Skocz do zawartości

Fenthin

Elita
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    8 493

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Fenthin

  1. Fenthin
    Ręki sobie uciąć nie dam, ale z tych jeśli któraś ma pasować, to pewnie ta z modelu Stroker Trail. Radar na pewno odpada, bo to model na olej mineralny. Dyno nie wiem.
  2. Fenthin
    Od innych Hayesów z linii Stroker, ewentualnie może Prime Sport/Comp. A dostaniesz tutaj: https://velo.pl/czesci/hamulce-i-dzwignie/czesci-zamienne-do-hamulcow-rowerowych/hayes/dzwignia-do-hamulcow
  3. Fenthin
    Auriga. Tak się ten model nazywa. Poprawiłem w tytule tematu. Hamulce Tektro są tanie, bezawaryjne, ale siłą nie powalają. Pytanie, czemu masz czegoś szukać? Sklep zaproponował takie rozwiązanie i, z tego co wiem, jest to standard w tych rowerach. Liczysz, że dadzą Ci gotówkę do ręki na zakup innych hamulców?
  4. Fenthin
    Jak ma być możliwie najbardziej bezpiecznie: Bell Draft, Traverse, Event/Event XC Giro Trinity, Foray, Revel, Savant. Lazer Blade, Tonic, Roller, Magma, Beam. Wszystko w wersjach z dopiskiem MIPS Jeśli bardziej tradycyjne, modele powyżej bez MIPS i cała reszta producentów markowych kasków.
  5. Fenthin
    Przy 200zł bardzo nie poszalejesz. Ale jak dorzucisz jeszcze stówkę, można już powybrzydzać.
  6. Fenthin
    Nie licz, że kask za 1000zł przetrwa wszystko. Z takimi wymaganiami rozejrzyj się za kaskami z MIPS, nic więcej do tej pory nie wymyślono. I nie odrzucaj niskiej wagi oraz dobrej wentylacji. Bo zaczniesz patrzeć za kaskami do enduro i się ugotujesz.
  7. Fenthin
    I dokładnie w tym, że z butelki się leje, jest problem. Mam opakowanie od miesiąca, może jeszcze pół kolejnego i będzie pusto. W trzymanie oleju w lodówce, w przelewanie do strzykawek czy inne bajki bawił się nie będę, bo i z żywotności oleju średnio jestem zadowolony, wiec byle dojeździć i próbuje zmiany na coś lepszego. A sporo dobrego słyszałem o smarze od Shimano, tylko konsystencji nie potrafiłem potwierdzić.
  8. Fenthin
    Dzięki za info. Zdaję sobie sprawę, że nie będzie lepki jak miód, w końcu to zawiesina w jakiejś cieczy transportowej. Najważniejsze, żeby nie lało się z butelki jakby to była czysta woda.
  9. Fenthin
    Krótkie pytanie. Czy Shimano PTFE ma również konsystencję wody jak czerwony FL, czy jednak jest bardziej zwarty?
  10. Fenthin
    A Spec bez FSR... Zresztą, mniejsza. Pytanie, czy to będzie na 2018, czy jednak dopiero 2019.
  11. Fenthin
    Dziękuję, dokładnie o to chodziło.
  12. Fenthin
    Cześć Poszukuję informacji o producencie mocowań do klamek na baranka umożliwiających założenie klasycznych manetek. Coś jak to: https://www.cxmagazine.com/retroshift-cx2-cyclocross-shifters-brake-levers-review tyle, że z Polski. Ktoś na forum wrzucał link do strony, nawet chyba dodałem sobie to do zakładek, ale nie potrafię teraz tego odszukać. Z góry dzięki
  13. Fenthin
    Nie mam w tym momencie katalogu części serwisowych RS, więc linka nie podam, ale... Same wnętrzności do konwersji to około 200zł. Do tego dochodzi manetka, około 75zł. Do tego wysyłka, nie wiem szczerze czy dostaniesz ten zestaw w Polsce, a jeśli nawet, u dystrybutora najtańsza wysyłka to 25zł. Sumaryczne wychodzi więcej niż połowa ceny nowego XC30, a zostajesz ze sprzętem niskiej klasy. Lepiej sprzedać XC30, dorzucić to, co chciałeś przeznaczyć na dodanie manetki i kupić choćby Raidona RLR.
  14. Fenthin
    Autor pierwotnie źle zatytułował temat. Więc spokojnie, proszę
  15. Fenthin
    Jest możliwość wymiany, dasz radę, tyle że się to kompletnie do tego widelca nie opłaca.
  16. Fenthin
    Nie prościej po prostu wymienić sterówkę?
  17. Fenthin

    [2017] Romet

    Fenthin odpowiedział c1ach → na temat → Nowości

    Dzięki za info.
  18. Fenthin

    [2017] Romet

    Fenthin odpowiedział c1ach → na temat → Nowości

    Że tak zapytam, który sklep? Coś jeszcze ciekawego mają? Mam sprawę do nich, co prawda bardziej motoryzacyjną, i muszę do któregoś wstąpić, to może sobie coś przy okazji obejrzę.
  19. Fenthin
    Nie chodzi o sens takiej wymiany, lecz inny system w którym pracuje przerzutka. Możesz założyć i XTR RD-M970, ale już Deore RD-M610 nie. Jeśli chcesz dobrą niedrogą nową przerzutkę, na Allegro jest RD-M330 czy RD-MC18. Wizualnie stary szpej, ale wykonany znacznie lepiej niż nowa Acera. Jeśli aktualne manetki pracują dobrze, nie widzę sensu wymiany. Jeśli już chciałbyś je wymieniać i robisz zmiany w całym napędzie, to wypadałoby przejść od razu na 9 rzędów. Wtedy jest w czym wybierać. Korba ok.
  20. Fenthin
    RD-M610 nie będzie kompatybilna z Twoim napędem. Szukaj przerzutek do napędów max. 9-rzędowych.
  21. Fenthin
    Suntour ma jedną manetkę, więc tutaj wielkich problemów nie ma. Natomiast przeróbka z blokady na koronie na taką w manetce sprowadza się do wymiany kartridża i zakupu mechanizmu blokady. A to w sumie generuje spore koszty. Szkoda kasy, szczególnie w przypadku widelca klasy XCM.
  22. Fenthin
    Sklep: dt4you.com Ocena: Bardzo Pozytywna Co tu dużo mówić, jeden ze sklepów do postawienia jako wzór. Informacje o dostępności towaru, statusie zamówienia, dacie wysyłki przekazywane, zamiast z automatu standardową formułką, mailowo przez człowieka. Zamówienie dotarło szybko, towar dobrze zapakowany i zabezpieczony. Nic tylko polecać.
  23. Fenthin

    [2017] Kross

    Fenthin odpowiedział pawel2208 → na temat → Nowości

    Tia, Kellys. A2 XT już nikt nie pamięta? http://www.bikekatalog.pl/2009/rowery/558/Kross.Level.A2.XT/ Panowie, ale w ogóle w czym problem? Jest węgiel, powietrze, tarcze, są najnowsze standardy główki czy piast. Dla kogoś kto się nie zna, cudo. Kto ma kupić, kupi. Kto woli aluminium i dobre komponenty, pójdzie do konkurencji lub złoży sobie sprzęt sam.
  24. Fenthin
    Nie za bardzo można zgodzić się, że różnica tutaj to tylko ładniejsze logo, ale faktycznie za cenę tego widelca można kupić coś lepszego. Choćby XCR AIR. A jak się poszuka to może i Raidona udałoby się wyrwać. Inna sprawa, że jakieś dziwne to oznaczenie. XC30 TK, jasne. XC30 RL?
  25. Fenthin
    W zasadzie jedyne co można powiedzieć, to że ma to być mostek a-head (czyli NIE wpuszczany) 1 1/8". Średnica montażowa kierownicy musi być dobrana do niej, więc albo 25,4mm, albo 31,8. Długość i kąt musisz już sam dobrać. Rower to trekking lub cross sądząc po widelcu, więc myślę że można zacząć od standardu czyli 90-100mm, kąt około 6-8 stopni.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...