LoveBeer

a przedni hamulec zajumali ?

aspen wylacznie jako opona napedowa, na przod nie widze sensu jej zakladac. a jako naped sprawdza sie znakomicie, wiadomo ze bocznie nie ma rewelacji w trzymaniu, ale tragedii tez nie. natomiast jej grip napedowy jest niesamowity, do tego male opory, swietna opona imho. aka natomiast - coz. napisze inaczej - przejechalem na komplecie aka p/t istebna w tym roku. najpierw na suchym ujechal mi przod, wjechal w jakas dziure i mialem dosc dlugi lot. potem na blotnych sekcjach na 40+km po prostu fruwalem - jedno kolo w jedna, drugie w druga, kontroli zadnej nad rowerem, koles ktory jechal za mna na mecie mowil ze nawet z jego pespektywy wygladalo to nieciekawie (jesli ma to znaczenie naste miejsce open na mega) - tak wiec te opony sa nieprzewidywalne. wyglada na to ze slabo trzymaja bocznie, bardzo slabo - nawet na suchym. opory toczenia niewielkie, ale polecalbym ta opone TYLKO dla ludzi z BARDZO dobra technike (taka ciekawostka, Mirek Bieniasz jezdzi na akach p/t i daje rady, no ale to jest wlasnie zawodnik z wielka technika )

mylisz sie

a jakie to ma znaczenie ? adapter to adapter, ja tez mam gore duzo dluzsza niz dol, a adapter mam szimanowski.

hehe, dokladnie, ja tez z bs

ja odpowiem dosc przewrotnie - z tych megapopularnych zestawow ktore sprzedaje m.in. bs (czyli cresty + novateki 7xx) obrecze to najmniejszy problem - jezdzi w koncu na nich prawie kazdy zawodnik na 29-ce z czuba w tym kraju ale za to te piasty novateca to sie nadaja zupelnie do niczego, uszczelnienia toto praktycznie nie ma, wciaga wode szybciej niz gąbka, kolo potrafi doslownie piszczec po jednym wcalnie nie jakos bardzo blotnym maratonie. i mowie to nie tylko ze swojego doswiadczenia co do obreczy - osobiscie spotkalem sie tylko z jedna naprawde negatywna opinia i to na dodatek nie z pierwszej reki - podobno Darek Poros strasznie narzekal na te obrecze, rzekomo strasznie mu strzelaly. reszta ludzi raczej pochelbnie (a jak pisalem - w zasadzie w pierwszych sektorach maratonow golony miazdzaca wiekszosc obreczy 29 to wlasnie cresty)

moze tak, moze nie, ja z xt 26/38 zrobilem 24/38 (w zasadzie dlatego ze nie moglem szybko dostac tarczy 26) i jakis problemow nie zaobserwowalem (przejechalem na tym zestawie m.in. istebna i piwniczna golony i sanok ck)

na wiekszych kolach jezdzilem juz wczesniej co do stali etc - ok, ale poki nie stac mnie na 2-gi (3-ci) rower na wysokim poziomie to tylko takie gdybanie, do scigania musze miec jednak maxymalnie lekki rower, a ten niner to i tak duuuuzy kompromis, bo w tej cenie moglem jezdzic juz na np karbonowym peritusie, co z punktu widzenia sportowego mialoby na pewno znacznie wiekszy sens. sens tym bardziej ze chce wskoczyc w poziom maratonowej czolowki polski (chcialbym aby 10 open u GG to byla norma, choc wiadomo ze latwiej mowic, ciezej zrobic ), a i tak moze sie okzac ze ten niner bedzie mi tutaj kotwica

a co, maja jakis konkurs ze nagroda murowana ?

nie mam porownania do niczego poza alu - kiedys jezdzilem na stali i to firmowej, ale szczerze nie bardzo pamietam jak to bylo co do zdjec to juz mi sie masa aparatow przewinela, ale teraz na codzien kompakt z manualem, a jak ide w gory, albo jak mi sie chce plecak tahac na trening to nikon d90

powiem inaczej - scott podjezdzal bardzo dobrze, przenigdy nie dzwigal nosa, mial swietny grip. ninera ustawilem tak ze jest niemal dokladnie to co mialem na scott'cie (niner jest duzszy o 1cm od czubka siodla do kiery, ale dla mnie to bomba bo ja mam krotkie nogi i dlugi tulow), roznice czuje w materiale, scandium jednak lepiej tlumi (znaczy tlumi cokolwiek w przeciwienstwie do alu ) - ale na razie zrobilem dzis 80km i to troche malo zeby definitywnie powiedziec ze jest 'duzo lepiej' - jest dobrze, wsiadlem i od razu czulem sie jak w domu na tej ramie ps: dzis wjechalem do murowańca z brzezin przez psia trawke, damm it (pedal damn it ), MASAKRA, tam wyjechac to trzeba miec duuuuuzo samozaparca http://lovebeer.blog.pl/2012/10/12/9-w-murowancu/ a tu w murowańcu, zeby nie bylo ze zmyslam

;-)

rzuca. wyglada po prostu jak 26-ka

tylko po co tak pod gore ? chcesz liczyc obwod kola, jak dla kazdej opony jest inny ? pewno ze dokladniej, ale taka mysle ze zwykle podzielenie 29/26 i pomnozenie przez ratio z 26-ki daje nam wynik w 29-erze czyli np jesli w 29-erze mam mala tarcze 26 zebow to tak jakby mial 29 zebow w 26-ce (29/26x26=29), czy dajmy na to 24 w 26-ce to jak ~27-ka w 29-erze. ratio liczy sie j.w. - przednia tarcza dzielona przez tylna i teraz wiesz ze np: ratio w 26-ce z przelozeniami 22/34=0,64 a ratio w 29-erze z takimi samymi przelozeniami to 22x29/26 / 34 = 0,72 - czyli znacznie twardziej (czym mniejsze ratio tym bardziej miekko) itd itp

oczywiscie ze mozna, zalezy w ktora strone liczysz, ale generalnie 29/26 albo 26/29 i masz mnoznik tarcz z przodu (patrze i widze ze ty liczyles 'na odwrot' ) czyli zapomnij zeby miec odpowiednik 22, bo musialbys wstawic 20-ke w przypadku 29-era. reszte sam sobie policzysz

taka rame mozna juz kupic czy na razie dostaliscie tylko do timu ?

hahaha 46 w 29-ce, niech no policze, to byloby jak 51 w malej kiszce coprawda juz tutaj ludzie mi wmawiali na forum ze na plaskim nawet w ninerze przydaje sie tarcza 44, moze, ja w zyciu jechalem tylko kilka plaskich maratonow i nigdy mi nie brakowalo twardszego niz moja 38-ka (to jest jak 42 w malej kiszce). a skoro mi na plaskim maratonie nie brakuje to nie wyobrazam sobie gdzie indziej mogloby mi braknac... ? dokrecanie na szutrach w gorach ? akurat szutry zjezdzam bdb i tez jakos nigdy nie bylo zbyt miekko. byl argument ze mozna latac i po 70 kmh. mozna, ale dokrecanie w terenie przy takiej predkosci to imho szybka droga do szpitala. a mowie to z pozycji czlowieka ktory jechal na rowerze niemal 100 kmh (97 konkretnie) a predkosci rzedu 80 kmh mam na codzien (doslownie na codzien) ps: oczywiscie to jest wylacznie moja opinia i ma jedynie pomoc autorowi watku w jego wyborze

nowy xtr tez pewno jest trwalszy niz xt, moze nalezaloby wiec kupic na zapas 10 kaset xtr ? imho totalna bzdura, no offence. dla rownowagi - lancuch xtr to najgorysz lancuch swiata. i tutaj nie zartuje. tak czy siak - apropos napedow - przeczytajcie prosze jeszcze raz pierwszy post w temacie i zastanowcie jak sie maja wasze odpiwiedzi na niego, a dopiero potem ochrzaniajcie mnie ze wrzucam wam ze 'nie ten target'

trwalosc trwaloscia - nie czarujmy sie, jak weszly 8-ki tez narzekano ze mniej trwale niz 7, potem 9-ki mniej, 10-ki itd itp. ja tam mysle ze gorsza trwalosc to w prostej linii wynik odchudzania wagi takich czesci - a te topowe przygotowywane sa dla ludzi albo sponsorowanych albo ze spora kasa ktora sa sklonni zaplacic za dana czesc, a potem jej stosunkowo czesta wymiane. moznaby dyskusje rozciagnac na karbonowe ramy mtb - przeciez to super rozwiazanie itd, tylko ze stalowka wytrzymywala (tudziez wytrzymalaby gdyby byla taka potrzeba) 50 lat, alu 15 a na karbonie starszym niz lat 5 nie odwazylbym sie jezdzic. takie moje ot co do 'malo trwalych' rozwiazan 2x10 (w sumie ja korzystam z 2x9 wiec...) - trwalosc trwaloscia, ale wygoda jest po prostu o niebo wieksza (caly czas zaznaczam ze z pozycji zawodnika) - mniej mlocenia przodem, wieksza czesc kasety dostepna na kazda tarcze z przodu - niby detale a robia kolosalna roznice. ja osobiscie nie chce i nie bede juz jezdzil na 3x costam - mimo ze trafia sie i podjazdy po 30% a na codzien mieszkam i trenuje w gorach (moj typowy trening mtb to wyjazd na turbacz). i mimo ze zdaje sobie sprawe ze to jest nieporozumienie zeby tarcza wytrzymywala 1200km, to szukam alternatywnych rozwiazan w typie zastapienia takiej tarczy stalowa (a te na pewno predzej czy pozniej sie pojawia), moge pojsc na takie czy inne ustepstwa, a nie rozumiem po co w temacie o napedzie dla 29-ek (ktore z zalozenia sa raczej dla ludzi otwartych na nowosci) rozstrzasac temat starych i ciezkich kaset ? nie neguje ze jest to jakies rozwiazanie, ale to chyba nie ten 'target', nie ten temat...

ja nie moge zajechac znacznie, w momencie kiedy lancuch ZACZYNA zaciagac dla mnie tarcza jest do wywalenia - nie bede ryzykowal zerwania lancucha, nerwow itd itp na zawodach - oczywiscie dla kogos kto nie startuje sprawa nie jest tak powazna, dla mnie jest. anyway - tarcza 26 xt wytrzymala mi... 1200km. slabo ? slabo bylo jak musialem kupic nowa i nigdzie nie dostalem, a ze potrzebowalem szybko w ruch poszedl pilnik (i tak bywa). wiec niech sobie kazdy sam oceni, z przymruzeniem lub bez ps: porownywanie komponentow i zuzycia szosy i mtb (nawet z przelicznikiem x2) mija sie calkowicie z celem imho, to zupelnie 2 inne swiaty.

z kaseta 36 mala koronka z przodu 24 styknie i na gory. na 28-36 trzeba miec bardzo mocna lyde na gory, co nie znaczy ze sie nie da - z mocna lyda na twardym przelozeniu z gripem kola 29 czesto sie jedzie tam gdzie 26-ki sie zamlynkowuja tylko ze 24 z kolei na plaskie imho totalnie bez sensu. ja mysle ze optimum bedzie jak zwykle posrodku, czyli 26-36. ps: trzeba miec na uwadze problemy z dostepnoscia malych blatow 24-28 (choc 24-ki mozna znalezc, bo przeciez nie tak dawno byly montowane do 'trkingowych' 3-jek), a ze sa male a wiecej sie na nich jezdzi (w koncu ma sie 2 a nie 3 blaty) ZNACZNIE szybciej sie zuzywaja. niebagatelne znaczenie ma tez problem zaciagania lancucha - jak wiadomo ten tym bardziej zaciaga (pomiajajc zuzycie i bloto, bo to oczywiste) im mniejsza tarcza. tak wiec jak zwykle sa plusy dodatnie ale tez i plusy ujemne

Lary poleca specializedy renegade http://laryzebatka.com/?p=857 aczkolwiek z zastrzezeniem ze trzeba sobie dobrze radzic technicznie (choc pewno taka sama uwaga dotyczy ikonow, wiec... )

na sztyce karbonowe bym uwazal. natomiast mozesz zastanowic sie nad kcnc pro lite, w cenie ok 300 za nowa masz sztyce ktora w opcji 350mm wazy 135 gram (i jest z alu)

ja jako napedowa ponownie pochwale maxxis aspen'a - bieznik wyglada na lichy, a jednak opona trzyma jak glupia (choc oczywiscie trzyma o niebo lepiej 'wzdluznie' niz 'poprzecznie', ale to w koncu ma byc opona napedowa) - wyjezdzalem na niej w zimie na turbacz, teraz mam zaliczone maratony w walbrzychu, zs i kluszkowcach (oczywiscie m.in.) i troche treningow, poki co jezdze na detce i defektu tez nie bylo (odpukac)...

jeszcze nie kupiles a juz sie zachwycasz ale spoko, ja cie rozumiem, bo choc sam jezdze na ninerze od poczatku roku to po prostu dopiero teraz czuje sie tak jak trzeba na goralu