Adish

No to zapowiada się kolejny seryjny fat Scott Big Ed Więcej tutaj: http://www.mtb-news.de/news/2014/06/25/neues-fatbike-von-scott-big-ed/

Jeżeli chodzi o Super Race'a to moja skończyła podobnie. Lecąc w dół nagle zablokowało mi koło z tyłu, po wstępnych oględzinach stan roweru nie wyglądał zachęcająco. Wyłamana część blatu (łańcuch musiał się masakrycznie napiąć i wygiąć blat łamiąc go, jak ktoś chce mogę zdjęcie wygrzebać jakieś) i nieruchomy bębenek. Wróciłem do domu jak na ostrym, bo kazdy moment, w którym przestałem kręcić ciągnął łańcuch i przerzutkę. Już w domu po zdjęciu koła ukazał mi się najtragiczniejszy widok jaki widziałem - jedna z trzech zapadek przestała istnieć (samego pieska nie znalazłem, gniazdo wyłamane, jedynie sprężynka się ostała) i uwaga, oś piasty (nie szybkozamykacz!) złamana/ukręcona, po prostu w dwóch częściach. Trochę ryzykując przejeździłem tak ok 2kkm, po czym zastąpiła ją DT 370. Pamiętam, że bębenek gdzieś znalazłem, jednak osi już nie.

No i przyszły zmiany. Równo +120g niestety. Z drugiej strony spodziewałem się większego przybrania na masie... Wheel Rear: (Koło tylne) 1100 Hub: (Piasta) DT 370 Rim: (Obręcz) Remerx Fastdisc Spokes: (Szprychy) Mach1 2.0-1.8-2.0 Nipples: (Nyple) Mosiężne czarne Rim tape: (Opaska) Taśma izo Total: 10856g

Witam, Szykują się niestety zmiany. Padła mi tylna piasta, czyli to czego się obawiałem. I nie chodzi o łożyska. W sumie już dawno się to stało, ale teraz już nie da się jeździć za bardzo. Poluje na coś w miarę taniego i porządnego - w głowie mam dt370. W związku z tym wymienione będą też szprychy i nyple. Pewnie jednak zawita to samo, czyli sapim race, albo d-light, zobaczymy.

Ale napisałeś, że miski sterów, a co z suportem?

Dzieki Arroyo, bedę szukać Tarcze? Większych problemów nie mam, żeby rower zatrzymać a swoje ważę A "zjadanie" klocków określiłbym jako w normie. Nie sa może jakoś strasznie oszczędne, ale też nie w drugą stronę. Miałem kiedyś tutaj tarcze RT-62 jak dobrze pamietam i było podobnie. W kilometrach nie odpowiem, bo raz, że nie wiem. A dwa, to zależy także od warunków.

Z okleinami to nie chce mi się bawić. Jestem na to za leniwy i zreszta brak mi czasu na dopasowywanie itd. A taki lakier to musze zobaczyc w takim razie. Przydały by się do roweru i samochodu. Masz jakies namiary gdzie szukac? @up, Rower miał być taki stonowany właśnie, a białe obręcze miały to przebić trochę. Rama na razie na pewno zostaje. Miałem okazję na Cannondale'a z Headshockiem, ale zlamiłem. Niestety. Praca Eggbeater'ów mi w ogóle nie odpowiada, prędzej Exhustary, bo na innych nie miałem okazji jeździć. Kółka póki co też zostają. Jak będą pieniążki to pewnie zmienię sztycę i mostek na jakies 100mm raczej. Polecą też przerzutki bo są pogięte trochę.

Accent mi pękł i nowy czeka na kupienie ze sztycą coś trzeba by zrobić bo farbę straciła...

W końcu! po kolejnych latach stania w piwnicy i użytkowania od wielkiego dzwonu (wszystko przez utratę Scotta i zakupie fixa ) udało się zejść poniżej 11kg. teraz nie planuję już zmian, choć jak fundusze pozwolą to kto wie Aktualna rozpiska: Bottom Bracket: (Suport) Shimano 98 Brake (Front): (Hamulec przedni) Avid Elixir R(bez adaptera) 260 Brake (Rear): (Hamulec tylny) Avid Elixir R + adapter 160 IS/PM 309 Brake Rotors: (Tarcze) Accent Blade 188 Brake Rotors Bolts: (Śrubki do tarcz) Accent 34 Cables: (Pancerze) XLC 49 Cassette: (Kaseta) Shimano SLX 271 Chain: (łanńuch) Shimano HG-53 246 Crankset: (Korby) shimano Deore 570 852 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano SLX Top Swing 155 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano SLX GS 261 Fork: (Widelec) Spinner Aeris 320 1567 Frame+Headset: (Rama+Stery) Kross level A8 19' + VP-AC41 1849 Grips: (Gripy) Richey WCS 36 Handlebar: (Kierownica) Truvativ Team 146 Pedals: (Pedały) Shimano XT 770 354 Seat: (Siodło) San Marco SKN Pro 205 Seatpost: (Sztyca) Truvativ Team 284 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Accent Lite 18 Shifters: (Manetki) Shimano SLX + linki 269 Skewers: (Zaciski koł) Boplight 112 Spacers: (Podkładki) no name 10 Stem: (Mostek) Truvativ Team 149 Tire (Front): (Opona przednia) Racing Ralph performance 2.1 473 Tire (Rear): (Opona tylna) Racing Ralph performance 2.1 464 Top Cap: (Top cap) Noname 10 Tubes: (Dętki) Chaoyang Super Light Tube 260 Wheel Front: (Koło przednie) 855 Hub: (Piasta) Boplight Super Race Rim: (Obręcz) Remerx Fastdisc Spokes: (Szprychy) Sapim Race Nipples: (Nyple) Sapim czerwone Rim tape: (Opaska) Taśma izo Wheel Rear: (Koło tylne) 980 Hub: (Piasta) Boplight Super Race Rim: (Obręcz) Remerx Fastdisc Spokes: (Szprychy) Sapim Race Nipples: (Nyple) Sapim czerwone Rim tape: (Opaska) Taśma izo SUMA 10736 Na czerwono to co się zmieniło od ostatniej rozpiski.

Były ważone z tarczami. Tymczasem mała(duża) zmiana. Niestety koło przednie źle skończyło po MTB Bike Tour Gdańsk (może nieliczni widzieli rozwalonego scott'a z pogiętym kołem ), i jest nowa obręcz, szprychy i nyple. Do tego dwie warstwy taśmy izolacyjnej Wheel Front: (Koło przednie) -Hub: (Piasta) DT 240s - 158g -Rim: (Obręcz) ZTR Alpine 32h - 322g -Spokes: (Szprychy) Sapim D-Light - 155g -Nipples: (Nyple) Sapim Polyax - 10g -Rim tape: (Opaska) taśma izolacyjna - 5g Osobno jest też tarcza przednia Brake Rotor: (Tarcza Hamulcowa) Shimano XTR RT-95 180mm - 158g razem jest to: 9303g AHHH.. gdzie te trzy gramy

W tym rowerze były już dwa XTR Shadow ale zostały brutalnie zmielone w lesie Niestety, przy ściganiu się na orientację nie zawsze jeździ się po drogach. A rowerej jeździ bardzo fajnie muszę się nauczyć smigać, jednak na niższych ciśnieniach, bo czasem rzuca nim niemiłosiernie po kamieniach na zjeździe. @rauf Nie rozumiem pytania

Na razie tylko foto z zawodów w Czechach Foto

Dodaje mój rowerek, na którym w tym sezonie przyszło mi się ścigać. Podaję wagę niektórych elementów, bo rower był ważony w wiekszych częściach (np. rama z suportem, amorem, kierownica, mostkiem, hamulcami, sztyca, siodłem itd.) Niektóre rzeczy, wiem, gryzą się z tym rowerem jak choćby tylna przerzutka, ale jest tak i działa bardzo dobrze i mnie nie zawodzi, wiec zostaje. Jest to też jakaś możliwość dalszej rozbudowy Bar Plugs: (Korki do kierownicy) Scott - 4g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Elite Brake (Front): (Hamulec przedni) Shimano XTR BR975 Brake (Rear): (Hamulec tylny) Shimano XTR BR975 Cables: (Pancerze i linki) Shimano XTR Cassette: (Kaseta) Shimano XTR - 235g Chain: (łanńuch) Shimano SLX - 268g Crankset: (Korby) Shimano XT(bez suportu) - 775g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano XTR E-type Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT RD-760 Fork: (Widelec) Fox RLC f100 Frame: (Rama) Scott Scale 20 20" Grips: (Gripy) Scott - 101g Handlebar: (Kierownica) Ritchey WCS Carbon Headset: (Stery) Ritchey Pedals: (Pedały) Shimano XT Seat: (Siodło) San Marco SKN Pro Seatpost: (Sztyca) Ritchey WCS Carbon Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Scott Shifters: (Manetki) Shimano XTR Skewers: (Zaciski koł) Noname(?) Spacers: (Podkładki pod mostek) Carbon Stem: (Mostek) Ritchey WCS 4axis Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe Rocket Ron Evo 2.1 - 451g (kiedyś zaklejana mleczkiem, widoczne pozostałości) Tire (Rear): (Opona tylna) Schwalbe Rocket Ron Evo 2.1 - 414g (kiedyś zaklejana mleczkiem, widoczne pozostałości) Top Cap: (Top cap) Scott Tubes: (Dętki) Maxxis - 270g Wheel Front: (Koło przednie) - 924g -Hub: (Piasta) DT 240s -Rim: (Obręcz) DT Swiss 4.2d -Spokes: (Szprychy) DT Competition -Nipples: (Nyple) DT -Rim tape: (Opaska) Noname -Brake Rotor: (Tarcza Hamulcowa) Shimano XTR RT-95 180mm Wheel Rear: (Koło tylne) 992g -Hub: (Piasta) DT 240s -Rim: (Obręcz) DT Swiss 4.2d -Spokes: (Szprychy) Sapim Laser -Nipples: (Nyple) Polyax -Rim tape: (Opaska) Noname -Brake Rotor: (Tarcza Hamulcowa) Shimano XTR RT-95 160mm Total 9419g Wiem, że szprychy wyglądają trochę dziwnie ale tak już zostało po wymianie obręczy z tyłu. Fotki postaram się dodać jak najszybciej, ew. mogę dodać siebie na rowerze Sugestie mile widziane

nie za krótki jest pancerz od tylnej przerzutki ? Rower mi się bardzo podoba

coś ciężka Tora Ci się trafiła tak jak mówi arroyo tylko ja bym jeszcze rozdzielił manetki i klamki osobno

Jest już siodło i łancuch. schudło się trochę Chain: (łanńuch) Campagnollo C9 255 Seat: (Siodło) San Marco SKN Pro 205 Total: 11186

Bottom Bracket: (Suport) Accent BB-EX Pro 110 Brake (Front): (Hamulec przedni) Avid Elixir R 290 Brake (Rear): (Hamulec tylny) Avid Elixir R 309 Brake Rotors: (Tarcze) Accent Blade 188 Brake Rotors Bolts: (Śrubki do tarcz) Accent 34 Cables: (Pancerze) XLC 49 Cassette: (Kaseta) Shimano XT CS-760 11-32 261 Chain: (łanńuch) Shimano HG-53 259 Crankset: (Korby) Truvativ Stylo 3.3 770 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano SLX Top Swing 155 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano SLX GS 261 Fork: (Widelec) Rock Shox Tora 318 2042 Frame+Headset: (Rama+Stery) Kross level A8 19' + VP-AC41 1849 Grips: (Gripy) Richey WCS 36 Handlebar: (Kierownica) Truvativ Team 146 Pedals: (Pedały) Shimano XT 770 354 Seat: (Siodło) Kbix ProComp 309 Seatpost: (Sztyca) Truvativ Team 284 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Accent Lite 18 Shifters: (Manetki) Shimano SLX + linki 269 Skewers: (Zaciski koł) Boplight 112 Spacers: (Podkładki) no name 10 Stem: (Mostek) Truvativ Team 149 Tire (Front): (Opona przednia) Racing Ralph evo 2.1 463 Tire (Rear): (Opona tylna) Conti Explorer pro 2.1 454 Top Cap: (Top cap) VP 18 Tubes: (Dętki) Chaoyang Super Light Tube 260 Wheel Front: (Koło przednie) 855 Hub: (Piasta) Boplight Super Race Rim: (Obręcz) Remerx Fastdisc Spokes: (Szprychy) Sapim Race Nipples: (Nyple) Sapim czerwone Rim tape: (Opaska) Taśma izo Wheel Rear: (Koło tylne) 980 Hub: (Piasta) Boplight Super Race Rim: (Obręcz) Remerx Fastdisc Spokes: (Szprychy) Sapim Race Nipples: (Nyple) Sapim czerwone Rim tape: (Opaska) Taśma izo SUMA 11294 Aktualna rozpiska wszystkich części W drodze jest łańcuch C9 oraz siodło San Marco SKN Pro ( zobaczymy jak bedzie się jeździć na szerokim siodle z dziurą) Nie udało się zejść poniżej 11kg niestety, jednak rower przechodzi na treningówkę i w sumie lepiej, że cięższy

Ten rower tak czy siak przejdzie na treningówkę

No można, szczególnie, że tu nie ma talku Ale te dętki już same w sobie są bardziej odporne, a jak wlejesz mleczko to już takie lekkie nie będą.

Rower najprawdopodobniej przejdzie na rolę treningówki ( w planach coś innego, lżejszego powiedziałbym nawet sporo ), wiec większych zmian nie planuję. Moim celem byłoby jedynie zejść poniżej 11kg. Na pewno siodełko wymienię, bo to już mnie denerwuje( nie dość, że ciężkie to niewygodne). Myślę, że zejdę tu ok 100g. Tu prosiłbym o jakieś podpowiedzi w cenie ok 150zł. Myślałem na siodłem Tokena. Następnie coś zrobię z korbą - pewnie wymienię koronki, bardziej mi w tym miejscu będzie zależało na wytrzymałości niż na masie - możliwe, że coś tu przytyje. Jak kaseta przyjmie, to nowy łańcuch - tu raczej zawita C9. To w sumie tyle. Rozpiskę wrzucę jak będę miał czas porządnie umyć rower i zważyć hamulce i manetki Edit. Bym zapomniał. W planach także wymiana opon i przejście na system bezdętkowy na tych kołach Trochę kamikaze, ale zima jest długa i jest czas aby nad tym popracować

Tam się chyba nie używa mleczka