Skocz do zawartości

mrmorty

Mod Team
  • Liczba zawartości

    5 675
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez mrmorty

  1. mrmorty

    [Serwis] Bomber MX Comp ETA

    zatem tak: który to rocznik dowiesz się dzięki wytłoczeniu na dole dolnej goleni tuż obok mocowania hamulca. Jeśli masz wytłoczone 04 to znaczy że amor został wyprodukowany w 2004 r ale jest to model na 2005. Ludzie często piszą o zaniżaniu rocznika. Dokładniej nie jest to zaniżanie rocznika, tylko tłoczenie daty produkcji zgodnie ze stanem faktycznym - niemal każdy producent przygotowuje sobie kolekcję na następny rok w roku poprzedzającym, tyle że nieliczni tłoczą prawdziwą datę. Co do ilości oleju - nie ma czegoś takiego jak różne szkoły. Jest ilość oleju do każdej goleni podawane na stronach producenta i koniec. Różne szkoły to tworzą domorośli serwisanci i dzieciaki z dh-złomu. Ci też twierdzą że amorków Marzocchi się nie serwisuje bo są wieczne. Oj, poprawiałem po takich fachoffcach... Ustal datę produkcji i sprawdź tabelki. Co do dołu goleni, to się nie przejmuj. Skoro czujesz coś na kształt spawu to ok. Po prostu ktoś miał gorszy dzień w fabryce i w kontroli jakości. wersja air i comp mocno się nie różnią: http://mtbikes.pl/artykuly/warsztat/serwis-marzocchi-mx-comp-air-04/
  2. pisałem przecież, że autoryzowanym serwisem SR zajmuje się Piotrek (activia)
  3. dokładnie - patent od Kamila działa. Tyle, że wciskaj tłoczysko przy wykręconym wentylku IFP bo jakieś powietrze w tej komorze zawsze będzie i tłoczek będzie chciał wrócić na miejsce
  4. silikon w sprayu również jest preparatem sprawdzonym i nawet lepszym bo... (tu proponuję czytać ze zrozumieniem) dodatkowo konserwuje uszczelki. Mam kilka rowerów i zazwyczaj zmieniam uszczelki olejowe bo kurzowe są w idealnym stanie - zgadnij dzięki czemu... Dla przykładu Manitou Drake z 2009r i manitou Black z 2008r - guma w stanie idealnym i nie puszcza brudu do wewnątrz. Marzocchi Z1 sport rv i Drop Off Tripple - guma zmieniona kolejno po 7 i 9 latach użytkowania... Czy to coś mówi?
  5. mrmorty

    [Serwis] Bomber MX Comp ETA

    poradziłeś sobie czy nadal oczekujesz pomocy? Ilość oleju masz podane na stronach producenta. Co do rys - nie widziałem jeszcze pęknięcia w tym miejscu więc pewnie to są rysy. Np od opierania o coś. Na wszelki wypadek zaznacz markerem początek i koniec rysy i obserwuj to miejsce.
  6. Olej 7,5 W o lepkości 26 cSt 40 ile wlać - masz na stronach producenta do komory powietrznej lej jakiś gesty olej - to co masz. Tam olej działa jako smarowidło i uszczelniacz
  7. uszczelka na tłoczku IFP do wymiany do kupienia w Agromie czy innej Alfie
  8. Rafał jasne że tak. Budowa jest prosta. Wszystko się rozbija o końcówkę do napompowania komory IFP czyli też azotowej czy też komory antydobiciowej jak kto woli. Ja robiłem taką końcówkę z wentyla presty ucinając go na odpowiedniej wysokości i łączyłem go z igłą do pompowania piłki za pomocą żywicy epoksydowej. Gwint na igle idealnie pasuje do końcówki od pompki do amortyzatorów. Igłę przycinasz tak by działała ona(wewnątrz wentyla presty) jak bolec wciskający końcówkę wentyla w zaworze. Tyle, że zmierz czy gwinty będą pasowały akurat w Twoim damperze. Myślę, że nie będzie problemów bo dampery rs nie projektowali ludzie od foxa gdzie nie masz zaworu komory ifp tylko kawałek gumy i trzeba kombinować z wierceniem imbusów itd. Zerknij sobie do działu Marzocchi tam jest mój opis serwisu Roco 3PL - budowa jest wręcz identyczna. Jeśli masz wątpliwości czy dasz radę to pisz na priv.
  9. niekoniecznie musi to być brunox... Ja od kilku lat stosuję silikon w sprayu - taki jak do konserwacji uszczelek w samochodach. 7 zł na stacji paliw a działa tak samo jak brunox plus konserwuje gumę uszczelek
  10. do tłumika TK w sumie możesz wlać cokolwiek do amortyzatorów o wartości 5W. Ja z automatu napisałem o sae 16,1. Przejdź się do jakiegoś sklepu gdzie serwisują motocykle czy quady i zagadaj czy na serwisie nie mają do odsprzedania 100 ml oleju.
  11. 5w o lepkości ok 16,1 cSt przy temperaturze 40 stopni.
  12. kolego - piszesz tak enigmatycznie że trudno jest mi, szaremu człowieczkowi zrozumieć jaki widelec Ci umarł a jaki chcesz kupić. Na fotkach jest Spinner a temat jest w Santourze?! W kwestii reanimacji - zawsze można zaryzykować. Mogę spróbować Ci pomóc. Z Ostródy do Biskupca nie jest daleko - widelec pocztą dotrze w jeden dzień, ale to już na priv. Jeśli chciałbyś kupować nowy to nie poleciłbym żadnego z powyższych. Albo bym dozbierał, albo zapolował na używkę.
  13. to nie jest ślad zaworu, bo po zaworze nie ma tam ani śladu Z tego co pamiętam, to tam jest rozwiązanie takie jak w wanilkach foxa - IFP pompujemy patentem imbus-igła. Ja jestem na nie.
  14. Jakość jest ok, choć youtube ją zabije. Bardziej mnie martwi to grzanie się sprzętu.
  15. dotarła do mnie kamerka więc wypowiem się na "świeżo" film o długości 7 minut(bez 5 sekund) zajmuje 642 mb przy rozdzielczości full HD. Przy pierwszym włączeniu bateria była naładowana w 2/3 i starczyło to na ok 65 minut nagrywania w pętli. Kamera dość mocno się grzeje czy to w trakcie nagrywania czy to w trakcie wykorzystywania jej jako kamerkę internetową. Wyjścia na kable były wręcz gorące. U was też tak jest?
  16. Mam jeszcze jedno pytanie - na ile w SJ 4000 wystarczy mi 16 gb karta? Kamera jest już w drodze do mnie, a ja się zastanawiam jakie karty mam zabrać ze sobą jadąc na kilka dni w góry.
  17. Pany i panny bardzo proszę o radę w kwestii wyboru między tymi kamerkami: http://allegro.pl/kamera-sportowa-sj4000-novatek-24mies-gwarancja-i5442567880.html oraz http://allegro.pl/kamera-wodoodporna-full-hd-sj4000-wifi-statyw-i5438816758.html Ta pierwsza to tak jakby "oryginalna podróba gopro" Ta sygnowana napisem Omna w zestawie oprócz Wi-Fi ma w opisie: " kamera jest wyposażona w funkcję antishake co pozwala niwelować drgania w trakcie jazdy... " Czytałem uważnie opisy kamer Sj4000 i zarówno w przypadku tych oryginalnych(z chipsetem Novatek) jak i w przypadku "podróbek podróbek" nie ma wzmianki o "antishake" Co o tym sądzić?
  18. gdzieś o tym już pisałem - potrzebujesz cienkościennej nasadowej 12-stki. Gwint prawostronny.
  19. mrmorty

    [nowe okładziny do br-m395]

    było i to wiele razy!!! Zamykam delikatnie ostrzegając autora!!!
  20. no bez przesady - proporcje są "na oko". Do wazeliny dodajesz odrobinę oleju i mieszasz. Jeśli za gęste to znów kilka kropli oleju aż uzyskasz konsystencję niezbyt gęstego smaru. (nie może też być rzadki!)
  21. Perzon - Twój filmik? jeśli tak, to wiesz sam na swoje wykroczenia wysyłasz dowody do sieci. Gratulacje pomysłowości
×
×
  • Dodaj nową pozycję...