kosciczek

Bardzo fajna rama, naprawdę wyszedł ciekawy rower. Napisz coś więcej o szprychach, jak ze sztywnością?

Czekając na sztycę od Smudka dodaje fotkę Meridy

OK, dzięki. Zamówie oryginalne do XT 770 tylko jeszcze proszę odp mi na pytanie czy młynek od 760 jest taki sam jak 770? Chodzi mi o to że na niektórych aukcjach/sklepach jest zaznaczone że do m760, a w bikestacji (tam gdzie chce kupić) jest napisane do korb XT. link do bikestacji http://www.bikestacja.pl/zebatka-shimano-korby-sruby-p-1699.html?cPath=681_30_55&osCsid=lj76r0irqbevonvepn2el5tcl5

W zasadzie młynka rzadka używam, ale w niedzielę ścieło mi jeden ząb więc musiałbym wymienić. Środkowa na moje też ma już dość to wymieniłbym obydwie. Jak wygląda waga środkowej SLX do XT? http://www.forumrowerowe.org/gallery/image/4765-merida/

W takim razie jeszczy pytanie czy młynek z korby m760 będzie pasował do M770??

Czekają mnie kolejne niezaplanowane wydatki przez "małą" awarię podczas treningu Jakie polecacie zębatki do korby XT M770? Chodzi mi zębatki 22T i 32T. Kupić oryginały czy szukać zamienników? Proszę o szybką pomoc, bo na coś muszę się zdecydować.

Potwierdzam że bez czerwonych rogów i z czarnymi gripami no i tymi naklejkami na korbie wygląda zdecydowanie lepiej. Jak rogi to daj teraz czarne i będzie git!

Sklep jest masakra i trzeba się uzbroić w cierpliwość. Ja zamówiłem kiere i wysyłka za pobraniem-czekałem chyba dwa tygodnie na wysyłkę. W tym czasie kilka @ i zero odpowiedzi, ale doszła cała i zdrowa. Mimo wszystko zamówiłbym NU zamiast WCS. Tak jak piszesz 15 gram lżej, będziesz miał kpl i mniej spotykany produkt, ale wiadomo Twój wybór.

Zaszalej i weź biały mostek NewUltimate do kompletu. Oczywiście WCS jest dobrym mostkiem, ale nie tak lekkim jak NU i już lekko oklepany.

Ja powiem tak. Mimo moich obaw związanych z lekkim kokpitem zdecydowałem sie na zestaw mostek KCNC + kiera scandium NU w standardzie OS i nie widzę żadnej różnicy w stosunku do mojego poprzedniego zestawu (Ritchey WCS). Oczywiście oprócz różnicy wagowej

Do sprzętu jako takiego nie mam uwag. Natomiast kolorystycznie nie pasują mi tutaj czerwone rogi i jakoś tak za biało. To tylko moja uwaga, a najważniejsze abyś Ty był zadowolony.

Może kiere z NewUltimate? Ja wybrałem scandium, ale jest też carbon tylko trochę wykracza poza Twój budżet http://www.jbg2-shop.pl/category.php?id_category=34 Jeśli chodzi o 25,4 czy 31,8 to zapraszam do projektu mojej Meridy. Trwała tam dość długa dyskusja na ten temat, razem z filmikiem demonstrującym. z tą różnicą że chodziło o wylajtowane rurki typu KCNC.

Nowe fotki niebawem się pojawią, tylko nie chcę robić fotek w garażu. Może w weekend pojadę w plener i porobię zdjęcia, ale póki co wolę kręcić km bez aparatu.

Rower całkiem estetyczny i może się podobać. Zasługą tego moim zdaniem jest rama, która jest bardzo ładna no i lekka. Niewielkim kosztem można sporo urwać na drobiazgach, ale o tym już napisał 1415chris. Pisałeś o XTR na tył i chyba nie ma sensu się w to ładować dla samej wagi. Za ta pieniądze lepiej kupić lżejszą kierownicę.

W końcu się udało i jest poniżej 10kg Udało się kupić okazyjnie nowe zaciski KCNC oczywiście czerwone. *Skewers (zaciski kół) KCNC MTB - 43g Jako że jest już poniżej magicznej granicy wklejam całą rozpiskę z nowymi częściami. Bar Ends (rogi) PRO 3D SL - 61g Bar Plugs (korki do kierownicy) Bontrager - 5g Bottle Cage (koszyk na bidon) Elite Custom Race - 40g Brake (Front) (hamulec przedni)/Brake Levers (klamka hamulcowa) Shimano XT śruby ti/alu - 277g Brake (Rear) (hamulec tylny)/brakee Levers (klamka hamulcowa) Shimano XT/adapter śruby ti/alu- 318g Brakes disc rotors (tarcze hamulcowe) Ashima ARO 08 160mmx2/12 śrub ti - 186g Cables (pancerze) NoName - 43g Cassette (kaseta) Shimano XT 11-32T/nakrętka alu ProBolt - 261g Chain (łańuch) Shimano HG-93/spinka Sram - 269g Computer (licznik) Sigma BC-2006 - 54g Crankset (korba) Shimano XT 175mm - 867g Derlr Front (przerzutka przednia) Shimano XT/śruby alu - 151g Derlr Rear (przerzutka tylna) Shimano XT Shadow sgs/śruby alu - 222g Fork (widelec) Reba SL 2010 gwiazdka/manetka - 1699g Frame (rama) Merida HFS 3000 20' hak/śruby alu/miski sterów - 1607g Grips (gripy) Bontrager XXX Lite - 10g Handlebar (kierownica) New Ultimate scandium 31,8 600mm- 119g Headset (stery) FSA ZS-3 - 60g Pedals (pedały) CrankBrothers Egg Beater C - 293g Seat (siodło) Selle Italia SLR XC Gel Flow- 179g Seatpost (sztyca) Ritchey WCS 31,6x400mm - 254g Seatpost clamp (zacisk sztycy) Soul Kozak 31,6 - 9g Shifters (manetki) Shimano XT śruby alu/bez telewizorków/linki - 252g Skewers (zaciski kół) KCNC MTB - 43g Spacers (podkładki pod mostek) Amoeba 15mm 10g Stem (mostek) KCNC SC Wing 100mm - 97g Tire Front (opona przednia) Schwalbe RocketRon 2,1 Evo - 381g Tire Rear (opona tylna) Schwalbe RocketRon 2,1 Evo - 375g Top Cap (top cap) Token - 6g Tubes (dętki) Bontrager XXXLite/ Schwalbe XXL light - 200g Wheel Front (koło przednie) - 750g -Hub (piasta) DT Swiss 240s -Rim (obręcz) DT Swiss 4,2D -Spokes (szprychy) DT Swiss Competition -Nipples (nyple) DT Swiss Alu prolock -Rim tape (opaska) taśma izolacyjna Wheel Rear (koło tylne) - 868g -Hub (piasta) DT Swiss 240s -Rim (obręcz) DT Swiss 4,2D -Spokes (szprychy) DT Swiss Competition -Nipples (nyple) DT Swiss Alu prolock -Rim tape (opaska) taśma izolacyjna Misc (inne) -neopren - 18g -zipy, taśma- 5g Waga całego roweru 9989 gram Proszę o wasze propozycje i uwagi na temat mojego projektu.

Też nie wiem skąd się wzięło u Ciebie to oporne kręcenie... ja od zeszłego roku mam koła na 240 i nie zauważyłem aby się ciężko kreciły

Jak dla mie miażdżący sprzęt bez dwóch zdań. Moja ścisła czołówka projektów na forum Gratulacje!!

Tak sobie myślałem o Twoim amorku i jeśli chcesz mieć coś naprawde innegi i niepowtarzalnego to daj golenie to pracowni aerograficzej i pomalują go jak tylko sobie wyśnisz. Osobiście widziałbym to pomalowane w design ramy czyli z zielonymi "płomieniami" takimi jak ma Merida.

Myślę ze zrób coś ze sztycą i mostkiem, do tego siodło bardziej pasujące i nie bedzie źle. Faktycznie Twoja Merida w takim mixie kolorystycznym prezentuje sie lepiej niż ten Boplight z lg

NIe chcę do końca podłamywać właściela ale mi też ten zestaw kolorystyczny zupełnie nie pasuje. Tylko to nie mój rower i najważniejsze aby się podobał właścicielowi Od zawsze się zastanawiałem kto wymyślił te niebieskie amory, nawet mając niebieskie dodatki przy ramie nie zdecydowałbym się na taki krok.