droplet

bo to są prostopadłe kierunki

Jeden rowerzysta jest na drodze publicznej a drugi na ścieżce rowerowej. Który ma pierwszeństwo na przejeździe rowerowym? Nie mogę nigdzie znaleźć takiego przypadku/przykładu. Wychodzi mi, że na drodze jako rowerzysta jestem „kierującym pojazdem” i powinienem ustąpić pierwszeństwa przejazdu rowerzyście poruszającemu się po przejeździe rowerowym.

Hamulce używane góra dwa miesiące w suchych warunkach. Przewody ok 159 i 82 cm. Aukcja kończy się: 08 Paź 2023 18:32

Przerzutka używana poniżej miesiąca. Aukcja kończy 08 Paź 2023 18:32 . https://allegrolokalnie.pl/oferta/przerzutka-tylna-sram-gx-eagle-1x12-typ-3-manetka

Sprzedany

Odbiór osobisty - Kraków , Bronowice. Amortyzator ściągnięty z roweru Santa Cruz TallBoy 2023, oryginlalnie kupiony w w 2023. Nie jestem pierwszym właścicielem ale sądząc po stanie całego roweru to rower był prawie nie jeżdżony. Skok 130mm offset 44mm https://www.olx.pl/d/oferta/rockshox-pike-base-130mm-2023-CID767-IDVAn4z.html

Oddam. 1. Korba: SR Suntour XCR6, 48/36/26T, Ring Guard 2. Wkład suportu: Sealed Cartridge Bearings, Square Taper (nie wiem czy jest dobry)

Kiedyś pojechałem na nowym rowerze maraton Krakowski Golonki w deszczu. Maraton ok 70km, po maratonie zniknęły ząbki na dolnym kółku przerzutki, wymiana sterów, błoto w goleni amora i pewnie cała masa drobnych rzeczy. Chyba nikt nie ukończył z działającymi klockami hamulcowymi. W następnym roku jechałem maraton w Krynicy, też był deszcz i błoto ale rowerowi nic się nie stało. Jak dla mnie nie ma reguły jeśli chodzi szybkość zużycia napędu, choć na pewno jazda rekreacyjna nie niszczy tak jak maratony.

Kupiłem L. Ma dokładnie 78 przekroku. XL jest za duża. O siodle się nie wypowiadam, bo każdy ma inne preferencje. Pozycja jest dla mnie zbyt agresywna. Muszę wymienić na podniesiony mostek. Na razie OK, jeszcze nie robiłem dłuższych tras.

Tak, wiem. Już znalazłem jeden sklep do przymierzenia. Jedyne do czego bym się przyczepił to prowadzenie linek bez pancerza.

mOd wielkie dzięki, czegoś takiego szukałem :-)

Potrzebuję commutera z pełnymi błotnikami na dojazdy do pracy. Chciałbym by miał: - niską ramę, mam przekrok ok 78cm. Tylko nie jedno-rurową ;). - rozmiar ramy L - wzrost 182cm - koła 28'' lub 29'' - opcjonalnie : możliwość zamontowania hamulców tarczowych, kolor czarny/ciemny Ponieważ mogę wozić dziecko to zależy mi niskiej ramie. W rowerach miejskich nie odpowiada mi wyprostowana sylwetka, rama męska jest za wysoka a damski z kolei jest za krótki. Na razie przymierzam się do crossów i mtb damskich. Tylko, że do nich niema raczej pełnych błotników. Dalej myślę, że najlepszy by był trekkingowy rower z niską ramą, czy ktoś może coś takiego polecić. Cena ok 1000-2000. Przy hydraulicznych hamulcach może być więcej.

Potrzebny jest raczej adapter 180->200mm, poza tym wszystko się zgadza. Avid uwielbia dostarczać własne tarcze w dowolnych rozmiarach. Mam jeszcze tarcze Avida w rozmiarze 185mm :-)

Mnie ciekawi na jakiej podstawie wiadomo, że adapter ma być w standardzie PM a nie IS? Poza tym standard zacisku hamulca chyba też ma znaczenie.

Przydałby się link do specyfikacji rowerów albo przynajmniej pełna nazwa z rocznikiem. Rzuciłem okiem i widzę, że prędzej dostanie się Roam za 1999zł niż Speca Crosstrail. Jeśli brak tarcz w rowerze i to chyba grupy SLX jest ciebie plusem to ja nie pomogę.