Arek03170

Zależy ile ważysz, ja przy 86 kg (łącznie z rowerem) ładuje 3,5 atm na asfalt, a najmniej jakies 2,5 w teren. optymalnie byloby 2,5 do przodu i 3 do tylu, ew troche mniej. Jeżdżę na karmach.

Sprzęt wiadomo, za######isty ale wygląd nie jest znowu taki straszny. Te czerwone zaciski genialnie kontrastują z amorem, tak samo obejmy z gripami. Niektóre elementy tylko nie pasują- przede wszystkim mostek, sztyca i siodełko. dałbym tu jeszcze więcej niebieskiego, gdybyś znalazł np. rogi albo mostek w takim odcieniu To zielone siodełko jest naprawdę niezłe

kluczowym elementem do zrobienia własnego zestawu, jest króciec, z gwintem m5, na wąż 4 mm http://www.artech-pneumatyka.pl/krociec-m5-z-koncowka-nasadkowa-801500.html oraz o-ring. bez tych części możemy sobie podarować. Króciec najlepiej żeby był miedziany, nie aluminiowy(taki właśnie złamałem, gdy był wkręcony w zacisk) Dobra jest jeszcze taśma teflonowa, ale o-ring musi być. Problem może pojawić się w przypadku hamulców Formula- gwinty w końcówkach do węży zazwyczaj są za krótkie i nie łapią gwintu w klamce. Wtedy najłatwiej chyba obciąć śrubkę regulacyjną do przerzutek i wężyk naciągnać na gwint- tylko trzeba to jakoś uszczelnić. No i najważniejsze- trzeba mieć trochę zdolności manualnych, bo odpowietrzanie to delikatniejsza sprawa niż mocowanie napędu albo przybijanie gwoździa.

zamiast bluzy proponuje rozejrzeć się za jakąś dobrą bielizną - najlepiej jedną koszulkę cienka pod kurtkę na + 10 i drugą cieplejszą na 0-5 stopni - kurtka powinna ci zastąpić taką bluzę. Gwarantuje, że w końcu zaczniesz jeździć już w marcu, jak tylko śnieg stopnieje a temperatura będzie powyżej 0, tym bardziej gdy ma się dobre ubranie. Apetyt rośnie w miarę jeżdżenia ;]

faktycznie, miałem niekompletną wiedzę i trochę domysłów. Ale od czego jest forum i starsi koledzy

QR9, QR15, albo QR20 oznacza średnice osi przedniej piasty. Standard to 9 mm.

a według mnie serwis ma po części racje. Fakt, że po szejkowaniu łańcuch jest idealnie czysty, ale w przypadku zuzytego łąńcucha jest on dłuższy, czyli bardziej przesakakuje po szejkowaniu- powód jest prosty, zostaje wypłukana cała ta czarna maź, ktora smaruje łańcuch. Idąc tym tropem, to co jest wewnątrz łańcucha wypełnia go i zapobiega wpływaniu następnego brudu. Dlatego przestałem przesadnie dbać o łańcuch, najważniejsze żeby nie hałasował, i miękko chodził- nie mial ziarenek piasku. Jeżeli długi czas nie jeżdże po mokrym, a łańcuch zaczyna hałasować- krecilem korba i dolewałem oleju, i naprawdę było bardzo dobrze, łańcuch szejkwałem może co 700km.

Jakiś czas temu sprawdziłem jeden kalkulator na wrenchscience.com, gdyż od jazdy na rowerze bolały mnie plecy. Wstukałem wszystkie wymiary, i wyszło, że przy 182cm powinienem mieć rame 19,18" - mam 19,5 i sztyce 35 cm wysunieta na max. wysokość siodełka pokrywała się z tą ustawioną przeze mnie. Wyregulowałem siodełko, bloki i wyszło, że mam rower za długi o 4 centymetry. Więc zmieniłem mostek ze 120mm na 90mm i jest idealnie ;] Wkońcu mam idealną pozycje, pod kazdym względem. Gdybym zmieniał rower na pewno skopiowałbym ustawienia. I śmiało mogę polecić ten kalkulator, z wyjątkiem szerokości kierownicy, jaką podaje. Mam też niezłego gotowca, którego krąży gdzieś na forum. Mniej wiecej pokrywa sie z moimi obliczeniami z wrenchscience.com

według mnie nie warto kupować rurek do twojego roweru, zaplacisz 500zł i bedziesz mial tylko lzejszy rower. Mozesz rownie dobrze wydac 500-1000 zł i miec nie dosc ze lzej, to jeszcze lepiej jeżdżący. A jak bedziesz mial caly sprzet na rownym poziomie. Mam na mysli przede wszystkim hamulce, jak beda wygladaly unique przy korbie slx? Hamulce mógłbyś wymienić np. na uzywane Formula oro k18. Albo uderz w koła, zaleznie, ile waza twoje obecne i w jakim sa stanie.

ostatnio łańcuch nasmarowałem zwykłym, gęstym olejem mineralnym, chyba do pilarek. Wkońcu doszedłem do wniosku, że nie warto się pieścić tylko zacząć jeździć. Łańcuch może byc nawet brudny i czarny, dopóki pedałami się "miekko" kręci jest dobrze. Jak zaczyna hałasować-należy dolać oleju :] Zauważyłem, że wyciągnięty łańcuch po "szejkowaniu" i eleganckim smarowaniu wcale nie pracuje lepiej, sprawia wrażenie bardziej wyciagniętego. wewnątrz musi się tworzyc taka czarna masa smarująca, która zastępuje zużyty materiał może dlatego detonator przejechał 17 tys na jednym napedzie :]

albo idziesz do serwisu rowerowego i prosisz o śruby z odzysku, albo idziesz do sklepu rowerowego badz ze srubami moze maja, albo kupujesz tu http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_%A6ruby+regulacyjne+przerzutek+ADJUSTER__P_53133761-53010001__PZTA_8__PD_53010527.html

o tym właśnie mówię, że dla każdego co inengo jest lepsze. U mnie ścianki boczne nie były ani razu przebite, jeżdzę duzo po asfalcie, mają przebieg 4,5k - na przedniej znikome zuzycie, z tylu 1/3- 1/5 Bardzo duzo osób je uzywa, a skoro tobie nie wytrzymuja scianki boczne, to widocznie kupiles zla opone. Dołóż 20 zł i kup grubszą ale też cieższą.

a na co wy liczycie kupując takie opony i jeżdżąc w nich po górach, blocie i kamieniach? Te opony są dobre - ale do tego, do czego są stworzone. Są delikatne ale za to lekkie. To są opony na suche warunki, szuter, ścieżki w ,lesie, i asfalt dla tych, którym semi slicki nie wystarczają, ale jeżdżą też po asfalcie bo muszą. i wtedy spisują sie bardzo dobrze. Poza tym są tanie, w tej cenie nie dostaniecie lepszych opon.

ja mam wpisane na pewno mniej, ok 2080, wszytko zależy od ciśnienia i twojej wagi. zreszta 3 cm różnicy daje nam 15km więcej na dystansie 1000 km, a prędkość większą o dziesiąte km/h. Czyli niewielka rożnica.

przyszła kolej też na mojego magica :] W te wakacje zmieniłem w nim koła hamulce manetki i suport, rozebrałem na części, chodzi prawie jak nowy. Wkońcu zaczyna nabierać wymarzonej postaci :] hamulce na Formula oro k18 koła na mavic crossride manetki na shimano deore suport shimano http://picasaweb.google.pl/117232036601838703891/Magic02# jest jeszcze kilka elementów, na których mógłbym duzo zyskać, głownie korba i amortyzator. Na tą chwilę waży 13 kg.

Jeżeli chodzi o podeszwe- wg artykułu należy do najmiększych (pomijając typowo turystyczne) porównując do innych butów do xc, fakt że shimano jest najtańsze. Sam jeżdzę w spd shimano tyle że 122, są to moje pierwsze spd więc porównania nie mam, ale następne bez wahania wezmę sztywniejesze.

Na żywo prezentuje się super, widać że zadbany. Wkońcu to magic :] A mój magic waży chyba ponad 14 kg... wiekszość części jest od nowości i spisuje się całkiem nieźle ciekawe ile będę musiał czekać, aż mój będzie tak wyglądał

Ogólnie to wszystkie kaski do 100 zł są podobne. Najważniejsze, żeby pasował na twoją głowę - przymiarka obowiązkowo, ewentualnie potem zakup przez internet. Także przejedź się po sklepach rowerowych i wybierz ten, który będzie najlepiej pasował. Lepsze są kaski głębokie, z daszkiem, z duża ilościa otworów wentylacyjnych i siatką na owady z przodu.

to akurat nie ma nic do rzeczy, ze ma 15 lat. Sądzisz, że jak ktos ma 15 lat to jest oszustem?

daj spokoj z tymi naklejkami białe albo czerwone naklejki sida by pasowały http://www.allegro.pl/item941930961_rock_shox_sid_2008_naklejki_rozne_kolory.html http://www.allegro.pl/item936889855_rock_shox_sid_naklejki_rozne_kolory.html

tak to jest skuwacz, rozkuwacz i wyciskacz w jednym rozkuwanie polega na wyciśnięciu jednego sworznia z ogniw, a rozkuwacz działa jak imadło. trzeba pamietać, żeby sworzen zostałw ostatniej blaszce tak, żeby nie wypadł a łańcuch dało się rozszczepić. Kiedy zakładasz spinkę musisz wycisnąć do końca dwa sworznie, trzymające tą szerszą część ogniwa i zastępujesz to spinką.

sprawdzi się , ja kupiłem za 8 zł najtańszy w rowerowym sprawdza się i nawet jest rozkręcany Jeżeli zamierzasz łańcuch szejkować to najlepiej kupić spinkę do łańuccha która zastepuje jedno ogniwo w łańuchu. Szejkować możesz do woli, kiedy łańcuch jest bardzo brudny i do środka mógł dostać sie piach. Po szejkowaniu schodzi raczej więcej oleju, bo łańcuch jest kompletnie czysty, nawet w środku - innym sposobem ciężko uzyskać taki efekt. Nie musi być benzyna ekstrakcyjna, może byc zwykła ze stacji paliw. Nafte i ekstrakcyjną w sklepie z farbami, olejami, jakimś budowlanym itp.