Skocz do zawartości

mrmorty

Mod Team
  • Liczba zawartości

    5 675
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez mrmorty

  1. Kurcze - ale do Rzeszowa to nic nie wysyłałem
  2. @Robert - jeśli masz go w częściach to odpowiedz mi na kilka pytań - czy to ustrojstwo miało jakiś tłumik hydrauliczny, jaka jest długośc sterówki, jaka jest długoścgoleni górnych i jaka jest ich średnica, czy może hamulec tarczowy był tam montowany na IS?
  3. czyli jednak nikt nie przeżył przeróbki...
  4. Nie, nie spełnia! Temat dotyczy różnej maści softów a zaprezentowana przez Ciebie bluza nim nie jest, co jest też ukazane w opisie!
  5. Plastyk... dziś do Ciebie idzie Twój zestaw więc siłą rzeczy jesteś następny...
  6. Z tego co pamiętam to lewa goleń wewnątrz nie ma tej samej średnicy na całej długości i był problem z dotoczeniem korka. Polecam raczej dedykowany temat i konsultacje z Rafałem. W kwestii Dartów - w Polskę poszło już ponad 20 zestawów ode mnie ale nie pojawiła się żadna opinia. Może ktoś coś naskrobie?
  7. oddam bębenek do piasty M525(8/9rzędów) czasem przeskakuje i ponoć da się to zrobić. Ja do cierpliwych nie należę więc kupiłem nowy a stary jest do oddania
  8. Hej Ostatnio szukałem kapci na szybkie szutry i padło na Rapid Roby. Może dla kogoś ten opis nie będzie miarodajny bo zrobiłem na nich niecałe 200 km czyli tydzień treningów. Cóż mogę powiedziec - jestem nimi totalnie rozczarowany. Asfaltu to one może widziały łącznie z 20 km, nie jeżdżę na niskim ciśnieniu no bo bieżnik jest tam prawie że żaden... Na weekendzie wyskoczyłem sobie na objazd trasy Kresowych w Olsztynie - sporo korzeni na zjazdach itp. Dziś wychodząc na rower ujrzałem na tylnej oponie coś co mnie zszokowało - co drugi środkowy klocek albo urwany albo nadszczerbiony. Boczne klocki również nie są w lepszej kondycji. Przód trzyma się lepiej ale bardzo mocno widac już zużycie środkowych klocków. Gwoli ścisłości - umiem hamowac, nie blokuję koła bez potrzeby itd. Opony zupełnie nie radzą sobie ani na piachu ani na luźnym żwirze, nie mam pojęcia zatem jakie mają przeznaczenie. Szybciej na polnych drogach też nie da się pojechac bo zdarzyło mi się wyleciec z drogi na zakręcie. Ogólnie - brak mi słów. Może opis jest lakoniczny i zbyt krótki jak na test ale moim zdaniem nie ma co tu testowac i opisywac. Coraz częściej spotykam się z opinią że Schwalbe ze swoimi produktami schodzi na psy.
  9. Rafał, ale za to pracuje po prostu miodzio Nie wiem czy to nie przedśmiertne podrygi więc będę bacznie obserwował. Inna sprawa - ten stan rzeczy mi odpowiada. Wreszcie pracuje całym skokiem w trudniejszym terenie. Naprawiac to?
  10. Hej Tan widelec nie przestaje mnie zadziwiac. Wczoraj dostał trochę w kośc m.in z godzinę spędziłem na pumptracku, później trochę zjazdów na trasach dualowych bez skakania itd. Dziś chciałem mu jeszcze mocniej zwolnic powrót i okazało się że pokrętło owszem jest "gumowate" jak na początku, ale można kręcic nim w różne strony bez końca nie zmieniając charakterystyki pracy. Inna sprawa to po wczorajszej kuracji po kamulcach czy na pumptracku zaczął wykorzystywac pełny skok i dopiero pod koniec wyczuwa się pewną progresję. Wcześniej pracował zazwyczaj na 70 - 85 mm skoku(moja wersja to 100 mm).
  11. Spieszę z informacją że odebrałem wczoraj kolejne tłoczki z korkami i wkrótce dotrą do szczęśliwych odbiorców W kwestii gwintu to powiem że nie jest on metryczny a jakiś wredny calowy. W kwestii dalszych zamówień - ceny będą zależały od ilości zamówień oraz materiału, no i "finezyjności" samych korków (najnowsza seria jest wykonana na wzór korka z mojego Manitou Drake - więc wygląda naprawdę dobrze). Ceny nie są astronomiczne bo zazwyczaj oscylują w okolicach 30 zł za korek, 10 zł za tłoczek oraz 5 zł za wentyl. Wentyle mi się już powoli kończą Umówmy się też w ten sposób - nie chcę biegac do tokarza z jednym zamówieniem, bo dla niego to jest zawracanie gitary. Jeśli znajdzie się 2 chętnych to wtedy działamy. Obecnie mam sezon rozjazdowy więc nie śledzę tematu na bieżąco. Proszę pisac na priv.
  12. wszystko jest w tym temacie
  13. O którym teraz rozmawiamy? Jeśli o RS Dart to można tak powiedzieć. Był dla mnie zbyt wiotki i właśnie sprzedałem go koledze sporo lżejszemu ode mnie. Kolega tak czy inaczej śmiga ze mną więc mam cały czas oko na ten widelec. Jeśli chodzi o RST Gila to ja tylko dawałem instrukcje jak działać. Musisz tak czy inaczej dorobić korek bo to podałeś to tylko zawór. Jeśli chcesz korek do Darta to daj mi znać najpóźniej do wieczora i mogę zamówić jeszcze jeden korek bo został mi jeszcze jeden wentyl. Cennik za korek w alu 30 zł, wentyl 5 zł, tłoczek na 3 oringi 10 zł plus wysyłka w tej chwili mam zamówienia na 6 korków i tokarz dał mi znać że większość mojego zamówienia już wykonał i mam się zgłosić w piątek/sobotę. Nie wiem czy korki są w tej "większości" bo zamawiałem też tuleje montażowe do damperów itd
  14. nie ma potrzeby dawania odbijaka na prowadnicę; gila - przeróbka jest niemalże identyczna. W XCR golenie wewnątrz w pewnym miejscu się zwężają a w Gili nie. Kluczem do sukcesu jest hydrauliczny tłumik by mieć jakąś kontrolę powrotu.
  15. Urszulin to perła Polesia i Pojezierza Łęczyńsko – Włodawskiego. Leży 60km od Lublina, 50km od Chełma, 240km od Białegostoku i nieco ponad 200 km od Warszawy. Urszulin leży wśród jezior i lasów. W obrębie gminy znajduje się 9 jezior. Nad jeziorami Rotcze i Sumin są zlokalizowane kąpieliska i pola biwakowe. Dlatego to dobre miejsce na wyjazd w środku wakacji. Co do charakterystyki maratonu, to trasa będzie płaska, ale bardzo malownicza, poprowadzona wśród jezior pojezierza Włodawskiego. Za przygotowanie maratonu w Urszulinie odpowiada Active Group Grzegorza Miedzińskiego. Grzegorz Miedziński jest znany z organizacji AZS MTB Cup i wyścigów typu "city", w tym Lublin City Race. Imprezy są zawsze znakomicie przygotowane, zaś na najlepszych zawodników czekają atrakcyjne nagrody. www.maratonykresowe.pl
  16. Poprzednie edycje maratonu "Sąsiedzi" były bardzo udane. Zarówno pod względem sportowym, jak i integracyjnym. W tym roku bogatsi o doświadczenia zamierzamy zrobić wszystko jeszcze lepiej. Pogłębimy integrację... Okoliczności będą sprzyjające, gdyż nasz maratonowy przyjaciel Siergiej Arbuzow otworzył nowy, duży klub w centrum Grodna. Velogrodno z ogromnym zaangażowaniem przygotowywuje nową trasę. Tradycyjnie też najlepsi zawodnicy mogą spodziewać się wypasionych nagród, zaś wszyscy uczestnicy niesamowitej gościnności i wyjątkowej atmosfery. Już teraz warto sprawdzić terminy ważności paszportów.
  17. Trzy lata temu zapowiedź maratonu w Chełmie na trasie Maratonów Kresowych była przyjeta z niedowierzaniem. Teraz nie ma wątpliwości, że w Chełmie trzeba być koniecznie. Impreza jest przygotowywana z ogromnym zaangażowaniem przez Team Obst Chełm. Takie rzeczy jak statuetki "Ducha Bielucha" to tylko w Chełmie. W ubiegłym roku był także prawdziwy "full wypas" z nagrodami. Jeden z uczestników był tak zapobiebiegliwy, że jego losy zostały wylosowane bodaj pięć razy... Trasa maratonu w Chełmie jest naprawdę ciekawa i urozmaicona. Według "przecieków" przyjaciele z Chełma szykują nową trasę na jednej pętli. Nie będzie łatwo, ale na mecie czeka świetna kuchnia i kresowa gościnność. Maraton wchodzi do Pucharu Lubelszczyzny maratonykresowe.pl
  18. Góra Zamkowa jest obowiązkowym punktem zwiedzania Drohiczyna. Widok jest wyjątkowy. Olbrzymie zakole Bugu widoczne z tego miejsca pozostawia niezapomniane wrażenie. Rzeka sprawia wrażenie płynącej leniwie, ale przez wieki podmywała skarpę i częściowo grodzisko. To tutaj zaczęła się bogata historię miasta. Źródła historyczne wspominają o Drohiczynie już w XI wieku. W kolejnych wiekach w miejsce grodu powstał zamek, ale uległ ruinie w czasie najazdu szwedzkiego, jak większość średniowiecznych budowli w Polsce. Do Drohiczyna wszyscy mają dość blisko: Warszawa - 120 km, Białystok - 110 km, Lublin – 167km. Będzie naprawdę fajna impreza na powitanie lata! Warto przyjechać już w sobotę na noc świętojańską... http://www.drohiczyn.pl//galeria/1d0en761.JPG www.maratonykresowe.pl
  19. Rzadko się zdarza, aby impreza zyskała tak entuzjastyczne oceny uczestników, jak poprzednie edycje „Dzikiej Puszczy" w Michałowie. Trasa zdobyła uznanie nawet wśród wymagających maratończyków. Jak na obszary, które są zaliczane do nizinnych, to było zaskakująco wiele "niekończących" się, podjazdów. Po nich następowały oczywiście różnorodne zjazdy. Były szutry równiejsze od asfaltów na wielu drogach, kręte leśne drogi, strome wąwozy, czy techniczne single tracki poprowadzone wśród dzikiej, dostojnej michałowskiej puszczy. A na mecie przyjemny relaks na plaży nad zalewem i występy bardzo zdolnej młodzieży z ośrodka kultury, w tym słynna już Akademia Gitary HARD GOK. www.maratonykresowe.pl
  20. 26.05.2013 (niedziela) - Sokółka - "Na Tatarskim Szlaku" W tym roku Wzgórza Soólskie zaproszą nas na wiosnę. O tej porze roku jest tutaj najładniej. W poprzenich latach maraton odbywał się w trakcie żniw. Pola i łąki pokryte były warstwą żniwnego pyłu. Łąki i lasy były też jakby mniej zielone. Dlatego możecie nam wierzyć, że w tym roku w Sokółce będzie jeszcze piękniej. Trasa 2013 będzie podobna do tej z ubiegłym roku, ale znajdzie się na niej najprawdopodoniej Góra Azercowa. Niewątpliwie podniesie to trochę trudność. Jednak nie będzie to nasz najtrudniejszy maraton. Po prostu przyjemna trasa, przyjemnie pofałdowana, urozmaicona, z kresowymi klimatami w wioskach. W tym roku dla Waszej wygody start i meta będą w tym samym miejscu. www.maratonykresowe.pl
  21. www.maratonykresowe.pl Olsztyn to stolica Warmii. Prawie dwieście tysięcy mieszkańców, kilkanaście jezior oraz niezliczone hektary lasów. To doskonałe tło dla prężnie rozwijającej się sceny kolarskiej. W imieniu członków i sympatyków Warmińskiego Klubu Rowerowego FAN jest mi niezmiernie miło zaprosić uczestników cyklu Maratonów Kresowych na wyścig po niezwykłych warmińskich lasach. Zapewniam że trasa będzie ambitna i będzie gdzie się zmęczyc, a czasu na przygotowanie kondycji wcale tak dużo nie zostało... W tym roku świętujemy 660 - lecie miasta oraz okrągłą rocznicę urodzin Mikołaja Kopernika silnie związanego z naszym regionem. Obiecał, że pojawi się w peletonie! Dla tych którym dystansu mega będzie mało, polecam wypad do Lasu Miejskiego i sprawdzenia swoich umiejętności na trasach "żółtej", "czerwonej" i Bikepark "Wąwóz" - trasy "czarne" http://krank.pl/index.php?action=article&zad=show&id=998
  22. Wasików debiutuje na trasie Maratonów Kresowych. Hasło promocyjne gminy oddaje w skrócie położenie miasta. Wasilków leży nad rzeką Supraśl, na skraju Puszczy Knyszyńskiej. Trasa będzie prowadziła na początku wzdłuż malowniczej doliny rzeki, a potem w Studziankach wjedziemy do Puszczy. Będzie się sporo działo. Sforsujemy m.im. niewielką rzeczkę, przejeżdżając wzdłuż niesamowitej tamy bobrów. Tafla wody rozlewiska będzie metr, a może nawet więcej, powyżej ścieżki, którą będziemy jechać. Niezwykły widok. Miejscem, które bardzo podniesie poziom adresnaliny zawodników Maratonu, będzie na pewno Łysa Góra. Najpierw bardzo stromy podjazd, a potem techniczny zjazd. Nazwa wzniesienia jest zupełnie nieadekwatna do tego co zobaczym...y. Oprócz Łysej, czeka na Was solidna porcję innych wzniesień. Możecie być pewni, że w Wasilkowie czeka na Was urozmaicona, ciekawa trasa, szczególnie na dystansie Maraton. www.maratonykresowe.pl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...