stigzak
-
Liczba zawartości
247 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez stigzak
-
Czytałem już wcześniej
-
Nie chcę wywoływać burzy odnośnie ustawiania ciśnień, ale jakie są wasze wagi nabiał > grzechem było nie skorzystać z przeceny
-
Witaj w klubie. Taki sam leży u mnie w garażu, czekam tylko za sterami.
-
Zdjęcie swojego chyba też zrobię na tle Bedinge z Ikea
-
GhOsTwrc > pęknąć jak już pisano może wszystko. Mój XTC też się poddał przy węźle podsiodłowym. Sztyca Thomson schowana na 115mm wewnątrz ramy jak widać nie wystarczyła.
-
Pierwsze na co zwrócił bym uwagę to średnica sztycy. Tendencja jest teraz taka, że producenci stosują 27.2 co przy wadze ponad 100kg wydaje się być trochę ryzykowne. Nie jesteś co prawda mocno wysoki więc sztyca będzie siedzieć dosyć głęboko, ale 120kg to już ciężarek Moje 94kg na sztycy Thomsona 30.9 wsuniętej na 115mm załatwiło ramę XTC...
-
Zmierz dobrze długość i podaj konkretną wartość a nie około.... Z resztą aż 95cm przy tym wzroście?
-
Komplet 2.2. Warto jeszcze dodać, że nie są z "papieru".
-
Opona pokazuje świetne osiągi w suchych warunkach. Szybka i przewidywalna, w balonie ma 56mm. Ważona na wadze w Biedronce - 560g. Na mokrym szybko się zalepia, ale nie ma tragedii.
-
Po co ten onanizm wagowy? Założę się, że w wielu przypadkach to nie rower jest najsłabszym ogniwem.
-
Z ciekawości, bo parametry mam podobne. Ile masz w cm od środka osi korby do górnej powierzchni siodełka?
-
Nie mogę znaleźć nigdzie informacji odnośnie tego czy korba 2x10 będzie kompatybilna z kasetą 9rz? To jest kwestia zastosowania tylko łańcucha pod 10rz? Planowałem u siebie przerobić SLX 3x9, ale z racji krótkiego ogona na środek wejdzie mi maksymalnie 36T (choć i tego pewny nie jestem). Z moich obserwacji wiem, że 26 i 38 z przodu będzie idealnym rozwiązaniem przy kasecie 11-32.
-
Wszystko zależy jak już zauważyłeś od opon. Ikony np. trzymały ciśnienie bez mleczka, ale sam ich założyć poprawnie nie dałem rady. Dopiero wulkanizator ogarnął, aby zaskoczyły na rantach. Mleka wlałem ok. 100ml i nigdzie, żadnymi porami nie wylazł.
-
XTC2 2010 XL BTW Oszaleję zaraz z tym dodawaniem zdjęcia
-
XTC2 2010
-
Nabial > żart. Wracając do tematu kupując nowy rower za taką kasę pokusił bym się chyba jednak o składanie z części. Oba powyższe modele mają np. fabryczne części takie jak sztyce, mostki, kierownice, siodełka, Giant ma jeszcze koła. Oprócz tych ostatnich to są pierdoły, ale składając możesz dokładniej wybrać komponenty odpowiadające Twoim potrzebom.
-
Wypowiadać się nie będę bo mogę być nie obiektywny . Przyjdzie Mateusz i tak poleci Tobie coś innego .
-
Nabiał, teraz jestem lekko skołowany. Podany wynik to przecież virtual top tube length inaczej zwany effective top tube. Skąd takie wyniki 695 i 720mm u Ciebie?
-
Bardzo dziwne wyniki Tobie wyszły, przy moich 197cm wyszły mi mniejsze wartości.
-
Ile ty masz wzrostu, 2m?
-
Wstaw wyniki bo link do nich się nie odnosi. Jak chcesz to prześlij mi na priv @ to podeślę ci coś w excelu. Tendencja jest ogólna taka, że stosuje się szerokie kierownice nawet w 26". W 29" jest szersza m.in. z uwagi na większe siły jakie generuje duże koło.
-
Na początek pomierz siebie http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO i sprawdź ustawienia. To jest już jakiś wyznacznik niż ustawianie siodełka, mostka na czuja.
-
Nie masz co kombinować, przy tych parametrach (jestem o 1,5 cm wyższy) tylko XL
-
Zawsze myślałem, że Reba i Fox to już wyższa półka Używka Reba albo nowe Manitou.
-
Zdecydowanie L, XL jest idealna dla osobników takich jak ja , czyli 197cm.
