Skocz do zawartości

Adish

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    141
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Adish

  1. to ja tez moge cos o SLX'ie napisac przerzutka dostala niezle w kosc choc mam ja od czerwca... przejechalem na niej jakies 1500km po wszyskich mozliwych rodzajach terenu (poza sniegiem bo jeszcze go nie bylo ). a wiec tak... przerzutka chodzi dobrze chodz ma swoje wady... topilem ja w blocie, pozniej do piachu, do wody, po galeziach, po asfalcie... raz mialem incydent ktory mi popsul cala zabawe z ta przezutka gdyz weszla w nia jakas galaz i hak sie urwal i do tego wkrecila sie w szprychy i ladnie sie wozek pogial... wyprostowalem go ale to juz nie jest to samo... lancuch czesto spada z gornego kolka i wrzyna sie w wozek niszczac go i drapiac... zmienilem ja z XT 2007 i roznica jest odczuwalna - lepiej przerzuca i nie bije o rame ani o galeze... mam tez SLX'a na przod i chodzi cudnie nie moge sie przyczepic do niczego zamiana z XT 2007 ktory po jakiejs awarii obslugiwal tylko 2 biegi z przodu(do wyboru poprzez przekrecenie wozka dalej lub blizej od ramy) ogolnie polecam bo przerzutka jest warta swojej ceny i na pewno sezon jeszcze jeden wytrzyma niezlego katowania
  2. Hamulec: Shimano LX Klocki: Accent pólmetaliczne Siła: zatrzymam rower dwoma palcami bez problemu Modulacja: mozna bardzo latwo dozowac sile Nieporzadane dżwieki: na mokro piszcza jak wiekszosc klockow, na sucho przy mocniejszym przyhamowaniu lekki pisk Odpornosc:w deszczu lekko spada sila hamowania, w blocie prawie jej nie ma(trzeba przetrzec bloto zeby znowu zaczely hamowac) Zywotnosc: ok 3k km Cena: ja dałem 37 zł za jedna pare Klocki:Shimano XTR metaliczne Sila:wielka sila hamowania, doslownie zyleta Modulacja: trzeba sie przyzwyczaic do ich sily, przy lekkim nacisnieciu na klamke ostro hamuja Nieporzadane dzwieki: cichy pisk tarcia metalu przy kazdym hamowaniu, na mokro zadnych zmian, przy ostrym zjezdzie strasznie piszcza i jecza(slychac tez tarcie klockow jak przy mokrych i brudnych Vkach) ale to prawie na pewno wina tarczy LX'a ktorego latwo jest nagrzac i czyc pozniej spalenizne. Odpornosc na warunki : deszcz bez zmian w hamowaniu w blocie tez Zywotnosc: maja na razie 1,5k km i nie widze wogole zmiany ilosci okladziny w porownaniu do nowych oceniam ze wymienie po ok 8k km Cena: ok 60zl na allegro Bardzo warte swojej ceny. polecam kazdemu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...