko przerzutki było w odpowiedniej odległości zarówno na największej jak i na najmniejszej zębatce. Także nie zawsze wartko ufać komentarzom na YT.

No właśnie, jak widać na filmiku, w serii X000 nie ma segera, w m6100 jest, podobnie jak w najnowszym XTR BTW, tu dostępne części do klamek z najnowszej serii: https://www.aliexpress.us/item/1005004484987476.html?src=google&albch=shopping&acnt=708-803-3821&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=en3256804298672724&ds_e_product_merchant_id=463268612&ds_e_product_country=US&ds_e_product_language=en&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=20123152476&albag=&gad_source=1&aff_fcid=ac77f51d38584ecd962a95ce39b43dc8-1718077723175-09751-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=ac77f51d38584ecd962a95ce39b43dc8-1718077723175-09751-UneMJZVf&terminal_id=acb4b009189344e890a3df15e062380f&afSmartRedirect=y&gatewayAdapt=4itemAdapt Ale cena jednego tłoczka 86pln. niemniej taniej niż zakup nowej klamki.

Tym razem zniszczyli bikepark w Porębach. info tu, najnowszy post na tę chwilę, są zdjęcia i filmiki. https://www.facebook.com/projekt.kolarski.mtbxcpl A z tego co ludzie w komentarzach piszą to wielu innych miejscach jest podobnie.

A to nie wiem tego.

Nie będzie to dobrze działać. Tu masz w filmiku pokazane jak Deorka dedykowana do kasety z największą zębatka min. 50T działa na mniejszej: I tu będzie podobnie jak zamontujesz przerzutkę dedykowaną do min. 42T z "mniejszą" kasetą.

Zapewne pijesz do tego filmika: Już go kiedyś widziałem. Ale jemu aż klamka wpadła sama z wytarcia i płyn czarny od opiłków. Ja niedawno wymieniałem zacisk z przodu i jak odessałem stary płyn generalnie był dość czysty. Poza tym podbudowujący jest jeden z komentarzy pod w.w. filmikiem: "Robiłem remont swoim XT M8000 po kilku latach i kilkudziesięciu tysiącach kilometrów. Tłoczki i uszczelki RISK z aliexpress, chodzą doskonale. Przyczyna u mnie - prawa klamka zaczęła się leciutko pocić właśnie z komory tłoka."

Ok, kupiłem, zobaczymy...