Skocz do zawartości

mati199

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 099

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez mati199

  1. mati199
    Reba nigdy nie zablokuje się na kamień. Zawsze zostaje jakieś 2 cm skoku, jest to zabezpieczenie przed uszkodzeniem blokady w wypadku wjechania na dużą dziurę na zablokowanym widelcu.
  2. mati199
    Skoro z ciebie taki dobry wujek to i ja już myślę co by tu do ciebie napisać
  3. mati199
    Nie lepiej było kupić w tej samej cenie 717 ? Ile ważysz ?
  4. mati199

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    mati199 odpowiedział Wax → na temat → Cmentarzysko

    Jak dla mnie wygląd tej sztycy średni. Ale już z wyglądu to zbyt "sztywno" nie wygląda
  5. mati199

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    mati199 odpowiedział Wax → na temat → Cmentarzysko

    Wrzuć parę fotek Nie jest wiotka ?
  6. mati199
    Mniej więcej 1700 gram czy lżej ?
  7. mati199
    Mi cały napęd wysyłają już tydzień UPSem Po zamówieniu w czwartek maila z potwierdzeniem wysłania wysłali w poniedziałek, a paczki ani śladu PS.: Dlaczego poodklejałeś naklejki z Reby ? Według mnie z naklejkami duuuużo lepiej wygląda.
  8. mati199
    To odejmij jak przystało na L-B projekt
  9. mati199
    Ile ważysz wogóle ? Jak już zmieniać koła. To fajnie by było mieć komplet 2 takich samych piast.
  10. mati199
    No właśnie hydrauliki brakuje Świetnie wyglądają te obręcze DT i zapewne są bardzo sztywne
  11. mati199
    Przyjemnie wygląda, jednak nowe siodło i mostek na - dały by bardziej sportowy wygląd. Smaczkiem są 2 czerwone szprychy na kształt SLR PS. Mógłbyś mi podać na PW dokadne wymiary tego stojaka ?
  12. mati199
    Jak już się bawić na poważnie to wymiana wszystkich śrubek na Ti/Al. Hamulce zastąpić R1 + do tego lekkie tarcze tylko, że problem z tarczami bo pod CL Dalej to zmiana opon na UST lub uszczelnienie zwykłych mleczkiem.
  13. mati199
    Thomson Thomsonem ale tutaj zamiast niego można coś lżejszego, bo znając Speca to jakiś dziwny rozmiar 30,9 mm ?
  14. mati199
    Takie już ubijaki są z tym luzem Ale za to na błoto świetne
  15. mati199
    Jak dla mnie : Grips: PRO - piankowe 55 gr Tu ^^^ urwiesz z 80 gram Generalnie to nie ma z czego schodzić. Największy zysk miałbyś na kołach. 916 + 706 = 1622 1622-1350 = 270
  16. mati199
    1415chris Uwzględniłeś wagę rogów w wadze całego roweru ?
  17. mati199
    Masz pewnie z 1 cm za wysoko
  18. mati199
    Coś strasznie wysoko masz FD
  19. mati199
    W sumie jak waga nie jest priorytetem to można pomalować oryginalne-stalowe śruby lakierem do paznokci. Wtedy dobierzemy sobie kolor jaki tylko chcemy. Ale dodamy pare gram hehe.
  20. mati199
    Najlżejszy egzemplarz jaki udało mi się znaleźć to 105 gram .
  21. mati199
    Chris, jak ja kocham te twoje polsko - angielskie phrasal verbsy
  22. mati199
    Pokaż link z dokładnie tymi samymi zaciskami .
  23. mati199
    W klamkach to oczywiste, że można bez przeszkód stosować Al, bardziej chodziło mi o adaptery i zaciski.
  24. mati199
    Przedstawicielem Pro Bolta na Polskę jest użytkownik tego forum Sime Ja uważam tak. Jak ktoś nie lata zbytnio po górach i nie katuje bardzo roweru, to czemu nie Al w mostku ? 4 śruby na raz nie polecą. W sztycy fakt, nie jest to dobre rozwiązanie. Ale trzeba uszanować zdanie każdego A co myślicie o aluminium w hamulcach, tj. 4 śruby na adapter + zacisk + oczywiście 2 do klamek ?
  25. mati199
    Mylisz się, co firma to inne wykonywanie gwintu. Porównaj sobie Pro Bolta do jakiejś chińszczyzny. Ok, zgodzę się, ryzyko duże, ale niektórym nie chodzi wcale o wagę tylko o wygląd
×
×
  • Dodaj nową pozycję...