skwarek2

Dobre masz oko - dzwon przy 40km/h na zjeździe w Bieszczadach (na szutrze, 100m od asfaltu) odcisną swoje piętno na mnie i na rowerze. Taki naturalnie zdobyty offset sztycy.

Pierwszy dzień świąt - temperatura petarda, tylko wieje w cholerę. Trasa Ustka - Rowy czerwonym szlakiem. Najlepszy singletrack na Pomorzu. Rower brzydki ale skuteczny. Foto robione kaloryferem...

Było? Wurst i Junior FatBike - jak odpalałem to bałem się że młody lepiej ciśnie ode mnie (Ufff ), a on już hoduje brzuch jak większość riderów fatbików. Bez spiny - święta idą.

Jezuśku kochany take my money! 6235$ za pełny wypas co daje ~24 000 zł. Trochę mi zejdzie zanim zbiorę...

Rower mojego kumpla, raczej wciągnęły go motory, rower poszedł na 2-3 plan. Serio ledwo używany i doinwestowany jak każdy jego rower.

Jak byś pojeździł na tym rowerze to byś zrozumiał. Wasze dyskusje nt braku dziur na bidon i długim ogonie wydają się teraz śmieszne z resztą był to żart przewodni weekendu.

No nie ale ciekawi jesteśmy, przecież Ci nikt tu nie kupi Alu kiery i Ci nie wciśnie jej na siłę. Ja mam HT 14kg i też nie narzekam, choć 10kg wunglem bym nie pogardził. HATE it or LOVE it. Rozwiniesz myśl bo ja w ogóle nie wiem co to paca(?) i biegam, teraz mniej PS pisz normalnie z kropką i literkami jak możesz. Łatwiej się będzie czytało Twoje zapalenie na stal.

To ile ty kierownic skasowałeś?

No pośpieszyli się z pokazaniem roweru, pokazali prototyp - pewnie nie do końca dopracowany więc i tabeli nie było. Choć ona nie gra takiej roli. Coraz częściej rowery jeżdżą inaczej niż jest w tabeli więc geo nie jest pokazywane. Ale to w Polsce ostatnia impreza i największa by pokazać kolekcję 2016. Nie zdążyli, ale mogli fakt podpisać rower, że prototyp (build in progress). Cena? Właśnie nie odbiega od konkurencji w rynku CroMo. Ale to też jest taktyka marketingowa. Walisz cenę lux potem robisz promo i klient myśli, że kupuje produkt klasy LUX bo tydzien temu było 10 000 dziś 6999 PLN! Dając ceną niską na początek obcinają sobie opcje promo/wyprz Dokładnie tak robi Trek/Cannondale/Spec. Musimy pamiętać, że na te rowery wsiądą też czytając gazety nowi klienci - którzy nie widzieli tematu Rometowego i nie wiedzą jak patrzeć na geo i ile rower powinien ważyć. Nie będą potrzebowali drugiego bidona bo to nie XC czy nie będą obwieszali roweru sakwami, bo pojadą nie w głusz a w las koło WWA/3city/czy puszczy pod Szczecinem 1h od sklepu. Co znaczy, że może za 5 lat Stalovy będzie zlotem tygodniowym z prezentacją nowych modeli Stali z Europy z wyścigiem typu XC, z tułaniem się z torbami i wyrypą na bagna sekcji FAT. Hehe i każdy będzie miał swoje miejsce. A słowo ścigant nie będzie takim tabu A Prezes będzie siedział na Staloovym tronie na szczycie bunkra i dowodził wszystkim jak Cezar podnosząc kciuk w górę lub w dół.

@@panSocjolog, Kross ble? Pokaż rower który ma taki amortyzator w stockowych konfigach i jest za 1200zł?! Chiny się drogie zrobiły, popyt wzrósł, cena w górę wszędzie. Tak? Idź na imprezę rowerową = XC/Enduro/Masa Lrytyczna/Piknik imienia Cioci Kloci i policz mi ramy stalowe młodsze niż 2000 rok. Jedna ręka Ci wystarczy. Poza tym Gienki itp mają dograne ceny na stal i jej obróbkę od lat a Kross jest nowy w tym temacie, nie licząc Unpllugeda ale to prehistoria w tej firmie. Kross nie konkuruje z OnOnem czy Gienkiem tylko z Cannondalem/Treckiem/Meridą/Kellysem itp itd więc na tle konkurencji w swoim segmencie wyróżnia się idąc w rynek nieopłacalny, niszowy. Liczba rowerów produkowanych przez maluczkich OnOnów czy Gienków nie równa się z Krossem i to ich przewaga bo jak model się nie sprzeda to OnOnowi pewnie zostaj 10 ram, a Krossowi 10 kontenerów. Dlatego, że koło 29 nie przyjęło się w odmianach grawitacyjnych u klienta indywidualnego, mimo że prosi na siłę próbują nas przekonać że jest lepiej. 2 lata temu do 29, teraz do 27,5, jutro do 28 1/46 z innym rozstawem piast. A pros zjjedzie na drzwiach od stodoły szybciej od nas wszystkich. No i taki NS od zawsze robił ramy do dualu/4x/dirtu potem przyszło Enduro i FR/DH. To nadal są ramy kanapowe, bez turystyki. Wiesz ile hajsu i czasu by trzeba było włożyć by przekonać ludzi, że NS stalowe turystki są ok? Multum. To tak jak byś pracując w Unibajku chciał przekonać ludzi, że ich nowy rower DH/szosa to rewolucja i lepszego nie ma. Dziwi mnie Wasze straszne polaczkowanie i narzekactwo nt ceny ramy/roweru. I porównanie, że za mniejszy hajs kupisz przecenionego markowego stalovca. HIT! Liczy się detal. Kross też przecenia rowery... Ninery też są w kosmos drogie i płacimy 20% za naklejkę. Ale że 9er ma renomę to cenę może wołać i się nie oburzycie tylko podniesiecie oczy do góry. I jedynie gdzie ten rower zobaczycie to na tapecie monitora (ja też). Kross zaczyna na nowo przygodę ze stalą i za 2-3 lata może mieć i turystyka/gravela/monstera w ofercie w przyzwoitej cenie. Bo kolekcja im rośnie bardzo szybko i idą z modą rynkową (stal, tri, carbon szosa, trial HT/FS na 2016). Jest ruch na plus. Rynek zweryfikuje ich rower popytem, a oni się zastanowią co dalej. Powiem tak, bijmy brawa za ruch w dobrą stronę, a nie wytykajmy wady prototypu na rok 2016 - rdza? Powiem Wam, że niejedne narty się u nas rozpadały w fazie testów-po premierze przed produkcją. Napiszmy kulturalni czego byśmy oczekiwali, bo pierwszym modelem ciężko zbudować super-hiper rower z nowego materiału. Pracuje w podobnej branży więc wiem trochę tego i owego. Czekan na dyskusję na poziomie, opina jad D każdy ma swoją

Brzydkie to jak dziewuchy u Elżbiety na Wyspach! #FirstFayOfFall Sentyment do smoka pozostaje czy Jamisa i ich malowań na 2016/17. http://www.bikemag.com/gear/bikes/trail-bikes-gear/jamis-dragonslayer/

Siemka, tu mamy swoich ludzi u Elżbiety i za 20 takich banknotów chłopaki typu Ivan czy KazaFaza prześlą Ci nawet i cały rower. Ja tak miałem - poratował mnie Ivan sprzętem po kradzieży smoka. Więc możesz nawet szukać na eBay.uk Nie zamawiaj customowej ramy na podstawie starej konstrukcji - wiem że frajda jest, ale nowoczesne konstrukcje pobiją ją na głowę i poskaczesz i pościągasz się i powłuczysz po okolicy. Zapraszamy na Paprykarza AD 2016, każdy tam udostępnia swój rower i będziesz mądrzejszy x10. Tylko uważaj bo spodobają Ci się rowery na topowych ramach jak np górska kozica Kovala czy turystyk tego od karłów i laserów. A to jakieś niemożliwe $$$ są

Mocno nad nim myślę - napisz 3 zdania o nim proszę i z czym masz porównanie.

HAHAHAHAHA dziś wygrałem eliminacje do teamu na szybkiej trasie XC na uwaga 14kg stalowym 29erze! Sztywności małoooo, rama kowadło, koła wytrzymałe szerokie, ale ciężkie. Łydka wytopiona. Ostatnie najważniejsze. Dlatego pytam jak się podjeżdża a nie ile to waży. Ten rower można dostać za 7k nie odczekujmy cudów Panowie. Cuda w Treku, Scottcie, Cannondaleu, Specu. Ale tam 10k grubo w wzwyż! Ponownie nawołuje o dyskusji nt kolekcji, załóżcie sobie temat o kołach w Giantach...i tam sobie narzekajcie typowo jak na Polaka przystało.

Piszmy o kolekcji 2016. Jak waga Trance 2 choć nie tak ważna dla mnie? Jak to podjeżdża? I czy Giant będzie robił jak inne firmy testy po Polsce weekendowe? Do Scotta i Canyona dołączyła własnie Merida.

Bardzo ciekaw jestem jak się śmiga w dół takim sprzętem o tej geo i skokiem 130+. Doopa i tak wytłuczona nie?

http://www.vitalmtb.com/community/jaksvobo,29927/setup,30045 B E N G !! Aleeee on surowy męski i stalowy ! Słodki Jezu !

https://youtu.be/VFPgbWVGCBE Tyle w temacie kłótni nt wyższości jednych rowerów nad drugimi Może to nie w tym temacie, ale maszyn fajnych dużooo i zaperniczają na nich jak źli!

A właśnie ja jeździłem wtedy jeszcze bez napinaczy 1x9. Teraz to bajka - śruby są wyregulowane i nie ma takiego problemu jak w Szczecinie - napęd 2x9 http://www.on-one.co.uk/i/q/FSOOCT/on-one-chaintug taki set mam i rama jak z hakami pionowymi.

No ten sezon przespali. A Fat ok, ale jako ciekawostka, to nie jest rower przynoszący zyski. bardzo wąskie grono entuzjastów się za nim kryje. Takie ot uzupełnienie katalogu dla dużej firmy. Dla manufaktur jest spoko, bo robią praktycznie pod zamówienie.

Jestem pierwszy z jakimś rowerem

Na pewno nie, na FB Anarchiemu odpowiadali o tym modelu. Kross po prostu wypuszcza dużooo modeli nowych na 2016 i nie koniecznie chcą wszystko ujawniać na raz. Cierpliwości.

Mówisz o kolorze przetrawionej fasolki po bretońsku?

Obadam temat w tym miesiącu bo kolega ma najnowszą ramę i zamienimy się rowerami. Tego nie doczytałem, ale tak czy inaczej to fajna opcja za te $.