Skocz do zawartości

wolo82

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    14
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez wolo82

  1. czesc Ja Ci tutaj wiele nie polece... z epicona jestem bardzo zadowolony swojego udalo mi sie wyhaczyc za 290pln. nowe wersja LOD na allegro sa po 449pln, model 2008. za 449pln to chyba raczej nie znajdziesz nic lepszego co najwazniejsze. Kupujesz wersje 100mm skoku i sam sobie robisz 120 badz 140mm. mozesz rowaniez ustawic skok na 80mm ale bedzie potrzebowal podkladki ktorej bedzie brakowac z zestawie. No i masz powietrznego amorka ustawiasz twardosc jaka chcesz. Pozdrawiam
  2. mylem po kazde jezdzie w benzynie pb95:) ale juz nie robie tego szmata i pedzel poziej olej i szmata tak jest lepiej lancuch lepiej pracuje. Rst to nieporozumienie, teraz mam epicona to co na epiconie robie to o rst moglem pomazyc. pozdro wolo82 czesc, Kolego o jakim powietrzu ty mi mowisz? rst gila to amor sprezynowy. Tam nie ma co nabijac. Tez czytalem ze amory byly wadliwe ale mi juz nikt nie uzna gwarancji:) Teraz mam epicona ktorego kupiem za 290 zeta - poprostu nie ma porownania. Poza tym ciesze sie bardzo ze nie masz na razie tych bolaczek co ja, bo mi doszlo jeszcze "pykanie"w okolicach napedu i proboje to zdiagnozowac. Co do hamulcow uwazam ze sa calkiem calkiem dobre zmienilem tylko klocki na typ dual- warunki mokre i suche. hamowanie jest odpowiednie. hmm mi te oponki calkiem calkiem sie spisuja, glownie biach, blota, kamienie, zwir A od kiedy nie popalam sobie to jest znacznie lepiej:) Moze jestem za bardzo przewrazliwiony jesli chodzi o naped i jego glosnosc;) Co do to twojej przerzutki to masz na mysli najmniejsza gwiazdke z przodu? to raczej powiniens napisac ze nie zawsze ci z rzuca na jedynke? jesli tak naprawde mozna to zrobic samemu a jaka satysfkacja jest duzo intrukcji jak regulowac przerzutki i naprawde jest to nie takie trudne a jaka satysfakcja.. Opon nie scigalem wiec nie wiem co z detkami, zaslepki przykleilem na super glue:) ale odczuwam brak rogow i bede musial je i tal wywalic..
  3. czesc mam dokladnie taka sama maszyne zakupiona w lipcu, rama 17,5' wahalem sie miedzy 19,5 a 17,5 wzielem jednak mniejsza przy 180cm wzrostu jest idealna.. przebieg okolo 300km na ta chwile jestem juz po regulacji przerzutki tylnej, mycie calego napedu.(lancuch po kazdej jezdzie sciagam i do pojemnika z benzyna) Piasta tylnia nie jest za szczelna i lubi podchodzi piach w szczegolnosci od strony kasety. wiec wymiana smaru w obydwu piastach profilaktycznie. po 70km przejechanych piszesz ze siodelko jest fatalne... a nie piszesz nic o najwiekszym szajs widelcu rst jaki zamonotowali do tego roweru? Na seryjnej sprezynie ten amor ugina sie 4cm. chyba ze 70km zrobiles po asfalcie to nie odczules tego jeszcze.. U mnie po 25km wystapil problem z blokada skoku, potrafil sie zablowac podczas ostrego zjazdu i jedyne co pomoglo to odkrecenie go od strony korony.. po 50km pojawil sie typowe stukanie metaliczne kardridza olejowego. Po 100km widelec opuscil rower na zawsze.. chyba zrobie z niego centrownice:) Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...