Skocz do zawartości

kosciczek

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    438
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez kosciczek

  1. Narzeczona pod koniec sezonu złapała dopiero bakcyla do jazdy i był potrzebny rower, więc dużo nie mogę o nim powiedzieć. Dla mnie jest zdecydowanie za mały więc nie mam możliwości na nim jeździć aby coś więcej napisać. Jej spodobał się wizualnie, a mi osprzęt w tym przedziale cenowym i padło na Mbika. Tak jak pisałem wcześniej, potencjał jest dośc spory na zrzucenie wagi
  2. Rowerek całkiem przyzwoity jak za te peniądze. W zeszłym roku kupowałem takiego dla swojej narzeczonej i póki co na nim śmiga. Waga faktycznie różni się od tej co podaje producent, ale chyba tak jest zawsze że waga katalogowa jest inna niż rzeczywistość. Kolesie z bikeBoardu pomogli mi podjąć tą decyzję W biku sporo ważą komponenty Kalloy i tutaj niskim kosztem można zbić wagę. Dętki to kolejne ~80g.
  3. kosciczek

    Postępy

    ciekawy pomysł i wykonanie
  4. Ceny z linków ebay nie są rewelacyjne i będę szukał czegoś u nas w kraju, bo jak wcześniej pisałem mam uraz do zakupów za granicą Zostało mi przeglądanie alledrogo i pewnie coś się trafi, przynajmniej mam nadzieję.
  5. ukaniex te pierwsze są do szosówki, a drugie waga rewelacyjna ale teraz mam na imbus Bolty i jednak cicałbym klasyczne zaciski. marsman tych 29g bym się raczej obawiał
  6. To już wiem, bardzo rzadko robię błędy i zdziwiłem się że tak oczywisty wyraz jest podświetlony na czerwono. Wracając do tematu, ma ktoś coś ciekawego??
  7. Zastanawiam się nad lekkimi czerwonymi zaciskami do kół w okolicach 45gram. Dosyć ciekawą propozycją wydają się zaciski Swiss-Comp. Ktoś ich użytkuje, a może coś innego do 150zł?
  8. Gdyby nie fakt że szukał ich 4 lata temu to pewnie mógłby skorzystać Niemniej jednak komuś innemu link może się przydać
  9. KCNC odpada na starcie bo za dużo się naczytałem o lipnym mocowaniu siodła w tych sztycach. Na dzień dzisiejszy w mojej głowie są dwie sztyce czyli Thomson i sztyca Smudka. Parametry które podałem od Smudka są pod limit wagowy 85kg a ja ważę 75kg więc powinno być ok. Cena póki co też jest za tą sztycą, ale jeszcze to przemyślę. Zastanawiają mnie jeszcze ośki do CB i tu wchodzi w grę Vincere lub Wade tylko te drugie muszę sprowadzić z USA a moja niechęć do tego jest wielka Nie wiem kto poprawia błędy, ale jak dla mnie i słownika PWN to ważyć piszę się przez "ż" a nie "rz" * http://sjp.pwn.pl/szukaj/ważyć
  10. Przyszła w końcu długo oczekiwana Kierownica NewUltimate więc kilka gram poleciało *Handlebar (kierownica) New Ultimate scandium 31,8 600mm- 119g Całkowita waga to 10011 gram Jeszcze tylko 12 gram i będzie poniżej 10kg Teraz stoje przed wyborem lekkiej sztycy. Cały czas byłem zdecydowany na Thomsona Masterpiece i późniejszy tuning, ale gadałem ze Smudkiem i jego sztyca w interesujacym mnie rozmiarze powinna być dostępna za 2 miechy. Waga w konfiguracji 31,6/350mm i pod 85kg powinna warzyć 130gram z roczną gwarancją. Może coś innego mi zaproponujecie w rozsądnej cenie??
  11. W takim razie czekamy na bliższe informacje odnośnie projektu. Jaką ramę Scotta kupiłeś??
  12. Tak jak inni muszę przyznać że niewielkim kosztem udało się Tobie złożyć fajny rower. Widzę że czas masz aby szukać ciekawych/tanich ofert więc niebawem pewnie się trafią jakieś fajne koła. Tanim kosztem to możesz jeszcze poszukać opon.
  13. Zerowym kosztem odeszło kilka cennych gram. W sterach została przycięta ta wysoka stożkowa podkładka (dust cap), ale doliczone w to miejsce zostały podkładki 15mm. Póki co je doliczam bo w najbliższym czasie będę kombinował z ustawieniami kokpitu i możliwe że podkladki wylecą. W oryginale dust cap ważył 28 gram teraz po przerobieniu 8g *Headset (stery) FSA ZS-3 - 60g *Spacers (podkładki pod mostek) Amoeba 30mm 10g Całkowita waga bika to 10040 gram
  14. Kolejne kilka gram w dół. Wkońcu przyszły prawidłowe śruby od Vincere. *Brake (Front) (hamulec przedni)/Brake Levers (klamka hamulcowa) Shimano XT - 277g *Brake (Rear) (hamulec tylny)/brakee Levers (klamka hamulcowa) Shimano XT/adapter - 318g Całkowita waga to 10055 gram Od tygodnia czekam jeszcze na kierownicę New Ultimate scandium z JBG2 ale jakoś nie mogę się doczekać.
  15. kosciczek

    FSA

    zawsze mozna to przyciąć i tą uszczelkę która jest przenieść troszkę niżej. Jutro daję taką samą ojcu, aby mi ją przerobił
  16. Wiem wiem że już blisko, ale jednak zostało parę gram. Siodła to na pewno tak szybko nie zmienię, bo bardzo mi pasuję. Zamówiłem już kiere New Utimate i śruby z Vincere, ale przysłali mi niebieskie i wiadomo jak mi to pasuję do bika. Tak licznik jest włączony do wagi ogólnej bika.
  17. Ładna ta rama i fajna waga. Może w przyszłym sezonie pomyśle nad taką. Dzięki za patent ze sterami
  18. mlodyasg napisz jak po całym sezonie oceniasz koszyk NEW Ultimate? Ostatnio pytałem o mostek, ale póki co będę zamawiał tylko kierownice i bardzo podoba mi się ten koszyk tylko nie wiem jak z trzymaniem bidonów. Ja ma Camelbak Chill i jest dość szeroki, jaki obwód ma koszyk i ile jest cm od dołu do obręczy koszyka?
  19. Za ile to nie pamiętam, ale wszystkie śruby kupuję na vincere.pl
  20. Merida odchudzona o 26g, bo przyszedł mostek: * Stem (mostek) KCNC SC Wing 100mm - 97g Całkowita waga roweru to 10071g
  21. Dokładnie o tych śrubach myślałem i te nie będa na pewno wystawały. Sprawdzałem na alu z klamek i lekko przy moich PRO Sl wystawały, a te mają mniejsza główkę i powinno być ok. Wybiorę ti, bo nie lubię mieć czegoś o czym cały czas bedę myślał czy się nie złamie. Tak jak mówisz zysk znikomy, ale gram do grama i się trochę nazbiera.
  22. marsman dzięki za info odnośnie sztycy, tylko szkoda że robi na 30.9mm ale na pewno niebawem do niego napiszę i się dokładnie dowiem co i jak z jego projektem/produktem. Jak myślicie czy do rogów mogę użyć śrub alu czy działa na nie za duża siła podczas opierania się? W najbliższych dniach rower powienien już ważyć o 60g mniej, ale zawsze pozostanie około 30gram aby był 9xxx
  23. Dlatego napisałem to co napisałem że jak przyjdzie mostek to porównam, ale dużo czytałem i kontaktowałem się z osobami używających KCNC SC Wing w obydwu standardach i większość z nich nie narzekała na sztywność KCNC.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...